stadia.gr/forum

Vulcanclassic · Posted: Mon Feb 26, 2007 12:36 pm Post subject:

Χαιρετώ όλους τους συμμετέχοντες & μη, στην παρέα & στη συζήση που γίνεται. Είμαι καινούργιο μέλος του Forum, αν και παρακολουθώ μήνες τις συζητήσεις που γίνονται.

Πιστεύω ότι η υποθαλάσσια είναι ένα έργο πνοής στην πόλη μας, ειδικά για το κέντρο. Πιστεύω πως θα βοηθήσει στο "ξεμπλοκάρισμα" της "ουράς" των οχημάτων από το σημείο λίγο πριν τα δικαστήρια στην Δυτ.είσοδο της πόλης, έως το ξενοδοχείο "Μακεδονία Παλλάς"& όχι μόνο. Για να μην μεταφερθεί η ουρά όμως στην Ανθέων & Ανδριανουπόλεως θα πρέπει να γίνουν σίγουρα, το συντομότερο δυνατό, κάποιες επεκτάσεις που θα ολοκλήρωναν την πλήρη & σωστή διοχέτευση των οχημάτων, σε σημεία της Καλαμαρίας όπως, Αρετσού,Ν.Κρήνη,Μίκρα & φυσικά στην περιοχή "κλειδί" του Φοίνικα, που οδηγεί σε Λεωφόρους, όπως: Περιφεριακής, Αεροδρομίου-Περαίας & Χαλκιδικής που φυσικά συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο ποσοστό οχημάτων καθημερινά... Cool

exitmusician · Posted: Mon Feb 26, 2007 3:34 pm Post subject:

Καλώς ήρθες Very Happy

Γενικώς το forum κολλάει σήμερα. Problem fixed!

Nassos · Full Member Joined: 16 Dec 2005 Posts: 347

Πρωτοβουλία για τη δημιουργία υδατοδρομίου στη Θεσσαλονίκη

http://www.naftemporiki.gr/news/static/07/02/26/1306509.htm

Με Υδροπλάνο στο Πόρτο Καρράς. Razz

gm2263 · Posted: Mon Feb 26, 2007 11:47 pm Post subject:

Χλιδή

Βέβαια, δεν θέλω να ξέρω τι πέρασε ο Χριστιανός που έχει αυτή την επιχείρηση (Ελληνοκαναδός είναι μου φαίνεται)...

Φανταστείτε ότι ενώ είχε allegedly όλη την κυβέρνηση με το μέρος του που λένε, του πήρε δυο χρόνια να μαζέψει τις υπογραφές. Μου φαίνεται κάπου αλλού τα συζητάγαμε αυτά πριν κάτι μήνες. Κόλαση και παραλογισμός!!! Evil or Very Mad

Πάντως καλή φάση, θα δώσει άλλο αέρα στη νυμφη του Θερμαϊκου αυτό το σκηνικό... Smile

Nassos · Full Member Joined: 16 Dec 2005 Posts: 347

Ναι, η Pegasus Aviation είναι Καναδικών συμφερόντων. Αυτά τα υδροπλάνα κάνουν ανάλογα δρομολόγια στο Vancouver.

Αρκεί που οι τοπικοί άρχοντες αγκαλιάζουν αυτή τη πρωτοβουλία και δεν τη κλωτσάνε. Ας ελπίσουμε να μπουν και άλλοι παίχτες μέσα στο παιχνίδι. Smile

skylinearth · Posted: Wed Feb 28, 2007 3:06 pm Post subject:

Το μετρό προ των τειχών

http://www.agelioforos.gr/archive/article.asp?date=2/28/2007&page=31

gm2263 · Posted: Wed Feb 28, 2007 3:37 pm Post subject:

Η πρόταση των αρχιτεκτόνων Βανδώρου και Κονδύλη για τη διαμόρφωση της περιοχής των Λαχανόκηπων στη Δ. θεσσαλιονίκη, στην οποία περιλαμβάνεται και η κατασκευή 3 ουρανοξυστών 36 ορόφων και 165μ έκαστος...

-Σχετικά στο SSC από εμένα:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11929324&postcount=22

-Το αρχικό κείμενο στην ιστοσελίδα greekarchitects.gr

http://www.greekarchitects.gr/index.php?maincat=22&newid=894

chr.04 · Posted: Fri Mar 09, 2007 11:34 pm Post subject:

Ο σταθμός της Αγίας Σοφίας μετατοπίστηκε λίγο προς την Αριστοτέλους.

