stadia.gr/forum

primus · Posted: Sat Dec 06, 2008 10:59 pm Post subject: Egnatia,

Ωραία τα νέα από το μέτωπο της Παναγιάς,
άντε να φτιαχτεί και ο δρόμος προς Τρίκαλα γιατί έτσι όπως είναι, έχει τα μαύρα του τα χάλια. Και καλό επίσης θα ΄ταν κάποια εταιρεία τέλος πάντων να αναλάβει την ανακατασκευή του δρόμου προς Γρεβενά (από γέφυρα Μουργκάνι) γιατί ο δρόμος, παρότι δεν έχει ψηλά βουνά, είναι φρικτός, ενδεικτικά Τρίκαλα-Γρεβενά το κάνεις σε μιάμιση ώρα (το ΚΤΕΛ δύο ώρες).
άντε και το καλοκαίρι Σακαφλιάδες - Παγουράδες συνάντηση για καφέ στο Μέτσοβο!!!!

JIMMARAS · Posted: Sun Dec 07, 2008 8:10 pm Post subject:

Σημερινό ρεπορταζ ...οι προσβάσεις του ΑΚ Ελευθερούπολης ασφαλτοστρώθηκαν και αν και δεν έχει αρχίσει η διαγράμμιση αρχισαν να βάζουν αυτά τα στίγματα -βουλίτσες πριν την διαγραμμιση .Επίσης εντόπισα όχημα διαγράμμισης ...
Τέλος στον ΑΚ Μουσθένης μάλλον δεν θα ισχύουν όλες οι είσοδοι έξοδοι (μάλλον για πρόβλημα απαλλοτρίωσης μου φάνηκε)

AXILLEAS81 · New Member Joined: 10 Oct 2008 Posts: 55 Location: TRIKALA

φίλε primus το τρίκαλα-Γρεβενά είναι περίπου μία ώρα με το αυτοκίνητο όσο για το αν βελτιωθεί το κομμάτι είναι μάλλον απίθανο αφού θα ξεκινήσουν τα έργα για την Ε-65 και όταν ολοκληρωθούν ο χρόνος θα μειωθεί περίπου στο μισό.Τώρα για την αρκούδα μίλησα και σήμερα και μου είπανε πως μέχρι τρίτη τελειώνει η πρώτη στρώση σε όλο το μήκος του δρόμου και πάνε για την δευτερη.Φίλε corfu ανέβα με το πετούμενο να βγάλεις καμία φώτο.

primus · Posted: Sun Dec 07, 2008 9:25 pm Post subject: Τρίκαλα-Γρεβενά

Γεια σας παιδια
Το Γρεβενά Τρίκαλα το κάνω παντα πάνω από ώρα, τέταρτο πάνω, τέταρτο κάτω, δε παίζει ρόλο. Πρόκειται για μια όμορφη διαδρομή, το δρόμο δυστυχώς τον έφτιαξαν παλιά με προδιαγραφές προκατοχικές-να συνδέει τα χωριά-ενώ θα μπορούσε κάλλιστα να γίνει στα πιο χαμηλά. Πάντως στο χωριό μου αρχίσαν ήδη να συζητούνται οι επερχόμενες απαλλοτροιώσεις μιας και η Ε-65 θα περάσει απο δίπλα. Ίδωμεν πότε τελικά θα κατασκευαστεί κι αυτός ο δρόμος.
Να 'στε καλα παιδιά

vas8 · Posted: Sun Dec 07, 2008 9:55 pm Post subject: Τρίπολη - Καλαμάτα

Ρεπορτάζ της εφημερίδας ΘΑΡΡΟΣ της Καλαμάτας από την επίσκεψη Καραμανλή στα έργα του αυτοκινητόδρομου Τρίπολης Καλαμάτας:

Καραμανλής σε Ραψομμάτη και Τσακώνα - Δρόμος έτοιμος αρχές του 2011

http://www.tharrosnews.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=21203&Itemid=32

Στο άρθρο αναφέρεται, μεταξύ άλλων, για τα έργα στην κατολισθηση στην Τσακώνα ότι:

"Εκεί ο κ. Κατσιγιάννης του έδειξε σχέδια της μεγάλης τοξωτής γέφυρας που θα ενώσει το χάσμα και της οποίας τα βάθρα κατασκευάζονται. Εξήγησε ότι στο ίδιο σημείο, όπου έγινε η μεγάλη κατολίσθηση, «ήτανε ένα υψηλό επίχωμα, χωρίς γεωτεχνικά, χωρίς σωστές μελέτες, και δυστυχώς, κύριε πρόεδρε, αυτό το πλήρωσαν πάρα πολύ ακριβά οι Έλληνες φορολογούμενοι. Ήταν ένα τεχνικό ανοσιούργημα. Δεν ήταν δυνατόν να κατασκευαστούν εδώ επιχώματα και ήταν πολύ κακή επιλογή». Ο πρωθυπουργός ρώτησε για το μήκος της γέφυρας, που θα είναι 390 μέτρα, ενώ το μέγιστο ύψος από το κατάστρωμα μέχρι το τόξο θα είναι 46 μέτρα και 30 μέτρα η απόσταση μέχρι το έδαφος. Ο κ. Κατσιγιάννης αναφέρθηκε σε προβλήματα που υπήρξαν με τροποποιήσεις μελετών και απαλλοτριώσεις-επιτάξεις, επισημαίνοντας πως τώρα «βρισκόμαστε σε καλό δρόμο» και ότι «είμαστε αρκετά ικανοποιημένοι με τους ρυθμούς με τους οποίους προχωράει το έργο».

corfu · Posted: Sun Dec 07, 2008 11:51 pm Post subject:

kostis · Junior Member Joined: 14 Nov 2008 Posts: 92

δηλαδή αν κατάλαβα καλά παραδίδουν μέχρι τα χριστούγεννα σίγουρα το Άραχθος -Περιστέρι με όλα τα κενά του και παίζει να παραδώσουν και έναν έστω κλάδο από αρκούδα για να μπορεί κανείς από Γρεβενά να πει ότι κινείται σε Εγνατία (με καμιά 10αριά παρακάμψεις)
Πάντως από τις τελευταίες φωτό είχα την εντύπωση ότι μετά την σήραγγα Μαλακασίου και πριν την κωσταράκου αν θυμάμαι καλά μια μέτρια γέφυρα ήταν ακόμα στα θεμέλια.

Squirrel · Posted: Tue Dec 09, 2008 9:33 pm Post subject:

Χωρίς διάθεση σχολιασμού σήμερα..

Είκοσι πέντε χιλιόμετρα της Εγνατίας προς παράδοση-Μέχρι τέλους του μήνα...
"(...)Η πρόοδος των εργασιών είναι μεγάλη αυτό το χρονικό διάστημα και εφόσον ο καιρός δεν φέρει εμπόδια, συνολικά 25 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου θα δοθούν στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του έτους ή το πολύ στις αρχές Ιανουαρίου για ορισμένα τμήματα(...)(Αυτόν τον μήνα παραδίδονται τμήματα της οδού)Πρόκειται για το τμήμα κόμβος Αράχθου-κόμβος Περιστερίου (10 χιλιόμετρα) και κόμβος Μετσόβου-Παναγιά (15 χιλιόμετρα)(...)Για το 2009 θα μείνουν μόνον το τμήμα μήκους 3 χιλιομέτρων μεταξύ Τύριας και Δωδώνης, η γνωστή και προβληματική σήραγγα Σ2 και η μεγάλη γέφυρα Αράχθου.Μαζί με την... παλιά σήραγγα στο Μέτσοβο(...)Βέβαιο είναι ότι το έργο στο κομμάτι κόμβος Αράχθου μέχρι Παναγιά είναι σε προχωρημένο στάδιο και μόνον ο καιρός μπορεί να το καθυστερήσει(...)"
08.12.08 http://www.neoiagones.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=6159&Itemid=41

vag1 · Junior Member Joined: 29 Feb 2008 Posts: 115

Πάντως στο παρακάτω φόρουμ μπορούμε να δούμε φωτογραφίες που πόσταρε ο Nik the Greek από την κάθετο της Εγνατίας Θεσσαλονίκη - Σέρρες - Προμαχώνας....
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=441395&page=18

chrisskg · New Member Joined: 22 Oct 2008 Posts: 40

Θετικά τα νέα που μας μεταφέρει ο Squirrel, από επίσημα χείλη και ελπίζουμε να επιβεβαιωθούν. Άντε και συνάντηση των "μεσήλικων" πια φίλων της Εγνατίας στις "Τζαμάλες" των Γιαννίνων.

