| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Kerkyra_thessaloniki
Junior Member
Joined: 14 Jan 2008
Posts: 88
|
 Posted: Fri Feb 15, 2008 12:10 pm Post subject: |
 |
|
| AUGalos wrote: | Συγχαρητήρια και στους δύο σας Corfu και Jimmara 
Αλήθεια μήπως έχουμε κανένα νέο για την πορεία κατασκευής των μεγάλων γεφυρών της εγνατίας στην Ήπειρο (Μετσόβου, Αράχθου)  |
+1! Και εγώ από άυτά περιμένω φωτό και νέα!  |
|
| Back to top |
|
 |
Lalas
Junior Member
Joined: 07 Apr 2004
Posts: 136
|
| Posted: Fri Feb 15, 2008 12:41 pm Post subject: |
|
|
| Μία ερώτηση. Όταν λέει το ΥΠΕΧΩΔΕ άρση επικινδυνότητας σε έναν δρόμο, τι ακριβώς εννοεί; Αναφέρομαι κυρίως για την Εθνική Οδό Κορίνθου Πάτρας |
|
| Back to top |
|
|
superas
Senior Member
Joined: 13 Apr 2004
Posts: 640
Location: Thessaloniki
|
| Posted: Fri Feb 15, 2008 3:26 pm Post subject: |
|
|
Παιδιά εννοείται και πάλι ότι τα συγχαρητήρια μας είναι δεδομένα για τις πολύ ωραίες φωτογραφίες!
Γενικά μου δημιούργησαν οι φωτό αρκετά καλές εντυπώσεις και για τη μεσόγεια που βλέπω πάει φουλ αλλά κυρίως για το Μέστη - Μάκρη. Φίλε corfu τα έχουμε πει και κατ' ιδίαν, ξέρεις ότι το συγκεκριμένο τμήμα είναι ο καημός μου, αφού έβλεπα ότι μέχρι τώρα πηγαίναμε απλώς σε μπαλώματα. Βλέπω όμως από τις φωτό ότι γίνονται αρκετά σημαντικές παρεμβάσεις και πιστεύω ότι το τελικό αποτέλεσμα μπορεί να μην είναι ό,τι καλύτερο θα επιθυμούσαμε για την Εγνατία, αλλά εν πάσει περιπτώσει θα μπορούμε να πούμε ότι είναι κάτι καλύτερο από ένα μπάλωμα με μια μπαριέρα στη μέση. |
|
| Back to top |
|
|
Stavros86
Senior Member
Joined: 24 Jan 2007
Posts: 422
|
| Posted: Sat Feb 16, 2008 1:09 pm Post subject: |
|
|
| Lalas wrote: | | Μία ερώτηση. Όταν λέει το ΥΠΕΧΩΔΕ άρση επικινδυνότητας σε έναν δρόμο, τι ακριβώς εννοεί; Αναφέρομαι κυρίως για την Εθνική Οδό Κορίνθου Πάτρας |
Εννοούν τα γνωστά μπαλώματα, δλδ, αλλαγή ασφαλτοτάπητα σε συγκεκριμένα σημεία, τοποθέτηση μπαρών, μείωση του ορίου ταχύτητας με φωτεινές πινακίδες μεταβλητού ορίου ταχύτητας (αυτές με τα led)... ε καμιά καινούρια διαγράμμιση, αυτά.  |
|
| Back to top |
|
|
Draminos
Junior Member
Joined: 17 Jan 2008
Posts: 115
Location: Cologne - Asprovalta
|
| Posted: Sun Feb 17, 2008 11:30 pm Post subject: www.Greek-Motorway.Net |
|
|
| Code: | για σας, ηθελα να σας ενημερωσω οτι δυστυχως με μια μικρη καθυστερηση δημοσιευτηκε η σελιδα
www.Greek-Motorway.Net
θα χαιρομουν αν υπηρχαν καποια σχολια,
γιατι θεωρω πολους απο σας καταλληλους και με αυτο εκφραζω και τον σεβασμο μου. |
www.Greek-Motorway.Net |
|
| Back to top |
|
|
worldofjustice
Stadium Expert
Joined: 03 Sep 2004
Posts: 983
Location: Zurich
|
| Posted: Mon Feb 18, 2008 2:47 am Post subject: |
|
|
Φαίνεται ότι έχεις ρίξει πολύ δουλειά στη σελίδα. Λυπάμαι όμως που θα σε στεναχωρήσω αλλά δείχνει πολύ αντιεπαγγελματική. Αυτό βέβαια δεν είναι απαραίτητα κακό, δεν χρειάζεται να δείχνει έτσι, αν είναι τουλάχιστον εύχρηστη. Και δεν είναι. Το καλό της υπόθεσης είναι ότι έχεις πολύ πληροφορία μέσα, που είναι ακριβώς και ο σκοπός που την έφτιαξες υποθέτω. Η συμβουλή μου θα ήταν keep it simple, όσο το δυνατόν.
