stadia.gr/forum

Admin · Posted: Tue Jul 28, 2009 8:17 pm Post subject:

@ chr.04: Τι να πω... να μη σου ξανατύχει! Όσο για αυτοκίνητο της Εγνατίας, δεν είμαι και πολύ σίγουρος ότι το τμήμα λειτουργίας της εταιρείας διαθέτει αντίστοιχο στόλο με π.χ. την Αττική ή την Ολυμπία Οδό (άλλη περίπτωση οι ιδιώτες παραχωρησιούχοι βέβαια).

pindos10 · Posted: Tue Jul 28, 2009 8:33 pm Post subject:

Μετα το ατυχημα του φιλου chr.04(ευτυχως μας δηλωνει καλα ,μονο με ενα τραυματισμο στο χερι), το δυστυχημα με το παιδι ,την εισοδο των αρκουδων, την ελλειψη parking, την ελλειψη ΣΕΑ κ.τ.λ. μηπως πρεπει να τοποθετηθουν ταμπελλες στις εισοδους του αυτοκινητοδρομου "Διερχεσθε με δικη σας ευθυνη"?

superas · Posted: Tue Jul 28, 2009 8:48 pm Post subject:

Αν και δεν είμαι 100% σίγουρος (ας το επιβεβαιώσει κάποιος άλλος από τους "εγνατιάκηδες") υπάρχουν αυτοκίνητα της "Εγνατία Οδός ΑΕ" που κυκλοφορούν στον αυτοκινητόδρομο για την επιτήρηση της λειτουργίας του.

@ φίλε chr04 περαστικά!!!

einsiedeln · Posted: Tue Jul 28, 2009 9:29 pm Post subject: περαστικά!

περαστικά κι από μένα φίλε chr.04!

jollyroger · Posted: Tue Jul 28, 2009 11:32 pm Post subject:

Agg3los · Posted: Tue Jul 28, 2009 11:55 pm Post subject:

PAVEL_13 · Posted: Wed Jul 29, 2009 12:23 am Post subject:

Κόψε φίλε.
Δε φτάνει που είναι τσάμπα μιλάμε κιόλας.
Σ'αρέσει τελικά να στα παίρνουν χωρίς να έχει γίνει ούτε χιλιόμετρο (βλ. Ολυμπία Οδός)

pindos10 · Posted: Wed Jul 29, 2009 12:41 am Post subject:

Φιλε PAVEL_13 δεν πρεπει να επικρατει μονο ενθουσιασμος για το κατασκευαστικο "θαυμα" . Βλεπουμε οτι χωρις υποστηριξη και υπηρεσιες στον αυτοκινητοδρομο η ζωη μας μπορει να βρεθει σε κινδυνο ακομα και στην περιπτωση που δεν εχουμε εμπλακει σε τροχαιο. Αλλωστε στην τζαμπα Εγνατια ο,τι πληρωνεις παιρνεις. Ναι Agg3los ,συμφωνω απολυτα μαζι σου λεγοντας οτι στην Αθηνων-Λαμιας ο δρομος οχι απλα συντηρειται ,αλλα ανασκαπτεται για να παραδοθει εντελως καινουργιος(οδοστρωμα με ολοκαινουργιο ασφαλτοταπητα,ξηλωμα μπαριερων στο Σχηματαρι και τοποθετηση jersey, ευθεια Θηβας ξηλωμα του κατεστραμμενου οδοστρωματος με τοποθετηση jersey και Υλικη ,βελτιωση χαραξης)

Agg3los · Posted: Wed Jul 29, 2009 12:53 am Post subject:

δεν υποτιμω το εργο..απλα δειχνω τα καθαρα χαρακτηριστικα του δημοσιου..

που μπορει να βελτιωθει βεβαια...απλα το δημοσιο γινεται τσαμπα,αλλα αργα,με διαφορες ποιοτητες,με κενα και καθηστερησεις ,σεα μεα,χωρους σταθμευσης κλπ..ενω το ιδιωτικο οταν ξεκινησει γινεται πακετο...αλλα το πληρωνεις περισσοτερο απο οτι θα πληρωνεις την εγνατια..
βεβαια και η εταιρια εγνατια ιδιωτικη ειναι ουσιαστικα...η δημοσια (ανυπαρκτη)συντηρηση των αυτοκινητοδρομων εχει τελειωσει...(και απο οτι φαινεται καλως..)

damianos · Posted: Wed Jul 29, 2009 9:28 am Post subject:

PAVEL_13 · Posted: Wed Jul 29, 2009 10:27 am Post subject:

Ναι αλλά το να τους πληρώνουμε εδώ και χρόνια και να μην έχει γίνει ούτε μισό χιλιόμετρο, τους ιδιώτες, και μάλιστα με αδικαιολόγητη αύξηση των διοδίων είναι τολάχιστον κοροιδία στην οποία λέμε και ευχαριστώ.

