stadia.gr/forum

zarlog · Visitor Joined: 12 Oct 2009 Posts: 5

Την Κυριακή το μεσημέρι έκανα μία βόλτα στην Κανέτα (εργοτάξιο Πέρδικας) το μόνο που απομένει για την σύνδεση της Ιόνιας με το επαρχιακό δύκτιο είναι η τελευταία στρώση ασφάλτου και οι διαγραμίσεις. Ήδη έχει αρχίσει να ετοιμάζεαι ο κόμβος στην έξοδο και υπάρχουν σημάδια για κόμβο στην Κανέτα στην σύνδεση με την υπάρχουσα Εθνική Οδό. Η γέφυρα στο Αυγό προχωρά αρκετά γρήγορα, όπως και η σύνδεση με την Εγνατία. Το κομάτι που εκρεμμούσαν οι απαλοτριώσεις έχει αποδοθεί στην εταιρεία και πραγματοποιούνται χωματουργικά εργασίες σε όλο το μήκος του. Από πληροφορίες, χωρίς να έχω ίδια άποψη, ο κόμβος στον Αμμότοπο και τα 50 μέτα που δόθηκαν στην εταιρεία τον Δεκέμβριο είναι έτοιμα.

tasosGR · Posted: Tue Feb 07, 2017 1:20 pm Post subject:

Eνα πρόσφατο βίντεο με την τοποθέτηση έτοιμων δοκών σε γέφυρα της Ιονίας(μήκος117,5 μέτρα).Μάλλον στο Κρίκελο Αμφιλοχίας,άλλη γέφυρα δεν έχει μείνει.

https://www.youtube.com/watch?v=cy7KZb_edqY

https://www.youtube.com/watch?v=RI0UwF_NuRo

και άλλη μία δίπλα της 72,5 μέτρα

https://www.youtube.com/watch?v=BVA_wrCuezQ

SP73 · Posted: Wed Feb 08, 2017 11:06 am Post subject:

Ένα μικρό ευχάριστο - παραδόθηκε το Πατρίδα - Νάουσα. Φυσικά έτσι όπως είναι, έχει πολύ μικρή χρησιμότητα, αλλά, αφού το πληρώσαμε, ας το έχουμε.

Ένα μικρό βίντεο
https://youtu.be/lTXP5ehZf9M

Στοιχεία του δρόμου εδώ από το ypodomes.com:
http://bit.ly/2kl9sNk

Πρωτογενές ρεπορτάζ εδώ:
http://bit.ly/2kl7rRm

Tanash · Posted: Wed Feb 08, 2017 3:10 pm Post subject:

Γιατί λες ότι μικρή η χρησιμότητά του; Επίσης ασχολίαστο το ότι για 8km κάναν 12 χρόνια....

giannis p · Posted: Wed Feb 08, 2017 3:17 pm Post subject:

Ο Χάρτης δείχνει τί κατασκευάστηκε, λείπουν 2 τμήματα..

file:///storage/emulated/0/Download/EO_4a_road_map.png

tasosGR · Posted: Wed Feb 08, 2017 3:20 pm Post subject:

Αν το δεις στο δορυφόρο είναι αποκομμενο μέσα στον καμπο χωρίς εύκολη σύνδεση με τις δύο πόλεις. Πιο πολλή ώρα θέλεις να μπεις στο τμήμα αυτό παρά να πας από τον παλιό δρόμο...

agr-engineer · Full Member Joined: 20 Mar 2008 Posts: 323

[img]https://photos.google.com/search/_tra_/photo/AF1QipN7oXcqk-nBSj_edTDVSuop3QbwhvuU6-L3uGLx[/img]

Φωτογραφία τραβηγμένη στον Κρίκελλο Αμφιλοχίας λίγο πριν τη γέφυρα Μενιδίου της Ιονίας. Όπως φαίνεται έχει δουλειά ακόμα ο δρόμος...

Φωτογραφία και σχόλιο από τον orthodontist, ο οποίος δε μπόρεσε να την ανεβάσει, γιατί ο λογαριασμός του στο forum έχει "κλειδώσει" για κάποιο λόγο (Aς επιληφθούν του θέματος οι admins)[/url]

Beethoven · Posted: Wed Feb 08, 2017 10:53 pm Post subject:

Τα λινκ του χάρτη και της φωτογραφίας δε δουλεύουν...