Έτσι, στην αρχή σχεδιάστηκε να βρίσκεται ακριβώς στην διασταύρωση Αγίας Σοφίας με Εγνατία, και να έχει εισόδους εξόδους στην Αγία Σοφίας (μπροστά στα McDonalds), στην Εγνατία (μπροστά και δεξιά από τα everest) και στο παρκάκι στην απέναντι πλευρά της Εγνατίας.

Τώρα η έξοδος που ήταν στα McDonalds πηγαίνει στην απέναντι πλευρά (δηλαδή στα Goody's - ανταγωνιστικός δάκτυλος ίσως Wink

, η έξοδος της Εγνατίας στα everest γίνεται μικρότερη, ενώ αντίθετα μεγαλώνει η έξοδος στο παρκάκι απέναντι.

Υποθέτω ότι όλη η μετακίνηση έγινε επειδή στην Εγνατία βρίσκεται ένας τεράστιος αγωγός της ΕΥΑΘ, ο λεγόμενος 'περίκαυστος', και έπρεπε να μετακινηθεί κάνοντας διάφορες 'αλχημείες' για να περάσει από τα στενάκια που βρίσκονται στην γύρω περιοχή.

Προφανώς ήταν καλύτερη λύση να μετακινηθεί ο σταθμός δυτικότερα παρά ο αγωγός!

skylinearth · Posted: Sat Mar 10, 2007 9:50 pm Post subject:

Το νέο 424 ΓΣΝ:

http://img75.imageshack.us/img75/821/343484a6d45djv6.jpg

P.A.O. · Posted: Mon Mar 12, 2007 10:38 am Post subject:

Ειναι νοσοκομειο της Θεσσαλονικης ;

chr.04 · Posted: Mon Mar 12, 2007 11:31 am Post subject:

Είναι το νέο κτήριου του στρατιωτικού νοσοκομείου. Σήμερα το 424 είναι πίσω από το Γ' Σώμα Στρατού και δίπλα στο Πανεπιστήμιο Μακεδονία. Επιεικώς οι συνθήκες είναι απαράδεκτες.

Ξέρουμε πότε θα γίνει η 'μετακόμιση';

road352 · Posted: Mon Mar 12, 2007 2:57 pm Post subject:

Σύμφωνα με το site του δημου Θεσσαλονίκης, η μετεγκατάσταση των μονάδων του 424 ήταν να γίνει μεσα στο 2006. Sad

www.thessalonikicity.gr/Ypiresies/Grafeio_Dimarxou/apologismos/2004/apolog04_stratopetha.htm

Προσωπική μου εκτίμηση ειναι οτι μεσα στο 2007 θα ειναι ετοιμο.
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημάτα του ειναι οτι βρίσκεται σε πολύ καλό σημείο(για ολη την βορεια Ελλαδα) και μειώνει το χρόνο μεταφοράς τουλάχιστον 30-45λεπτά σε σχεση με το παλιο που ηταν στο κεντρο της πολης.

Ενα μεγάλο θεμα που παραμένει αναπάντητο ειναι τι θα γινει ο χωρος του παλιου 424 οπως φυσικά και με στρατοπεδα που εκλεισαν και ή θα κλεισουν συντομα, τα οποία βρίσκονται μεσα στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης.

Μιλάμε για πολύ μεγάλες εκτάσεις.Στο παραπανω Link που εδωσα θα βρείτε ολους τους χωρους των στρατοπεδων.

tonibest24 · Posted: Mon Mar 12, 2007 10:10 pm Post subject:

Ο χωρος του 424 γειτνιαζει με το πανεπιστημιο Μακεδονια. Μια φυσικη επιλογη θα ηταν να δοθει στο Πανεπηστημιο για να επεκτεινει τις εγκαταστασεις του σε συνδυασμο με παρκο. Επισης υπαρχει και το θεμα με την τρυπα του κουβελα που περναει μπροστα απο το 424 το Μακεδονια και φτανει μεχρι πριν το συντιβανι. Πιθανον να μπορει να χρημοποιειθει για Παρκινκ ή για υπογειοπειηση της Εγνατιας. Σε καθε περιπτωση μια εξυπνη χρηση των δυο χωρων μπορει να δοσει πολλες λυσεις.

