stadia.gr/forum

ChristosP · Posted: Tue Nov 23, 2010 5:35 pm Post subject: Amfilochia & Ionia odos

Καλησπέρα από την παγωμενη Σουηδία! Από ότι ξέρω με επαφές που έχω στην Αμφιλοχία, από όπου κατάγομαι, να μην είσαστε και τόσο αισιόδοξοι για το κομμάτι Κουbαρα-Άρτα, γιατί η Αμφιλοχία είναι ακόμα πολύ πίσω. Τον Αύγουστο που ήμουν εκεί πήγα στο εργοστάσιο της Knauf και κοίταξα τον dromo που έχουν χαράξει απέναντι από την Στάνου. Είναι μονο μερικά κομμάτια που υποτίθεται θα περάσουν την Αμφιλοχία από πίσω από το βουνό (μάλλον με τούνελ). Προχθές που μίλαγα με τον αδελφό μου που πήγε στην Στάνου για να δει τα έργα, δεν έγιναν τίποτε σημαντικές εργασίες, είναι περίπου στα ίδια...Έτσι, για το τέλος τους 2011 που αναφέρεται στο άρθρο που λέει ο Orthodontist, είναι μάλλον παραμύθι. Όπως πάνε τα έργα, βλέπω για πολλά ακόμα χρονια διακοπές μου στην Αμφιλοχία να βρίζω τις νταλίκες... Crying or Very sad

AUGalos · Posted: Tue Nov 23, 2010 8:33 pm Post subject:

Πράγματι πάρα πολύ μεγάλο το κέρδος από την παράκαμψη της Αμφιλοχίας... Μιλάμε για έναν από τους μεγαλύτερους "Καρκίνους" του εθνικού δικτύου Confused

Αμην και πότε να πηγαίνουμε ως τα Γιάννενα με το auto cruise στο On Very Happy

stavros333 · New Member Joined: 13 Apr 2010 Posts: 53

Πέρασα πρόσφατα απο τον δρόμο της Αμφιλοχίας και αν είναι ένα κομμάτι από αυτά που δουλεύονται στο τμήμα της Ιονίας προχωράει, αυτό είναι της παράκαμψης Αμφιλοχίας.Συγκεκριμένα το προηγούμενο Σάββατο είχε αρκετή κίνηση από μηχανήματα και φορτηγά και έχει γίνει μεγάλη πρόοδος σε σχέση με το καλοκαίρι..Από την Κnauf μέχρι και το τμήμα που βλέπεις από την παλια εθνική προς Αμφιλοχία η χάραξη του δρόμου είναι ξεκάθαρη και σε πολλά σημεία τολμώ να πω ότι η διατομή του δρόμου είναι πλήρως διανοιγμένη.
Αυτη την Κυριακή θα επαναλάβω το ταξίδι και θα επιστρέψω με φωτογραφικό υλικό!
Υγ: Ξέρει κανείς αν θα γίνει κανένας ημικόμβος στην Κnauf ή εκεί θα γίνει ο κόμβος της Αμφιλοχίας??

bokomolech · Posted: Tue Nov 23, 2010 10:17 pm Post subject:

Επιβεβαιώνω την πρόοδο στην περιοχή κοντά στην Αμφιλοχία. Ουσιαστικά αυτή τη στιγμή είναι το μόνο κομμάτι της Ιόνιας το οποίο φαίνεται να δουλεύεται σε νορμάλ ρυθμούς.
Μπροστά από το εργοστάσιο της Knauf έχω την εντύπωση ότι θα γίνει ο κόμβος σύνδεσης με τον Αμβρακία - Άκτιο. Ο κόμβος Αμφιλοχίας πρέπει να είναι πιο βόρεια.
Επίσης νομίζω ότι δε θα γίνει κάποιο τούνελ αλλά η Αμφιλοχία θα παρακάμπτεται από πίσω από το βουνό, περιμετρικά.

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Ξέρει κανείς αν οι απαλοτριώσεις στα πεδινά πριν την εργολαβία έχουν ολοκληρωθεί_ απο αυτά που διαβάζω παραπάνω λογικά θα πρέπει να έχουν γίνει, αλλά....

Για πίσω απο το βουνό κατα καιρούς έχω ακούσει ότι δουλεύουν. Το πρόβλημα είναι οι απαλοτριώσεις.

pindos10 · Posted: Tue Nov 23, 2010 11:28 pm Post subject:

Aπο την εφημεριδα που ανηρτησε ο φιλος orthodontist

balantis7 · Posted: Wed Nov 24, 2010 12:47 pm Post subject:

Παιδιά δείτε αυτό:
http://lefteria.blogspot.com/2010/11/blog-post_3333.html

Αυτά γίνονται μόνο στην Ελλάδα! Δείτε μήνυμα που έβγαλαν σε πληροφοριακή πινακίδα στην Εγνατία!