Πλήρες και το ρεπορτάζ του vag1-Nick the Greek, αν και το ταξίδι έγινε Αύγουστο, άρα δεν περιλαμβάνει το πρόσφατα παραδοθέν τμήμα Α/Κ Κιλκίς-Α/Κ Δορκάδας. Αλήθεια τί σημαίνει αυτή η άκρως απαγοητευτική εικόνα πριν τα Ριζιανά; http://i356.photobucket.com/albums/oo6/nik-nak74/Foto248.jpg Πού βρίσκεται σήμερα η σήραγγα Ριζιανών και τι κάνει η Μηχανική με το τμήμα της επιτέλους;

Τέλος ένα ερώτημα, για όσους κατά τύχη γνωρίζουν, ρητορικό φοβάμαι αλλά... : Στους δύο καθέτους (Καστοριάς, Προμαχώνα) αρκετών χιλιομέτρων και με προδιαγραφές κλειστού αυτοκινητοδρόμού έχουν προβλεφθεί θέσεις ΣΕΑ; Έχει ξεκινήσει τίποτα για την κατασκευή τους κτλ;

kostis · Junior Member Joined: 14 Nov 2008 Posts: 92

πολύ ενδιαφέρον το ρεπορτάζ του squirrel αν και μιλάει μόνο για το κομμάτι της Ηπείρου (μέχρι Παναγιά). Από την αρκούδα θα παραδωθεί τίποτα μέχρι τέλος του χρόνου?
Φοβάμαι ότι την Πρωτοχρονιά πηγαίνοντας για Κέρκυρα πάλι θα φάω στη μάπα Κρανιά-Μηλιά. Φανταστικό τοπίο αλλά μια φορά να φτάσω ξεκούραστος βρε αδερφέ.
Αλήθεια με τη Τύρια τι γίνεται? Σηκώσανε τα χέρια ψηλά δηλώνοντας αδυναμία ή βρήκανε λύση και προχωράνε αργά και σταθερά?

TooTall · New Member Joined: 02 Nov 2008 Posts: 59

Και φυσικα η μεγαλη απορια ειναι αν τελικα πεταξε χθες ο corfu Smile

corfu · Posted: Wed Dec 10, 2008 3:41 pm Post subject:

Χθες η μέρα ήταν φανταστική για πτήση αλλά το αεροπλάνο ήρθε το βράδυ από Μέγαρα IFR.
Σήμερα ο καιρός το γύρισε σε νοτιά με πολλά σύνεφα αλλά έστω και οριακά θα πήγαινα. Έλα όμως που στη σημερινή πανελλαδική απεργία συμετέχουν και οι υπάλληλοι της ΥΠΑ. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας δε δέχονται σχέδια πτήσης. Άρα πάει και η σημερινή μέρα.
Αύριο περιμένουμε ανέμους στα 7-8 μποφόρ... κατά την παραμονή των Χριστουγέννων βλέπω να σας λέω τα κάλαντα από αέρος με φώτο εγνατίας πως σας φαίνεται? Laughing

mike · Posted: Wed Dec 10, 2008 7:56 pm Post subject:

Προχτές πέρασα από το τμήμα του κάθετου άξονα Θεσσαλονίκης – Σερρών που δόθηκε πρόσφατα στην κυκλοφορία. Στις πινακίδες φέρει την αρίθμηση Α25 και σε συνδυασμό με το Α27 που είδα στην Κοζάνη προς Πτολεμαΐδα και το Α29 που είδα στη Σιάτιστα προς Καστοριά βγάζω το συμπέρασμα ότι έχει επιλεγεί μια αρίθμηση των κάθετων αυτοκινητόδρομων στην Εγνατία (Α2) του τύπου Α2Χ με το Χ να είναι μονός αριθμός αύξων από τα ανατολικά προς τα δυτικά. (Και στην Αττική Οδό Α6 έχουν αύξουσα αρίθμηση οι δευτερεύοντες αυτοκινητόδρομοι από τα ανατολικά προς τα δυτικά).
Η είσοδος στον νέο αυτοκινητόδρομο δεν γίνεται ακόμα από την Εγνατία, γιατί οι εργασίες δεν έχουν ολοκληρωθεί στα πρώτα 2 – 3 χλμ. Το πλάτος του δρόμου είναι καλό και η ΛΕΑ είναι φαρδιά, όπως της Εγνατίας. Στα Ριζιανά δουλεύεται η σήραγγα (στον αριστερό κλάδο φαίνεται το καλούπι της μόνιμης επένδυσης), απορώ όμως γιατί δεν έκαναν ένα βαθύ όρυγμα ή έστω cut and cover δεν είναι δα και μοναδικό το τοπίο.
Το πρόβλημα το εντοπίζω στο κομμάτι που ήταν ήδη με 2+2 λωρίδες που είναι στενό, χωρίς ΛΕΑ και με κλειστές καμπύλες. Εκεί θα γίνουν πολλά δυστυχήματα. Πιο κάτω στον κάμπο τα έργα προχωράνε αργά, ενώ καλύτερα πάει η παράκαμψη Σιδηροκάστρου.
Ορισμένες εν κινήσει φωτό:
Πινακίδες επί της ΠΕΟ 12 προς τον αυτοκινητόδρομο

Το νέο τμήμα:

Η σήραγγα Ριζιανών:

Η γέφυρα στον κόμβο Πετριτσίου παράλληλα στο ποτάμι και την ΠΕΟ 63.

