stadia.gr/forum

orthodontist · Posted: Mon Jan 24, 2011 6:03 pm Post subject:

Εκεί όπου τα τοπικά συμφέροντα υπερισχύουν του συνόλου.

http://www.aixmi-news.gr/index.php/epikairotita/24-slide-show/3575-2011-01-21-08-04-25

Ο χώρος όπου γίνεται η διαμαρτυρία και έχει αναρτηθεί το πανό (βλέπετε φωτογραφία) πρόκειται για παλιό - τί ειρωνεία- λατομείο. Όσο για τις αντιδράσεις, η περιοχή είναι χαρακτηρισμένη λατομική ζώνη. Αυτό όμως δεν εμπόδισε την έκδοση οικοδομικής άδειας σε παρακείμενο ξενοδοχείο. Η επαναλειτουργία όμως του λατομείου δημιουργεί πρόβλημα. Ας αποφασίσουμε επιτέλους τί θέλουμε....

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

E Bεβαια να περιμένουμε τη διάνοιξη της Κλόκοβας, δηλ, κανα χρόνο συζητήσεων ακόμη, μια μελέτη σε δύο χρόνια και κανά χρόνο διαπραγμάτευση με την κοινοπραξία για την αλλαγή της χάραξης... Στο μεταξύ όμως δεν θα υπάρχει κοινοπραξία....

Μπράβο Κύριε Σώκε ωραία τα λέτε... Λύσατε το πρόβλημα...

Πάντως είναι να απορείς με τη λογική που λέει απαιτώ δρομάρα από την Αθήνα μέχρι 5 χλμ πριν το σπίτι μου. Μετά οχι πολλά πράγματα για να μην ΄εχουμε και θόρυβο κλπ. Είναι η ανάπτυξη στην αυλή του γείτονα.
Εσείς που είστε από την περιοχή για περιγράψτε που ακριβώς είναι αυτό το λατομείο... Είναι πάνω στο δρόμο?

orthodontist · Posted: Tue Jan 25, 2011 1:23 am Post subject:

Με κατεύθυνση προς Αγρίνιο, το παλιό λατομείο βρίσκεται στην δεξιά μεριά αμέσως μετά την Παλιοβούνα και πριν από τις εγκαταστάσεις της Θερμοζέλ. Όταν με το καλό περάσεις από το σημείο είμαι σίγουρος ότι θα το προσέξεις. Άλλωστε υπάρχουν ακόμη τα απομεινάρια του παλιού σπαστήρα και πλέον το πανό με μαύρες σημαίες.

dimline · Posted: Wed Jan 26, 2011 12:20 am Post subject:

Οταν αποφασίσουμε τι θέλουμε ...ο ήλιος θα ανατέλλει απο τη δύση !! Twisted Evil

sxiza07 · Posted: Wed Jan 26, 2011 4:07 pm Post subject: ΡΙΖΟΜΥΛΟΣ - ΚΟΡΩΝΗ

Αγαπητοί Φίλοι Καλησπέρα,

Επιτέλους, φαίνεται ότι γίνεται η αρχή για ένα έργο που εδώ και σχεδόν 30 χρόνια είναι στα χαρτιά, έχει μελετηθεί ως προς το 1/3 και παραπέμπεται στις καλένδες κάθε φορά που έχουμε εκλογές με νέες κυβερνήσεις ή νέα αυτοδιοικητικά σχήματα.

http://kaplanivillage.blogspot.com/2011/01/27.html

Όσοι ξέρουν τον τωρινό δρόμο ξέρουν για τι σκοτώστρα πρόκειται. Απο την πλευρά μου (όπως έκανα και για το θέμα της Τσακώνας για την οποία μας είχαν επι μήνες στο σκοτάδι χωρίς καμία ενημέρωση) έχω ήδη στείλει το άρθρο της εφημερίδας "Ελευθερία" σε όλα τα sites των βουλευτών του νομού. Εύχομαι αυτή η ερώτηση των βουλευτών να είναι η αρχή του τέλους της ταλαιπωρίας μας. Εύχομαι μέσα στην επόμενη 5ετία να έχει υλοποιηθεί.