AUGalos · Posted: Wed Nov 24, 2010 12:53 pm Post subject:

Μήπως είναι fake? Λέω εγώ τώρα Confused

per88 · Full Member Joined: 02 Nov 2009 Posts: 220

Αναφέρθηκε στο δελτίο ειδήσεων της ΝΕΤ ότι την άνοιξη(2011) θα παραδοθεί στην κυκλοφορία η σήραγγα Δερβενίου Κορινθίας(Ολυμπία οδός).
Επίσης είπαν για καθυστερήσεις και τμηματικές παραδόσεις.

aikinn · Stadium Expert Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763

pindos10 · Posted: Wed Nov 24, 2010 3:20 pm Post subject:

Παιδια ψυχραιμια. Κατ'αρχην ειναι παλιο και εχει αναρτηθει ξανα στο φορουμ.
Δευτερον , ολα αυτα τα blog που οπτικα φερνουν στο πρωην troktiko ειναι για τα μπαζα, οπως ηταν και το troktiko βεβαιως, βεβαιως.

per88 · Full Member Joined: 02 Nov 2009 Posts: 220

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Δίνεται το Δερβένι την άνοιξη! Καλό αυτό η κακό????

Καταρχήν καλό γιατί σε αυτή τη χώρα είχαν κάθε δικαίωμα να μη δώσουν και τίποτα χωρίς να τους πει κανείς τίποτα.

Αλλά ουσιαστικά τι μας λένε: Από όλα αυτά που θα έπρεπε να δώσουν 4 Ιουνίου (δηλ μέχρι Δυτ. Αίγιο) θα παραδώσουν το Δερβένι..... Very Happy

Την πάτησες φιλαράκο που χάρηκες!!! Δηλ δε θα σου παραδώσουν την Ακράτα (το ξέραμε λόγω αρχαιολογικών), αλλά ούτε και τον Πλάτανο, Μαύρα Λιθάρια, Ξυλόκαστρο (μας το επιβεβαίωσαν μόλις).

Και γιατί δε μιλάει κανείς για το Κιάτο που παραδίδεται 4 Απριλίου.... Ξανάκουσα το βίντεο και έψαχνα τη μαγική λέξη ΜΕΧΡΙ το Δερβένι. Δεν άκουσα κάτι αλλά ελπίζω ακόμη.

ΑΑΑΑΑ έφτασα τα 300, τώρα έγινα full member ή ήμουνα? Admin κερδίζω κάτι, αναμνηστικό μπλουζάκι, μπρελόκ?

sxiza07

Τη Δευτέρα 29 Νοεμβρίου συζητείται στο κοινοβούλιο σχετική ερώτηση του βουλευτή ΝΔ Μεσσηνίας Γ. Λαμπρόπουλου αναφορικά με το μείζον θέμα της απρόσκοπτης εκταμίευσης των χρημάτων που απαιτούνται για την ολοκλήρωση του έργου Παραδείσια - Τσακώνα.

Εδώ μπορείτε να δείτε το σχετικό ρεπορτάζ της Νότιας Ελληνικής Τηλεόρασης απο 24/11/2010

http://www.net-tv.gr/index.php?page=home&selectedVid=1512

Όπως αναφέρει ο κος. Λαμπρόπουλος στο τέλος του ρεπορτάζ, ετοιμάζεται παράλληλα να καταθέσει στοιχεία για να αποδωθούν -επιτέλους- ευθύνες για την κατάρρευση του συγκεκριμένου τμήματος τον Μάρτιο του 2003. Επίσης, για το ίδιο θέμα, ο περιφερειακός σύμβουλος Θανάσης Πετράκος δήλωσε ότι το 2003 είχε προτείνει την κατάθεση μυνητήριας αναφοράς κατά παντός υπευθύνου για την κατάρρευση, κάτι που ο τότε νομάρχης Μεσσηνίας Δ. Δράκος είχε αρνηθεί. Διαβάστε το σχετικό θέμα απο την Ελευθερία

http://www.eleftherianews.gr/openpdf.php?p_id=39

Κάτι λοιπόν κινείται πλέον σοβαρά για το συγκεκριμένο θέμα και πρέπει εμείς οι άνθρωποι του forum (που πολλοί απο εμάς διατηρούμε blogs με θέμα τη Μεσσηνία) να αισθανόμαστε δικαιωμένοι καθώς με τις ενέργειές μας ξεκίνησε εκ νέου η αναμόχλευση του θέματος και υπήρξε στήριξη τόσο απο πολιτικούς του νομού όσο και απο τα τοπικά ΜΜΕ. Θα εχει ενδιαφέρον να μάθουμε τι τελικά έγινε τότε και γιατί προκρίθηκαν μελέτες και υλοποιήθηκαν έργα τα οποία "φωναζαν" για την δυσκολία τους και την μελλοντική τους κατάρρευση.