Squirrel · Posted: Wed Dec 10, 2008 9:36 pm Post subject:

Προβληματισμός επικρατεί στον κατασκευαστικό κλάδο για τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης.

"Εμφανής είναι η «πίεση» στην κερδοφορία στον κλάδο των κατασκευαστικών εταιρειών. Ανάμεσα στις 16 εισηγμένες εταιρείες και με βάση τα στοιχεία 9μήνου οι οκτώ είχαν μείωση των κερδών προ φόρων, ενώ οι περισσότερες πλην τριών παρουσίασαν μειωμένα καθαρά κέρδη προς τους μετόχους των μητρικών τους."

08.12.08 http://www.naftemporiki.gr/news/static/08/12/08/1602342.htm

Από την αναφορά της ΓΕΚ, ότι:"...αν και υπάρχουν πληροφορίες ότι ήδη οι τράπεζες που έχουν χρηματοδοτήσει εγχώρια έργα με συμβάσεις παραχώρησης έχουν ζητήσει αναθεώρηση των δανειακών όρων των συμβάσεων, εντούτοις από τη ΓΕΚ λέγεται ότι αυτό δεν την αφορά μια και δεν έχει πιεσθεί η εισηγμένη για αύξηση του επιτοκίου. Ενώ από την άλλη, προχωρούν σταδιακά τα "στησίματα" των εργοταξίων στα έργα για την Ιόνια Οδό και τον Ε65. και ως γνωστόν, ήδη ο όμιλος εισπράττει διόδια (Αχαρνές, Αφίδνες) ως αντάλλαγμα για τον οδικό άξονα της Ιόνιας Οδού."

10.12.08 http://www.axiaplus.gr/Default.aspx?id=75198&nt=108&lang=1

corfu · Posted: Thu Dec 11, 2008 12:49 pm Post subject:

Στο δήμο Παμβώτιδας ζητάνε την επίσπευση να τελειώσει η Α/Δ στο Δροσοχώρι για να περνάνε τα προβατά τους για βοσκή.
Ρε παιδιά κάντε λίγο υπομονή εδώ δίνετε ολόκληρο τμήμα χωρίς γέφυρα (Τ10), και λέμε αμάν.
Το ίδιο και στο δήμο Παραμυθιάς για τον κόμβο στο Ελευθεροχώρι κλπ.
Τελικά όπως και να το κάνουμε σ'ένα τόσο μεγάλο έργο θα υπάρχουν πάντα διεκδικήσεις από την τοπική κοινωνία. Όχι άδικα απλά πρέπει να δωθούν προτεραιότητες στο κύριο έργο. Απ' ότι ο ίδιος ξέρω η Α/Δ στο Δροσοχώρι έγινε ειδικά για κάποιον κτηνοτρόφο που πίεσε τις τοπικές αρχές.
Τι να κάνουμε στην Ελλαδίτσα μας οι ψήφοι είναι δύναμη.
http://www.anex.gr/ShowArticle.aspx?ID=1280

Πάντως και σ΄αυτό το άρθρο γίνεται λόγος για παράδοση του τμήματος Άραχθος - Περιστέρι στις 22 του τρέχοντος μήνα.

passat · New Member Joined: 07 Feb 2008 Posts: 25

Δηλαδή φίλε corfu μετα τις 22 Δεκεμβρίου με το καλό, θα βγαίνουμε
απο τη σήραγγα Δρίσκου, θα κατεβαίνουμε στη γέφυρα Μπαλτούμας,
μετα θα ανεβαίνουμε στον Α/Κ Άραχθου και θα μπαίνουμε στην Εγνατία.

Τι ακριβώς θα λείπει στο κομμάτι Άραχθος-Περιστέρι; νομίζω ανέφερες
Τ9-Τ11 και Τ10 αν δεν κάνω λάθος; όλα τα άλλα είναι έτοιμα; θα βγαίνουμε δηλαδή απο Άραχθο Μέτσοβο;

corfu · Posted: Thu Dec 11, 2008 8:56 pm Post subject:

Πολύ σωστά. στο τμήμα αυτό θα είναι έτοιμη και η Τ10.