Sxiza07

vas8 · Posted: Wed Jan 26, 2011 4:22 pm Post subject:

φίλε sxiza,
δε θελω να σε απογοητεύσω αλλά για μια επερώτηση προς το υπουργείο πρόκειται.
ΤΙΠΟΤΑ δεν έχει προγραμματιστεί να γίνει, διότι λεφτά απλά ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ.
εδώ με το ζόρι γίνονται οι χρηματοδοτήσεις και οι απαλλοτριώσεις των 5 αυτ/μων με συμβάσεις.
Δε νομίζω ότι το υπουργείο θα διαθέσει χρήματα για νέα έργα.
Ασε που απεβίωσε και ο Καπετάν Βασίλης που χρηματοδότησε τη μελέτη του Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος.
Αλλά στην παρούσα συγκυρία μάλλον σε μελέτες θα μείνουμε. Πιθανόν λόγω Καλλικράτη αυτά τα έργα να περνάνε πλεον στην Περιφέρεια.
Η περιφέρεια και ο Τατούλης τι λέει;

corfu · Posted: Wed Jan 26, 2011 9:10 pm Post subject:

Εγώ πάλι θα σας απογοητεύσω Exclamation

Σήμερα έμαθα πως ίσως τη Δευτέρα 31/1 θα κλείσουν τα εργοτάξια της Ιονίας οδού.
Έχει έρθει ο μεγάλος από Ισπανία και θα τους ανακοινώσει τα νέα.
Ο Ισπανός ζήτησε από το δημόσιο να πάρει την εκμετάλευση για 50 χρόνια από 30 ως αντάλαγμα, για να χρηματοδοτήσει ο ίδιος τις απαλλοτριώσεις που το κράτος δεν μπορεί αυτή τη στιγμή να ανταποκριθεί.
Δεν επετεύθει συμφωνία για την ώρα (μάλλον γιατί η μίζα δεν ήταν ικανοποιητική). Wink

Περιμένω νέα του και θα σας ενημερώσω σύντομα.

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Είναι κρίμα γιατί αυτό το παζάρι γίνεται στην πλάτη του φίλου σου που περιμένει να μάθει αν θα απολυθει...

Πάντως αυτό που προτείνει ο Ισπανός είναι

σωστό όσον αφορά στη λογική (χρηματοδότηση από την εταιρεία μιας εργασίας που το δημόσιο αδυνατεί εδώ και τέσσερα χρόνια)

Μάλλον άδικο χρηματοοικονομικά γιατί μιλάμε για την εκμετάλευση του Εθνικού φιλέτου στην Αθηνών-Λαμίας.... και 20 χρόνια είναι πολλά...

sxiza07 · Posted: Thu Jan 27, 2011 9:21 am Post subject: ΡΙΖΟΜΥΛΟΣ - ΚΟΡΩΝΗ

Αγαπητέ Βασίλη,

Δεν θα απογοητευτώ εάν δεν γίνει τίποτα είτε σε βάθος 5ετίας είτε και παραπάνω. Μου αρκεί ότι σε λίγους μήνες θα φτάνω στον Ριζόμυλο σε περίπου 2 ώρες και κάτι και μετά θα υπολογίζω άλλα 30λεπτά για το χωριό. Έτσι και αλλιώς, συνηθισμένος είμαι 40χρόνια τώρα να ριψοκινδυνεύω οδηγώντας σε αυτό το δρόμο στον οποίο έχει χάσει τη ζωή του συγγενής μου (πρώτου βαθμού) πριν απο πολλά χρόνια σε μια επικίνδυνη στροφή με γεφύρι πρίν το Πεταλίδι.

Δώσαμε σκληρό αγώνα 5 χρόνια για να ανοιχτεί η συγκεκριμένη στροφή, να γκρεμιστεί ένα χαμόσπιτο που εμπόδιζε την ορατότητα και να διαπλατυνθεί το γεφύρι για να μη θρηνήσουμε και άλλους συνανθρώπους μας.

Το θετικό είναι ότι: μόλις μία ημέρα μετά τα emails μου σε όλους τους υπουργούς και βουλευτές του νομού, είχα ήδη 6 απαντήσεις (απο τους περισσότερους) στις οποίες μου κάνουν λόγο για αναζοπύρωση του θέματος. Δεν υπόσχονται τίποτα, απλά μου απάντησαν ότι θα κινήσουν τις όποιες απαραίτητες διαδικασίες χρειάζονται για να φτάσει το θέμα στα ψηλά κλιμάκια του Υποδομών. Δεν είμαι υποχρεωμένος να πιστέψω ότι θα το κάνουν αλλά τουλάχιστον κάτι κινήθηκε έστω και σε εμβρυακό επίπεδο. Θα παρακολουθώ το θέμα και όποιος θέλει απο τους Μεσσήνιους φίλους του forum ας πιέσει με δικό του email.