corsakias · Posted: Mon Mar 12, 2007 10:37 pm Post subject:

τρύπα του Κούβελα? Shocked

τι είναι αυτό? Rolling Eyes

chr.04 · Posted: Mon Mar 12, 2007 10:37 pm Post subject:

Από το army.gr

Μεταφορά 424 ΓΣΝθ και Αξιοποίηση παλαιού κτιρίου

Σε απάντηση της υπ’ αριθμ. 6355/12-1-2006 Ερώτησης, που κατέθεσε ο Βουλευτής κ. Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, με θέμα τη μεταφορά του 424 Γ.Σ.Ν.Θ και την αξιοποίηση του παλαιού κτιρίου, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:

Οι εργασίες κατασκευής του 424 Γ.Σ.Ν.Θ εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν περί το τέλος Σεπτεμβρίου 2006. Το νέο Στρατιωτικό Νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει το α’ εξάμηνο του 2007 και αφού θα έχει ολοκληρωθεί η εκπαίδευση του ιατρικού και τεχνικού προσωπικού.

Για το παλαιό κτίριο, στο οποίο μέχρι σήμερα στεγάζεται το Στρατιωτικό Νοσοκομείο, όπως φαίνεται στην από 20-7-2004 πράξη του Τοπικού Συμβουλίου Μνημείων Κεντρικής Μακεδονίας με αριθμό 326 την οποία και σας καταθέτουμε (Σχετικό 1), σε συνεργασία με τη Στρατιωτική Υπηρεσία, έχει προχωρήσει η διαδικασία χαρακτηρισμού του ως μνημείου καταξιωμένου στη συνείδηση του Μακεδονικού λαού, σχετικά με την άσκηση της Στρατιωτικής Ιατρικής, με καθορισμό αναλόγων χρήσεων μελλοντικά, ύστερα από πρόταση του ΥΠ.ΠΟ.

-----------------------------------------------------
Από το Μακεδονίας Θράκης

http://www.mathra.gr/article.php?id=765

.... ένα νοσοκομείο δυναμικότητας 414 κλινών και επιπρόσθετα 390 κλινών στο υπόγειο προστατευόμενου κλίματος. Το νοσοκομείο έχει σχεδιαστεί με τις πλέον σύγχρονες προδιαγραφές και περιλαμβάνει: 17 νοσηλευτικές μονάδες, περιλαμβάνει χειρουργεία και μονάδες εντατικής θεραπείας 22 κλινών και είναι δυνατόν να ανταποκρίνεται σε συμβατικές πυρηνικές, βιοχημικές προσβολές. Θα καλύπτει ολόκληρο το χώρο της Βόρειας Ελλάδας, αλλά και τον ευρύτερο χώρο των Βαλκανίων. Θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει και προβλήματα στα Βαλκάνια από πλευράς υγειονομικής, ακόμα κι αν εκδηλωθεί εκεί κάποια στιγμή μια πολύ μεγάλη κρίση.....

tonibest24 · Posted: Mon Mar 12, 2007 10:46 pm Post subject:

Τρυπα του Κουβελα ονομαζεται συνηθως το ορυγμα που ειχε κατασκευασει ο τοτε Δημαρχος Θεσσαλονικης ως μια πρωτη αποπειρα κατασκευης Μετρο. Η ολη προσπαθεια ναυαγησε λογω ελλειπους χρηματοδοτησης και κακου σχεδιασμου. Το ορυγμα ειχε κατασκευαστει με τη μεθοδο cut and cover κατω απο την Εγνατια και πρεπει να ειναι καμια 300 μετρα το λιγοτερο.
Σημερα η φραση χρησιμοπειται και ως συνωνυμο μια κακοσχεδιασμενης ενεργειας. (Βλεπε λεξικο Μπαμπινιωτη)

Απο οτι καταλαβαινω απο το ποστ του chr 04 μαλλον ο χωρος θα παραχωρηθει στις σχολες Σταρατιωτικης Ιατρικης και Στρατιωτικης Κτηνιατρικης που στεγαζονται απεναντι απο το 424. Και παλι ομως καποια κτιρια μπορουν και πρεπει να γκρεμιστουν για να γινει τουλαχιστον ενα παρκο

corfu · Posted: Mon Mar 12, 2007 11:20 pm Post subject:

Δηλαδή η τρύπα του Κούβελα δε θα χρησιμοποιηθεί για το μετρό?