SP73 · Posted: Thu Feb 09, 2017 9:04 am Post subject:

Νομίζω ότι ο Γιάννης εννοούσε αυτόν το χάρτη
https://el.wikipedia.org/wiki/file:EO_4a_road_map.png
Εγώ λέω ότι δεν έχει ιδιαίτερη χρησιμότητα γιατί δεν παρακάμπτει κανέναν οικισμό και δεν έχει αυτονομία ως κομμάτι. Απλώς αντικαθιστά ένα πεδινό του Εγνατία - Σκύδρα. Αν αντί για αυτό είχε γίνει το Εγνατία - Πατρίδα (ουσιαστικά η παράκαμψη της Βέροιας), θα έλεγα εντελώς άλλα πράγματα, κι ας ήταν τα ίδια χιλιόμετρα.

giannis p · Posted: Thu Feb 09, 2017 1:54 pm Post subject:

Στήν Πρέβεζα αύριο καί ο υπουργός Υποδομών Σπίρτζης, είναι ο πολιούχος Αγιος Χαράλαμπος. Οπότε θά υπάρξουν ανακοινώσεις γιά Ιονία, Άκτιο-Αμβρακία, ίσως καί γιά άλλα τοπικού ενδιαφέροντος...

http://epirusgate.blogspot.gr/2017/02/blog-post_609.html

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 249

Σημερινό ρεπορτάζ: πυρετώδεις εργασίες στην Ιονία!
1. Παραδόθηκε από την προηγούμενη βδομάδα η άνω διάβαση στον Χαλαζία, στο Κεφαλόβρυσο Αιτωλικού είναι θέμα λίγων ημερών να δοθεί και εκεί η άνω διάβαση!
2. Γίνονται εργασίες διαπλάτυνσης και ρύθμισης της κυκλοφορίας κοντά στο κυκλικό κόμβο σύνδεσης της ε.ο με την Ιονία στο Χαλίκι. Αυτός ο κόμβος που είναι σχεδόν έτοιμος από το 2009 θα είναι η είσοδος στην παράκαμψη Αγρινίου για το διάστημα που θα συνδέσουν το νέο με το παλιό κομμάτι στο Κεφαλόβρυσο…Γιαυτό είναι σημαντικό να προχωρήσει!
3. Εργασίες γίνονται επιτέλους και στον Α/Κ Αγίου Ηλία που θα είναι η μελλοντική σύνδεση για το Πλατυγιάλι και τον Αστακό.
4. Δυστυχώς στον κόμβο του Κουβαρά καμία εξέλιξη για να μπορεί να χρησιμοποιείται από Αγρίνιο προς Γιάννενα και το αντίθετο.
5. Πολλές εργασίες και πάρα πολλά μηχανήματα και στον κόμβο Ριβίου (Σαμάρι Κατούνας-εργοστάσιο knauf-μελλοντική σύνδεση με Άκτιο-Λευκάδα-Κέρκυρα) αλλά φαίνεται να χρειάζεται αρκετή δουλειά, ίσως πάνω από 2 μήνες…
Προσωπική εκτίμηση: είναι δύσκολο να δοθεί το τμήμα μετά τα διόδια της Κλόκοβας Γαβρολίμνη-Κεφαλόβρυσο (νότια παράκαμψη Αγρινίου) πριν τις 15-20/3 λόγω των προαναφερθέντων εκκρεμοτήτων στο Κεφαλόβρυσο Αιτωλικού και στον Α/Κ Χαλικίου.

tasosGR · Posted: Thu Feb 09, 2017 6:27 pm Post subject:

Αυτές οι εργασίες που μας περιγράφεις αν γίνονται με πυρετώδεις ρυθμούς είναι θέμα ημερών η παράδοση γιατί εκεί τα τμήματα είναι σχεδόν έτοιμα.Πιο πιθανό είναι το τέλος Φεβρουαρίου.Εκτός αν έχει να κάνει με τα διόδια οπότε πάει για τέλος Μαρτίου.Αλλά καλύτερα είναι τα δύο εγκαίνια από το ένα...