Ευχαριστώ για το χρόνο σας

Sxiza07

mike · Posted: Fri Jan 28, 2011 12:32 am Post subject:

Στο google earth ανέβηκαν σε ορισμένες περιοχές εικόνες του 2010. Μπορείτε να δείτε υπό κατασκευή τα τμήματα Άγ Νικόλαος - Καλό Χωριό και Αυχένας Αγκαθιάς - Χαμέζι (πριν τη Σητεία) στον ΒΟΑΚ (αλλά δυστυχώς όχι την παράκαμψη Μαλίων), τα 3 τουνελάκια στο δρόμο Βρύσες - Σφακιά, πρόδρομες εργασίες της Ολυμπίας οδού στο Κολύρι Πύργου και στη γέφυρα Αλφειού, τον Ε65 από Ανθήλη μέχρι Στύρφακα (και τη νέα γραμμή) και την παράκαμψη Στυλίδας. Το μενού δεν έχει ακόμα την Ιόνια.

orthodontist · Posted: Fri Jan 28, 2011 10:45 am Post subject:

Ευτυχώς υπάρχει και το google earth και βλέπουμε την πρόοδο των έργων γιατί από τις ιστοσελίδες των εταιριών αλλά και το υπουργείο χορτάσαμε....

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Από την Ιόνια έχει το τμήμα Σελλάδες-Κόμβος Αγίου Δημητρίου Πέτα της παράκαμψης Άρτας (φωτογραφία 26-5-2010)

orthodontist · Posted: Sat Jan 29, 2011 12:17 pm Post subject:

Από δικαιολογίες πάντως χορτάσαμε. Νέα εμπόδια για την σύνδεση της Λευκάδας με τον άξονα Αμβρακία-Άκτιο. Το υπεδαφος έχει αρχαία και η επιφάνεια είναι προστατευόμενη περιοχή Natura!!!Μόνη λύση δια θαλάσσης ή αέρος.....

http://www.aixmi-news.gr/index.php/epikairotita/reportaz/3699-2011-01-28-15-29-42

Beethoven · Posted: Sat Jan 29, 2011 6:04 pm Post subject:

Παπαριές

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

To παραπάνω σχόλιο θα έκανα για το λινκ που ακολουθεί.
http://www.ypodomes.com/index.php/news/%CE%99%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%B1_%CE%9F%CE%B4%CF%8C%CF%82:_%CE%A0%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82_%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%B5%CF%82_%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD_%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B1%CE%BC%CF%88%CE%B7_%CE%86%CF%81%CF%84%CE%B1%CF%82/2761

Ο μόνος που δεν κάνει λάθος είναι αυτός που δεν κάνει τίποτα. Δηλαδή η παράκαμψη Αγρινίου πως δόθηκε? Και ποιος φταίει για το ζήτημα του κόμβου και για τις συνεπαγόμενες καθυστερήσεις?

Το ίδιο πρόβλημα είχαμε και στον ισόπεδο της Φιλιππιάδας όταν το όριο πριν το φανάρι σε έκοβε. Αλλάαν έχεις 170 στην ευθεία τι να κάνουμε. πέρνα με κόκκινο, δεν θα το δεις έτσι και αλλιώς.

bokomolech · Posted: Sat Jan 29, 2011 9:44 pm Post subject:

Μια χαρά σήμανση έχει και στις δύο άκρες.

gouperman · Posted: Sun Jan 30, 2011 5:05 am Post subject:

το υπουργειο προσελαβε ειδικο συμβουλο( ernst & young) για την εξεταση του νεου χρηματοοικονομικου μοντελου που κατεθεσε η ολυμπια οδος στις 14 δεκεμβριου Surprised

http://et.diavgeia.gov.gr/f/yme/ada/4%CE%91%CE%A1%CE%A01-%CE%94

κατι που δειχνει οτι συντομα θα εχουμε νεα για το υψος των διοδιων και την τυχη του τμηματος πυργου-τσακωνας

orthodontist · Posted: Sun Jan 30, 2011 1:11 pm Post subject:

Η καθιερωμένη παρουσίαση από το νότιο τμήμα της Ιόνιας οδού

Κάτω διάβαση στο χωριό Γαυρολίμνη. Στο σημείο αυτό σταματάνε και τα έργα της Ιόνιας οδού για 2 περίπου χιλόμετρα μέχρι λίγο πριν τη νέα γέφυρα στον Εύηνο,λόγω των γνωστών προβλημάτων με τις απαλλοτριώσεις.

http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/DSCN0060.jpg
http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/DSCN0062.jpg

Στο βάθος η Παλιοβούνα με κατεύθυνση προς Αντίρριο
http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/DSCN0063.jpg

Το νότιο άκρο της νέας γέφυρας
http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/DSCN0065.jpg

Και το μέσον της γέφυρας
http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/DSCN0064.jpg

per88 · Full Member Joined: 02 Nov 2009 Posts: 220

Και γω που νόμιζα ότι ο Μωρέας είναι αυτοκινητόδρομος βλέπω αυτή την φωτογραφία http://4.bp.blogspot.com/_pTpn-kAd3kI/TUQ6gplHaxI/AAAAAAAAAhw/Lkn8iCpho-A/s1600/11t.jpg .
Laughing

http://diogenis-press.blogspot.com/2011/01/blog-post_1834.html
Αλήθεια μια φορά στο λατομείο της Α.Νεμέας είχα δει πρόβατα σε απόσταση αναπνοής από τον (τότε?) χωρίς περίφραξη δρόμο.
Ελαφρώς διασκεδαστικό...αλλά σου δίνει αιτία για να μην πληρώσεις.

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 761

Η φωτογραφία είναι μεν αληθινή αλλά αρκετά παλιά και πριν από την παραχώρηση του δρόμου στην κοινοπραξία του Μορέα. Προφανώς η σπεκουλα ενάντια στα διόδια συνεχίζεται με κάθε θεμιτό και αθέμιτο μέσο ακόμα και ενάντια στην μόνη κοινοπραξία που εκτελεί με ταχείς ρυθμούς το έργο που έχει αναλάβει.

orthodontist · Posted: Sun Jan 30, 2011 10:24 pm Post subject:

Λογικά το μεταλλικό διαχωριστικό έχει πλέον αντικατασταθεί από τσιμεντένιο Jersey

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 761

όχι τα στηθαία της διαχωριστικής αντικαταστάθηκαν αλλά παρέμειναν μεταλλικά. Τοποθετήθηκαν ποιο πυκνά όμως. Λόγω της διαπλάτυνσης όμως η αριστερή λωρίδα καθοδήγησης απομακρύνθηκε από το στηθαίο.

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

orthodontist · Posted: Mon Jan 31, 2011 1:22 am Post subject:

Φίλε prevezanos,

Σωστά.Η διάβαση είναι από τα Χάνια Γαυρολίμνης. Εκεί σταματάνε τα έργα της Ιόνιας και ξαναρχίζουν λίγο πριν τη νότια πρόσβαση της νέας γέφυρας στον Εύηνο. Πρόκειται για τμήμα που βρίσκετα κάτω από την τωρινή εθνικη οδό και δύσκολα φαίνεται (νομίζω ότι είναι ορατές οι εργασίες σε κάποια από τις στροφές αμέσως μετά το χωριό Άνω Βασιλική). Ορίστε και μια πανοραμική από αυτό το σημείο, τραβηγμένη από τις όχθες του ποταμού με τη νέα γέφυρα να βρίσκεται στα δεξιά (δεν φαίνεται εδώ)

http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/Ionia%20Odos%20Sep%202010/Evinosaccess.jpg

Για όποιον ενδιαφερέται να πάει εκεί, πρέπει με κατεύθυνση προς Αγρίνιο να στρίψει δεξιά εκεί όπου η σήμανση αναφέρει "δρόμος κλειστός"

orthodontist · Posted: Mon Jan 31, 2011 1:25 am Post subject:

Όπως καταλαβαίνετε και βλέπετε και στην φωτογραφία το περιβάλλον από την διάνοιξη του δρόμου έχει βάναυσα κακοποιηθεί