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Εργασίες είδα να γίνονται τη προηγούμενη εβδομάδα στο Κορίνθου Τριπόλεως, όπως προείπα στο προηγούμενο μήνυμα μου στο παρόν θέμα.

Το ίδιο γινόταν και στις δύο νέες διπλές σήραγγες που φτιάχνονται πριν την υπάρχουσα(παλαιά) διπλή του Αρτεμησίου.

Η ακόλουθη λήψη έγινε από τη βορεινή πλευρά της πρώτης σήραγγας που συναντούμε.

Για όσους δεν γνωρίζουν την περιοχή, πρόκειται για σήραγγες που θα "παρακάμψουν" ένα τμήμα του δρόμου με τουλάχιστον δύο "φονικές" στροφές, ειδικά για όσους είναι αφηρημένοι κατά την οδήγηση.

corfu · Posted: Fri Dec 12, 2008 11:20 am Post subject:

Μπήκαμε στην τελική ευθεία και για τη μεσόγεια χάραξη της εγνατίας οδού.
Από ΕΡΤ.
(11/12/2008)
Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ισχύουν από σήμερα έως τις 20 Δεκεμβρίου, στον κόμβο του Αγίου Ανδρέα Καβάλας της Εγνατίας Οδού. Η κυκλοφορία των οχημάτων θα γίνεται από παρακαμπτήριες οδούς, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες σύνδεσης του κόμβου με τη νέα, μεσόγεια, χάραξη της Εγνατίας.

corsakias · Posted: Fri Dec 12, 2008 1:41 pm Post subject:

Πολύ ευχάριστο νέο! Αραγε όταν λένε παρακαμπτήριους οδούς ποιες εννοούν? Rolling Eyes

Τις φτιάξαν τώρα παράπλευρα ή στέλνο τα αυτοκίνητα έξω απο την οδό σε προηγούμενο κόμβο?

JIMMARAS · Posted: Fri Dec 12, 2008 3:37 pm Post subject:

Οι κινήσεις Καβάλα-Πέραμος και Περαμος Καβάλα στον ΑΚ Αγ. Ανδρέα έχουν πάρει την οριστική μορφή ...τώρα ασφαλτοστρώνουν το Πέραμος προς Ελευθερούπολη

AXILLEAS81 · New Member Joined: 10 Oct 2008 Posts: 55 Location: TRIKALA

πολυ ευχάριστα τα νεα απο την μεσόγεια και αφού έιμαστε σε γιορτινο κλίμα σήμερα έμαθα πώς παλεύουν στη αρκούδα να δώσουν το κομμάτι τους μεχρι τις 23 Δεκεμβρίου αλλά μου φαίνεται λίγο χλομό ίσχως να το κάνουν μόνο για να κόψει κορδέλα ο Υπουργός.Στην Συρτού δουλεύουν τις αποχετεύσεις κκαι όταν τελειώσουν θα πέσει μπάζωμα και ασφαλτικά κατι μου λέει πώς πάνε για την έκπληξη δηλαδη να τελειώσουν και τους δύο κλάδους πρίν το Μάρτιο Laughing

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Στο τμήμα της παράκαμψης Αγρινίου (Ιόνια Οδός ) έχει τοποθετηθεί διπλό New Jersey ( τουλάχιστον όσο φαίνεται από τον υπάρχοντα δρόμο ).
Ευελπιστώ ότι το τμήμα αυτό θα ολοκληρωθεί σε 1,5 χρόνο.

agriniotis · New Member Joined: 11 Dec 2008 Posts: 53

Χαιρετώ την παρέα.

Άφού σύμφωνα και με το ρεπορτάζ του 'Πρεβεζάνου' το τμήμα "Κεφαλόβρυσο - κόμβος Ρίγανης της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ είναι σε πολύ προχωρημένο στάδιο μήπως θα πρέπει να εφαρμοστεί και εδώ η "Λειτουργική Παράκαμψη" του Αγρινίου κατά το πρότυπο της ΕΓΝΑΤΙΑΣ; Γιατί να περιμένουμε ενάμισο χρόνο μέχρι την πλήρη ολοκλήρωση του όλου έργου αντί να επιταχύνουμε την παράδοση του εν λόγω τμήματος και την σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με την υπάρχουσα επαρχιακή οδό Ρίγανης έως τον κόμβο Λεπενούς της υφιστάμενης ΕΟ Αγρινίου - Ιωαννίνων; Με αυτή τη λύση επιτυγχάνεται η παράκαμψη του Αγρινίου σχεδόν άμεσα.