Sxiza07

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 761

Ρεπορταζ για την πορεία εκτέλεσης του Κορινθος Πύργος με στοιχεία για τον ημερίσιο αριθμό διελεύσεων από τους σταθμούς διοδίων όπως προέκυψε από ξενάγηση που έκανε η κοινοπραξία σε δημοσιογραφους. Φαίνεται ότι πάμε για το 2014.

http://www.capital.gr/News.asp?id=1093598

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Όσον αφορά το μεσογειακό χωριό το οποίο στη συνέχεια θα δινόταν σε δικαιούχους ΟΕΚ, ένα μόνο θα πω. Απλά διαβάστε για την κατάντια του Ολυμπιακού Χωριού στους Θρακομακεδόνες, ανυποληψία, καταστροφή, όλα υπό κατάρρευση.
Αν πάμε δε και στα αθλητικά συγκροτήματα ή άλλους χώρους πρασίνου,εκεί ας μην το συζητάμε. Το Παμπελλοπονησιακό ρημάζει και χρησιμοποιείται αραιά και πού, Το Πανθεσσαλικό το ίδιο, στην Αθήνα το Ολυμπιακό Κέντρο Ραδιοτηλεόρασης αντί να γίνει το νέο σπίτι της ΕΡΤ, έτοιμο και υπερσύγχρονο έγινε με μετατροπές εμπορικό κέντρο, τί να λέμε τώρα. Και πολλά άλλα παραδείγματα. Δεν είναι περίοδος για πανηγυράκια.
Και κάτι τελευταίο. Από το 1960 μεχρι σήμερα, οι νεκροί στην Ελλάδα από τροχαία ανέρχονται σε 150000 και οι τραυματίες σε καμιά 500000 ( πρόσφατη έρευνα )!!!

http://www.inews.gr/68/150000-nekroi-apo-trochaia-stin-ellada.htm

Είπατε τίποτα; Ποια έργα είναι άμεσης προτεραιότητας,λοιπόν;

vas8 · Posted: Thu Nov 25, 2010 1:56 pm Post subject:

vas8 · Posted: Thu Nov 25, 2010 2:02 pm Post subject:

τελικά δυντυχώς δικαιώθηκα!
δειτε τι λέει εδώ, στο ΕΘΝΟΣ:
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=43242952#

πρέπει να μάθουμε να "διαβάζουμε" πίσω από τις γραμμές όσων λέγονται (ιδίως στην Ελλάδα). Το δούλεμα πάει σύνεφο!

Να δείτε που στο τέλος η Παναγοπούλα από τελευταία θα πάει για παράδοση σε κυκλοφορία πρώτη! Διότι δεν υπάρχουν απαλλοτριώσεις στα τούνελ.

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 761

Και ένα δυσάρεστο γεγονός με μάλλον ευτυχή κατάληξη που δείχνει ότι τα έργα δεν είναι παίξε γέλασε....

http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=227522

orthodontist · Posted: Thu Nov 25, 2010 5:01 pm Post subject:

Για όσους θέλουν να μάθουν μια από τις μεθόδους καθυστέρησης των έργων στην Ελλάδα

http://epirusgate.blogspot.com/2010/11/blog-post_3148.html

vas8 · Posted: Thu Nov 25, 2010 5:19 pm Post subject:

διπλό πόστ.
admin, καθάρισέ το.
Ευχαριστώ.

orthodontist · Posted: Thu Nov 25, 2010 5:33 pm Post subject:

Στις 4 Φεβρουαρίου 2011 παραδίδεται στην κυκλοφορία το τμήμα A/K Αρχαίας Κορίνθου- Διόδια Ζευγολατιού.

per88 · Full Member Joined: 02 Nov 2009 Posts: 220

einsiedeln · Posted: Thu Nov 25, 2010 10:29 pm Post subject:

stavros333 · New Member Joined: 13 Apr 2010 Posts: 53

Το καλύτερο που αναφέρεται μέσα σε αυτήν την παρουσίαση του έργου προς τους δημοσιογράφους είναι η μείωση της κίνησης κατά 12% !!!
Μήπως θα ήθελαν και κάποιος από το Ελληνικό δημόσιο να τους υπογράψει κάποια σύμβαση που να τους αποζημιώνει σε περίπτωση που η κίνηση του δρόμου μειωθεί??
Καταλαβαίνουμε τα προβλήματα που παρουσιάζονται από το κράτος σε αυτή την δύσκολη περίοδο που διανύουμε, αλλά ας μην ξεχνάμε τα έργα που έχουν πάρει και είναι σκέτα χρυσορυχεία...και φυσικά δεν διαμαρτύρεται κανένας για τα παραπάνω που προκύπτουν!!!
Γέφυρα με 12,20 ευρώ τη διέλευση!!!!
Το φέρυ πρέπει να αρχίσουμε να παίρνουμε όλοι να δεις αν μειώνονται τα διόδια!!!