Κάποια πράγματα που πρέπει να αλλάξεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ:
- scroll στο menu bar (απαράδεκτο - έχεις 3 scroll σε μια σελίδα)
- δεν χρειάζεται όλες οι εικόνες να είναι τόσο μεγάλες, μπορούν να κάνουν pop-up ή να ανοίγουν επιπλέον σελίδα. Προσπάθησε επίσης να τις κρατήσεις σε ένα παρόμοιο μέγεθος.
-Το google search βάλε το κάπου εμφανώς ή αφαίρεσε το τελείως. Η σελίδα σου έχει αυστηρή ιεραρχία στη δομή της και η θεματολογία της είναι καλά διαχωρίσιμη, Η δική μου γνώμη: βγάλτο.
-Πρόσεξε την ανάλυση του banner σου και των γραμμάτων του, to ΕΛΛΗΝΙΚΟ διαβάζεται: ΕΛΛΙΙΝΙΚΟ.
Νομίζω το καλύτερο είναι να έχεις τη σελίδα σε ένα frame. Όλη η ιδέα των frames έχει ξεπεραστεί πλέον εξαιτίας των ταχύτατων συνδέσεων.
Είναι κρίμα τόσο μεγάλος όγκος πληροφορίας που έχεις μαζέψει να πάει έτσι χαμένος. Νομίζω ότι με λίγες καίριες κινήσεις μπορείς να κάνεις τη σελίδα σου καταπληκτική, ακριβώς γιατί έχει κάτι να προσφέρει. |
|
| Back to top |
|
|
Beethoven
Stadium Expert
Joined: 09 Oct 2005
Posts: 797
Location: Greece
|
| Posted: Mon Feb 18, 2008 3:26 am Post subject: |
|
|
| Πολύ καλή δουλειά, δεν υπήρχε κάτι τέτοιο μέχρι στιγμής και μάλλον ήταν η κατάλληλη στιγμή για να γίνει, είναι τουλάχιστον μια καλή αρχή αν κάποιος που δεν έχει ιδέα ψάχνει πληροφορίες για τους ελληνικούς δρόμους γενικά και αν ψάχνει περισσότερα παραπέμπεται σε λινκ με περισσότερες πληροφορίες (πχ egnatia.gr stadia κλπ). Κάποια πράγματα μόνο, γενικά οι πληροφορίες σου είναι αξιόπιστες? Πχ γιατί ο δρόμος Θεσσνίκη-Προμαχώνας να είναι έτοιμος το 2010, στον κεντρικό χάρτη (ο κατά φαντασία τότε που θα γινόταν πραγματικότητα μετά από 20 χρόνια) σημειώνονται οι ταχύτητες για τα τρένα, που προβλέπονται να είναι πολύ χαμηλότερες, κάποιοι άξονες που προβλέπονται και είναι υπό μελέτη λείπουν απ'το χάρτη (Πρέβεζα-Φιλιππιάδα/αυτοκ/μος) και άλλες ασήμαντες μικρολεπτομέρειες. |
|
| Back to top |
|
|
losada7
Moderator
Joined: 23 Mar 2004
Posts: 4162
|
| Posted: Mon Feb 18, 2008 2:53 pm Post subject: |
|
|
Προκαταβολικά πάρε αυτό το site που ενδεχομένως θα σε βοηθήσει να βελτιώσεις την τεχνική σου.
http://www.w3schools.com/html/default.asp
Καλή προσπάθεια και μπράβο σου. Θα σου στείλω τα σχόλια μου σε pm και θα παρακαλούσα όλους τους συμφορουμίτες να κάνουν το ίδιο από εδώ και πέρα ώστε να μην ξεφύγουμε από το θέμα μας. |
|
| Back to top |
|
|
corfu
Senior Member
Joined: 10 Sep 2006
Posts: 494
Location: Kerkyra
|
|
| Back to top |
|
|
Beethoven
Stadium Expert
Joined: 09 Oct 2005
Posts: 797
Location: Greece
|
| Posted: Sat Feb 23, 2008 4:43 am Post subject: |
|
|
Έτσι για αμειβή πάρτε κάτι μικρό
http://www.eleftherianews.gr/openpdf.php?p_id=12
Φύλλο της Παρασκευής 22-2 σελίδα 12. Εργασίες με γρήγορους ρυθμούς στον Κόρινθο-Τρίπολη-Καλαμάτα.