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 249

Τάσο μακάρι!!! Είμαστε κοντά πάντως...
Για εσάς στα Γιάννενα σιγουρεύει το 20/2:

http://www.epiruspost.gr/reportaz/politics/42714-2017-02-09-14-46-36.html

dimline · Posted: Thu Feb 09, 2017 10:00 pm Post subject:

Πράγματι υπάρχουν 2 σαμαράκια στο τμήμα Κόρινθος - Κιάτο. Ακριβώς στην αρχή και στο τέλος του τμήματος που παραδόθηκε τον Αύγουστο.

Αυτό προέκυψε μάλλον από την χρονική πίεση να παραδώσουν το τμήμα στην κυκλοφορία....

Δεν βλέπω άλλη λογική εξήγηση...

Έχεις πάντως την εντύπωση , μπορεί να κάνω και λάθος, ότι δεν είναι στρωμένο το κομμάτι αυτό με την τελική άσφαλτο....

Μακάρι να μην έχουμε το ίδιο θέμα με το αμέσως επόμενο τμήμα Κιάτο - Ξυλόκαστρο...

dimline · Posted: Thu Feb 09, 2017 10:05 pm Post subject:

Γενικότερη αίσθηση από τον ρυθμό εργασιών και την πρόοδο μέχρι σήμερα , πλήρως λειτουργικός από Ρίο μέχρι Κόρινθο , όχι νωρίτερα από Οκτώβριο - Νοέμβριο φέτος.

giannis p · Posted: Thu Feb 09, 2017 10:10 pm Post subject:

Τέλος εποχής, σέ 2 ώρες από τώρα, τού σταθμού διοδίων στό Ρίο, καί λειτουργία τού νέου, 3 χλμ πιό κάτω,εκεί πού υπήρχε παλιά ΣΕΑ ..

https://goo.gl/ey5GQ5

tasosGR · Posted: Fri Feb 10, 2017 9:22 am Post subject:

Τρεις φωτό που μου έστειλε ο orthodontist επειδή ο λογαριασμός του έχει κλειδώσει.Αν ακούει κάποιος διαχειριστής ας κάνει κάτι.

https://goo.gl/photos/4cGovwoVebekxJQN8

Από αρχαία Αλίκυρνα,σήραγγα Καλυδόνας και Κρίκελλο

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 768

Το ένα ρεύμα στην Αλύκηρνα είναι ακόμα στο 3A και το Κρίκελο θέλει χρόνο.

giannis p · Posted: Fri Feb 10, 2017 11:04 am Post subject:

Επειδή τό θέμα δέν τό γνωρίζω, ομολογώ μού προκάλεσε μεγάλη εντύπωση, όποιοος τό γνωρίζει, άς συνεισφέρει

https://goo.gl/Z4TVHS

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Σχετίζεται με το γνωστό θέμα της απουσίας Α/Κ επί της Ιονίας δυτικά του Μεσολογγίου, στο οποίο έχουμε αναφερθεί αρκετές φορές παλιότερα.

Προσωπικά θεωρώ υπερβολικό τον θόρυβο γύρω από το συγκεκριμένο θέμα χωρίς όμως να μην αναγνωρίζω ότι έστω και ένας ημικόμβος θα ήταν χρήσιμος.

giannis p · Posted: Fri Feb 10, 2017 4:30 pm Post subject:

Ρεπορτάζ καί Βίντεο από τά Τέμπη.

https://goo.gl/250Jxn

giannis p · Posted: Fri Feb 10, 2017 6:06 pm Post subject:

Καί οι δηλώσεις Σπίρτζη από Πρέβεζα. ..
Η 31 Μαρτίου. ..έγινε ...Μεγάλη Εβδομάδα, γιά πρώτη φορά, αναφέρεται σέ καθυστερήσεις μηνός εξαιτίας των απαλλοτριώσεων. ..
Λέει πολλά
Καί γιά Ε 65

https://goo.gl/s1G23s

tasosGR · Posted: Fri Feb 10, 2017 7:09 pm Post subject:

Εντάξει,πέφτει και νωρίς φέτος το Πάσχα!