Απ' ότι ξέρω ο σχεδιασμός είναι να περάσει κάτω απ 'την Κ. Καραμανλή, άρα μετά το συντριβάνι προς Αγ. Φωτεινή και 424 ΓΣΝΕ δε θα γίνει χρήση της υπάρχουσας τρύπας?

Lucretius · Posted: Tue Mar 13, 2007 1:43 am Post subject:

Όχι, δεν θα χρησιμοποιηθεί, και μάλιστα δημιούργησε και προβλήματα στην χάραξη της γραμμής. Όσο για το 424, κάποια τμήματα του κτιρίου είναι διατηρητέα, οπότε θα βρούν κάποια άλλη χρήση, για το υπόλοιπο ερίζουν ο δήμος και το ΠαΜακ.

chr.04 · Posted: Tue Mar 13, 2007 7:30 am Post subject:

Και για αυτήν την τρύπα κανένας δεν έχει τιμωρηθεί ακόμα. Είχε βάλει ο Κούβελας και μια τεράστια ταμπέλα 'ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ FM 100', δηλαδή το δημοτικό ραδιόφωνο Θεσσαλονίκης, θα χρηματοδοτούσε την κατασκευή του μετρό... Εισαγγελέας σε αυτήν την υπόθεση δεν έχει επέμβει (και ούτε βέβαια), για άλλα ξέρουν να χώνονται....

xristos_skg · Posted: Wed Mar 14, 2007 7:33 pm Post subject:

chr.04 · Posted: Wed Mar 14, 2007 7:42 pm Post subject:

Και για να αποφύγουν την 'τρύπα του Κούβελα' η χάραξη της σύραγγας στην Νέα Εγνατία πηγαίνει μπροστά από την βιβλιοθήκη του ΑΠΘ και τον προαύλιο χώρο της Πολυτεχνικής (για αυτό και διαμαρτύρονται από το ΑΠΘ, κατά πόσο θα αντέξουν τα κτήρια και ζητάνε να κάνουν ενέσεις τσιμέντου στα θεμελιά τους).

Από την ανοιχτή εκσκαφή στην βιβλιοθήκη θα μπει ο δεύτερος μετροπόντικας που θα βγει στην Πυλαία, και επίσης θα βγάζουν και τα μπάζα.

corsakias · Posted: Wed Mar 14, 2007 9:24 pm Post subject:

Γιατί δεν κλείνουν τη τρύπα του κούβελα με τα μπάζα που θα βγάλουν από τις σήραγγες?

skylinearth · Posted: Fri Mar 16, 2007 4:58 pm Post subject:

Το μετρό πάει Καλαμαριά!

Το μετρό της Θεσσαλονίκης πάει Καλαμαριά από την πρώτη μέρα λειτουργίας του, με πέντε χιλιόμετρα και πέντε σταθμούς. Το υπόγειο μέσο σε σταθερή τροχιά θα φτάσει στο δεύτερο μεγαλύτερο δήμο του νομού Θεσσαλονίκης όχι στο πλαίσιο κάποιας μελλοντικής επέκτασης, αλλά ως κυρίως έργο, με χρονικό ορίζοντα υλοποίησης το 2013.

http://www.agelioforos.gr/archive/article.asp?date=3/16/2007&page=19

Δεν περίμενα τέτοια εξέλιξη πάντως Cool

dimitris2006 · New Member Joined: 12 Jul 2006 Posts: 38

mporo na sas po oti ime arketa xaroumenos me auti tin ekseliksi tou metrou mexri tin kalamaria. alla distixos de akouo katholou gia tis ditikes sinikies opos ampelokipi,ilioupoli stayroupoli polixni akoma kai gia oreokastro pou pisteuo to megalitero provlima to exoune autes i perioxes to na metakinithis me autokinito apo oreokastro pou ta teleutea xronia exi mia ragdea anaptiksi kai plithismiaka xriazese peripou 45 lepta mexri to leyko pirgo. episis to proto pou eprepe na skeftoun na ksekinisoune tin sindesi apo to aerodromio pros kentro ine krima mia europaiki poli opos theli na legete den ginete na iparxi mono mia grami tou oasth kai auto an 1 ora an den kano lathos.

corsakias · Posted: Fri Mar 16, 2007 6:19 pm Post subject:

μπράβο, άντε και στο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ!
Very Happy