Στην εγνατία τώρα σ'αυτό το τμήμα μέχρι το Σύμβολο φαίνεται λες και για να αποφύγουν κανα cut and cover ή καμιά γέφυρα, γκρεμίζουν ολόκληρο το ανάγλυφο, κάτι που βέβαια είναι πιο εύκολο απ'τα τεχνικά, και πιο γρήγορο. Πολύ χώμα βρε αδερφέ. |
|
| Back to top |
|
|
worldofjustice
Stadium Expert
Joined: 03 Sep 2004
Posts: 983
Location: Zurich
|
| Posted: Sat Feb 23, 2008 5:55 pm Post subject: |
|
|
^^^
ΤΟ ΚΗΡΥΓΜΑ ΤΗΣ ΙΕΡΑΣ ΜΗΤΡΟΠΟΛΕΩΣ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ
ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ
ΑΠΟΣΤΟΛΙΚΟ ΑΝΑΓΝΩΣΜΑ
(ΒΆ Κορ. δΆ, 6-15)
«Προς φωτισμόν της γνώσεως της δόξης του Θεού εν προσώπω Ιησού Χριστού»
Τα νέα είναι ευχάριστα!
Έχουν καταφέρει στην ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ να κάνουν το hyperlinking περιπέτεια. Δεν ξέρεις τι θα σου ξημερώσει. Ευτυχώς που έδωσες την ημερομηνία και το φύλλο, γιατί δεν θα βγάζαμε άκρη.
Για ελευθερία κάνε Link έτσι: /issue/ΕΤΟΣ/ΜΗΝΑΣ/ΗΜΕΡΑ/ΦΥΛΛΟ.pdf
http://www.eleftherianews.gr/issue/2008/02/22/12.pdf |
|
| Back to top |
|
|
Stavros86
Senior Member
Joined: 24 Jan 2007
Posts: 422
|
| Posted: Sun Feb 24, 2008 10:54 pm Post subject: |
|
|
EΘΝΙΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΤΡΙΠΟΛΗΣ-ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
Μάχη με τον χρόνο για τις απαλλοτριώσεις
http://www.eleftherianews.gr/openpdf.php?p_id=5
Φύλλο: 24 Φεβρουαρίου 2008
Σελίδα: 5
Καλά πάνε τα πράγματα προς το παρόν... 
Last edited by Stavros86 on Mon Feb 25, 2008 11:04 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
worldofjustice
Stadium Expert
Joined: 03 Sep 2004
Posts: 983
Location: Zurich
|
| Posted: Mon Feb 25, 2008 1:53 am Post subject: |
|
|
^ Μόνος μου τα λέω μόνος μου τα ακούω.
Πάλι θα διαβάσουμε για κανένα Αποστολικό Ανάγνωσμα αύριο  |
|
| Back to top |
|
|
Engineer
Stadium Expert
Joined: 23 Jul 2007
Posts: 768
|
| Posted: Mon Feb 25, 2008 1:50 pm Post subject: |
|
|
Αδερφια
Πέρα από τη πλακα σχετικα με το hot linking της "Ελευθερίας" της Καλαμάτας τα πραγματα στο Τρίπολη Καλαμάτα δεν πάνε και τόσο καλά αν σκεφτεί κανείς ότι η σύμβαση κυρώθηκε από τη βουλή εδώ και 9 μήνες ενώ τα δικαστήρια θα τελειωσουν με τις απαλατροιώσεις κατά τον Ιούνιο (Το Πάσχα πέφτει τελη Απριλη).
Και να σκεφτεί κανείς ότι αυτό είναι το μόνο από τα έργα παραχωρησης που πραγματικά έχει ξεκινήσει....