Ασφαλτοστρώθηκε και η προσωρινή σύνδεση στην Κανέτα.

https://www.facebook.com/511855202205953/photos/pcb.1433186166739514/1433186133406184/?type=3&theater

και νέα φωτό από το Κρίκελλο ,από τον orthodontist

https://goo.gl/photos/26kUDJb2pTJ4iE6GA

Thanos_Pal · Posted: Sat Feb 11, 2017 4:58 pm Post subject:

Λόγια λόγια λόγια. Είπε αυτά που θέλει ο κόσμος να ακούσει και τέλος. Εδω θα είμαστε πρώτα ο θεός το Πάσχα να δούμε αν θα γίνουν πράξεις, τουλάχιστον για Ιόνια και Ολυμπία.

Ουσιαστικά επιβεβαίωσε αυτό που ανέφεραν μέλη του φόρουμ ότι είναι απίθανο να φτάσει η Ιόνια στα Γιάννενα πριν το Πάσχα.
Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι θα σταματάει ο δρόμος στην Περδικα και θα υπάρχει προσωρινή σύνδεση? Τουλάχιστον ας δώσουν όλο το νότιο τμήμα από Αντίρριο μαζί με Κλοκοβα.

Επίσης αν δεν κάνω λάθος η Πρέβεζα έχει ήδη σύνδεση υπό κατασκευή με την Ιόνια άσχετα αν έχει βαλτώσει το έργο. Ποια η λογική των εξαγγελιών? Ας τελειώσει η Αμβρακία το 2020 και βλέπουμε.

Σήμερα νωρίς το μεσημέρι στην Ολυμπία ανάμεσα στον παλιό και νέο σταθμό διοδίων Ρίου, 3 χλμ δηλαδή, σε 30 λεπτά λόγο 'έκτακτων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων...

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Το ότι η Ιονία θα σταματάει στην Πέρδικα είναι κάτι αναμενόμενο εδώ και μήνες καθώς μέχρι πριν από μερικές εβδομάδες δεν είχε ακουμπήσει μπουλντόζα στο τμήμα έως τον Α/Κ Αβγού.

Τώρα το τελευταίο τμήμα από Α/Κ Αβγού έως Α/Κ Εγνατίας που οι εργασίες είναι προχωρημένες, δεν θα μου κάνει καμία εντύπωση να το παραδόσουν τέλος Μαρτίου για τα μάτια του κόσμου και του πριμ και ας εξυπηρετεί ελάχιστους.

Η Κλόκοβα έτσι και αλλιώς έχει συμβατική ημερομηνία παράδοσης από τις συμφωνίες επανεκκίνησης τον Αύγουστο του 2017.
Δεν νομίζω να σκιστεί η κοινοπραξία να την παραδόσει τόσο νωρίτερα όταν έχει τόσα μέτωπα ανοικτά, στα οποία παίζεται και το πριμ επιτάχυνσης εργασιών.
Για μένα το μεγάλο ερωτηματικό είναι η εξέλιξη των εργασιών στο Κρίκελλο - Μενίδι (που έχουν ακόμα δουλειά), καθώς σε αυτό το κομμάτι κρίνεται η λειτουργική Ιονία (συμβατική υποχρέωση για 31/3).

Τώρα για την περίπτωση της Ολυμπίας, η συμβατική υποχρέωση είναι η ολική παράδοση εκτός 4 σημείων (που έχουν πάει για Αύγουστο). Ο χρόνος πλησιάζει, οι εργασίες τρέχουν και μένει να δούμε τελικά τι θα γίνει.

Βέβαια και στις 2 περιπτώσεις η ουσία είναι ότι πλέον έχουμε μπει σε φάση ολοκλήρωσης και εκτός ενός συνταρακτικού γεγονότος μια ιστορία 10+ χρόνων επιτέλους θα ολοκληρωθεί (έστω και με 1-2 μήνες καθυστέρηση)

Κανά νέο από το Ε65 υπάρχει?? Και αυτός είναι για τον Μάρτιο, μην ξεχνιόμαστε..