Και για να σας φτιάξω την ημέρα
Το Link για την Απιον Κλεος που θα κατασκευασει το Κορινθος - Πατρα - Πυργος Τσακωνα
http://www.apionkleos.gr/
(Ναι ενταξει το ξερω ότι δεν δειχνει κατι προς το παρον) |
|
| Back to top |
|
|
Beethoven
Stadium Expert
Joined: 09 Oct 2005
Posts: 797
Location: Greece
|
| Posted: Mon Feb 25, 2008 6:10 pm Post subject: |
|
|
Τα λινκ τους έλειπαν. Και ο δρόμος μαζί με την ιονία κλείνουν σχεδόν χρόνο απ'την κύρωση. Γιατί αλήθεια οι απαλλοτριώσεις χρειάζονται τόσο χρόνο? Γιατί στην εγνατία με την υπογραφή των συμβάσεων ξεκίνησαν αμέσως τα έργα? Ήταν ήδη απαλλοτριωμένα?
¶λλος ένας κάθετος άξονας ξεκινάει.
25/02/2008)
Υπεγράφησαν το περασμένο Σάββατο οι συμβάσεις μεταξύ της Αλβανικής κυβέρνησης και των αναδόχων εταιρειών «ΑΕΓΕΚ ΑΕ» και «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ» για την κατασκευή του έργου «Οδικός ¶ξονας Σαγιάδα _ Κονίσπολη – ¶γιοι Σαράντα» στο πλαίσιο του Ελληνικού σχεδίου για την οικονομική ανασυγκρότηση των Βαλκανίων. Η τελετή της υπογραφής των συμβάσεων πραγματοποιήθηκε στο τελωνείο Μαυροματίου στη Σαγιάδα Θεσπρωτίας παρουσία από ελληνικής πλευράς του υφ. Εξωτερικών κ. Πέτρου Δούκα και του υφ. Οικονομίας και Οικονομικών κ. Αντώνη Μπέζα, οι οποίοι στις ομιλίες τους, τόνισαν τη μεγάλη σημασία του έργου αναφορικά με τη δημιουργία νέων προοπτικών ανάπτυξης τόσο για τη Νότια Αλβανία, όσο και για την Ήπειρο. ερτ |
|
| Back to top |
|
|
corfu
Senior Member
Joined: 10 Sep 2006
Posts: 494
Location: Kerkyra
|
|
| Back to top |
|
|
Beethoven
Stadium Expert
Joined: 09 Oct 2005
Posts: 797
Location: Greece
|
| Posted: Tue Feb 26, 2008 5:50 pm Post subject: |
|
|
¶ντε βρε πάντα τέτοια
(26/02/2008)
Το κομμάτι από το Δροσοχώρι ως τη Μπαλντούμα θα είναι το επόμενο τμήμα της Εγνατίας οδού που θα παραδοθεί στην κυκλοφορία μέχρι το Πάσχα, σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου της εταιρίας κ. Απόστολου Γούλα. «Αυτή τη στιγμή το έργο βρίσκεται σε σημείο χρονικά που μπορεί να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2008», επεσήμανε ο κ. Γούλας, χωρίς ωστόσο να αποκλείσει και τους εξωγενείς παράγοντες που δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη. ερτ
κι άλλο ένα
http://ele.gr/ShowArticle.aspx?ID=348
«Φόβος και τρόμος» είναι για την ανάδοχο εταιρεία της Ιόνιας οδού το ενδεχόμενο προσφυγών στη δικαιοσύνη από πολίτες, που θα θεωρήσουν εαυτούς θιγμένους κατά τη διαδικασία των απαλλοτριώσεων. Ο όμιλος Hellenic Autopistas εξετάζει αυτή την περίοδο, και ενώ από τις 19 Δεκεμβρίου έχει τεθεί σε εφαρμογή η σχετική σύμβαση, τις δυνατότητες αλλαγής ή βελτιώσεων στη χάραξη της Ιόνιας Οδού, προκειμένου να αποφευχθούν δικαστικές εμπλοκές.
Η φωτογραφία που έχουν στο άρθρο από πού είναι άραγε? Ανάλυση τώρα, πίσω αχνοφαίνεται ορεινός όγκος ύψους περίπου στα 1900-2000μ. με ομαλή κορυφογραμμή, λέτε να 'ναι το Παναχαϊκό?? ¶ρα είναι κάπου κοντά στο Αντίρριο? ¶λλο παρόμοιο βουνό δεν ξέρω στην περιοχή. Εκτός και είναι το Παγγαίο στην εγνατία και μας την έφεραν |
|
| Back to top |
|
|
corsakias
Senior Member
Joined: 29 Jul 2006
Posts: 422
Location: kavala
|
| Posted: Tue Feb 26, 2008 7:25 pm Post subject: |
|
|
| το γκρέιντερ στη φωτογραφία γράφει ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ, δεν γνωρίζω να δραστηριοποιήται τέτοια εταιρία στην "Εγνατια". |
|
| Back to top |
|
|
Beethoven
Stadium Expert
Joined: 09 Oct 2005
Posts: 797
Location: Greece
|
| Posted: Wed Feb 27, 2008 3:54 am Post subject: |
|
|
| Δραστηριοποιείται στο τμήμα Δροσοχώρι-¶ραχθος (Ιωάννινα-Μπαλτούμα, αυτή το έχει αναλάβει), αλλά δε νομίζω ότι στο βάθος είναι το Μιτσικέλι . Η ΑΕΓΕΚ ανήκει στην Hellenic Autopistas? |
|
| Back to top |
|
|
tasosGR
Senior Member
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 572
Location: ΙΩΑΝΝΙΝΑ
|
| Posted: Wed Feb 27, 2008 10:38 am Post subject: |
|
|
Νομίζω οτι είναι κοντά στο Δροσοχώρι και το βουνό τότε είναι το Μιτσικέλι.Εκεί όντως έχω δει μηχανήματα του Ευκλείδη.Ομως η φωτο είναι αρκετά παλιά.
Σήμερα που θα πάω στο σημείο αυτό ελπίζω να δώ και τις διαγραμμίσεις!
Μάλλον το βράδυ θα έχετε νέες φωτογραφίες... |
|
| Back to top |
|
|
corfu
Senior Member
Joined: 10 Sep 2006
Posts: 494
Location: Kerkyra
|
|
| Back to top |
|
|
iceman_13
New Member
Joined: 17 Apr 2007
Posts: 32
Location: Ιταλία
|
| Posted: Fri Feb 29, 2008 2:48 am Post subject: |
|
|
| Συγγνώμη για την ασχετοσύνη, μα το τμήμα Πεδινή - Δροσοχώρι που βρίσκεται ακριβώς και για πόσα χιλιόμετρα μιλάμε; |
|
| Back to top |
|
|
Kerkyra_thessaloniki
Junior Member
Joined: 14 Jan 2008
Posts: 88
|
| Posted: Fri Feb 29, 2008 10:28 am Post subject: |
|
|
| Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να βρίσκεται κάπου μεταξύ Ιωαννίνων-Μπαλτουμάς, για χιλιόμετρα δεν ξέρω! |
|
| Back to top |
|
|
Beethoven
Stadium Expert
Joined: 09 Oct 2005
Posts: 797
Location: Greece
|
| Posted: Fri Feb 29, 2008 5:41 pm Post subject: |
|
|
Είναι το τμήμα Ιωάννινα-¶ραχθος δηλ προς Μέτσοβο μήκους 18,5 χλμ. Ελπίζω αυτό να λέει κάτι  |
|
| Back to top |
|
|
corfu
Senior Member
Joined: 10 Sep 2006
Posts: 494
Location: Kerkyra
|
| Posted: Fri Feb 29, 2008 5:47 pm Post subject: |
|
|
Το συγκεκριμένο τμήμα της εγνατίας οδού, είναι από τον κόμβο Ιωαννίνων (Πεδινή) έως το σημείο που έχουν ανεγερθεί τα υπό κατασκευή διόδια Ιωαννίνων στο ύψος του χωριού Δροσοχωρίου. Το μήκος είναι 10 χιλ.
Από εκεί και μέχρι τη σύνδεση με την ΕΟ Ιωαννίνων - Μετσόβου στον ¶ραχθο και λίγο πριν την Μπαλντούμα είναι άλλα 10 χιλ. Σύνολο λοιπόν χιλιομέτρων προς παράδοση σε κυκλοφορία λίγο πριν το Πάσχα είναι 20 χιλ.
Που είναι το Αβγό ρε Τάσο?
http://www.proinoslogos.gr/pn/index.php?module=pagesetter&func=viewpub&tid=10&pid=1590 |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