Όσο για την Εγνατία, θα μου επιτρέψετε να πω το εξης:
Δε φτάνει που μας έδωσαν γάιδαρο, εμεις τον κοιτάξαμε στα δόντια.
Είναι ένας υπερσύγχρονος δρόμος, που συμπληρώνει ένα πολύ επικύνδυνο δρόμο, καταστρέφει το περιβάλλον απ'όπου περνά, παρόλαυτά όμως εμεις συνεχίζουμε παρόλα τα τσιμεντένια προστατευτικά (Νισάφι Agg3los) να στουκάρουμε (συγνώμη chr.04). Τα φορτηγάκια της Εγνατίας μας πείραξαν.....

Το χουμε χάσει λίγο;;;;;

chr.04 · Posted: Wed Jul 29, 2009 11:06 am Post subject:

Ευχαριστώ για τα 'περαστικά΄' σας.

@Pavel
Πίστεψε με ότι όταν ξεκίνησα από την Θεσσαλονίκη για να πάω στο χωριό μου, δεν είχα στο μυαλό μου να στουκάρω στο τουνελ της Λυδίας. Αν ψάξεις στο forum έχω γράψει πολλές φορές για το γιατί παραδίδονται τμήματα χωρίς να έχουν την στοιχειώδη υποδομή σε θέματα ασφαλείας. Όταν παραδίδεις ολόκληρη Καστανιά με τόσα τουνελ και μέσα δεν έχεις ούτε τηλέφωνα, ουτε πυροπροστασία για κάθε ενδεχόμενο, τότε με βάζεις και σκέφτομαι οτι δεν σε αφορά η ασφαλεία μου, αλλά να βγεις να πεις ότι παρέδωσα ένα ακόμα τμήμα και δείτε τι καλός υπουργός που είμαι...

mike · Posted: Wed Jul 29, 2009 11:49 am Post subject:

Λυπάμαι πολύ για αυτό που συνέβη στον chr.04 και του εύχομαι περαστικά.

Συμφωνώ απόλυτα με τον chr.04 ότι τα έργα δίνονται ημιτελή (χωρίς συστήματα, περίφραξη, παράπλευρους κλπ) για λόγους εντυπωσιασμού, πολιτικούς, ψηφοθηρικούς αν θέλετε.

Με την ευκαιρία να αναφέρω κάτι σχετικά με τα όρια ταχύτητας και τις σήραγγες. Μερικές φορές αναρωτιόμαστε γιατί στις σήραγγες υπάρχει χαμηλότερο όριο από τον υπόλοιπο δρόμο αφού οι καμπύλες είναι ίδιες με τον υπόλοιπο δρόμο. (παρεμπιπτόντως επιδιώκεται οι σήραγγες και οι δρόμοι να είναι σε ανοιχτές καμπύλες για να δίνουν καλύτερη αίσθηση της απόστασης στον οδηγό. Δειτε τις autobahn στη Γερμανία στο google earth: δεν υπάρχει ευθεία! όλο καμπύλες στον κάμπο, πάντως χαζοί δεν είναι!)

Ο λόγος για το χαμηλότερο όριο είναι κυρίως το περιορισμένο μήκος ορατότητας. Αν έχεις καμπύλη σε σήραγγα, ο τοίχος (μπουλμές στη ναυτική ορολογία) κρύβει τι υπάρχει μετά από κάποια μέτρα γι' αυτό μπαίνει όριο ώστε να φρενάρεις με ασφάλεια σε σταθερό εμπόδιο (π.χ. χαλασμένο όχημα) Αυτό ονομάζεται μήκος ορατότητας για στάση.

Εκτός σήραγγας στην καμπύλη σκάβεις παραπάνω το βράχο ή έχεις τη ΛΕΑ και έτσι εξασφαλίζεται μήκος ορατότητας. Το New Jersey στηθαίο στη νησίδα περιορίζει την ορατότητα σε αριστερή στροφή ειδικά αν το εμπόδιο είναι μικρό στο έδαφος π.χ. ένας βράχος ή ένα κουτί που έπεσε από κάποιο όχημα, μια ρόδα κλπ. Το όριο ταχύτητας λοιπόν έχει νόημα όχι μόνο για το αν ένα αυτοκίνητο εγγράφεται με ασφάλεια σε καμπύλη αλλά για την ασφαλή στάση άν χρειαστεί (οπότε δεν ισχύει ότι εγώ που έχω και γ@μw το αυτοκίνητο χαμηλωμένο, με φαρδιά λάστιχα και καλές αναρτήσεις μπαίνω στη στροφή σαν τρένο με +50 χαω πάνω από το όριο και δεν γλιστράω, γιατί ως γνωστόν τα τρένα αργούν να φρενάρουν...)

Πέρα από τα παραπάνω σαφώς και έπρεπε να υπάρχει σύστημα τηλεματικής να ανάβει κόκκινο Χ στην είσοδο της σήραγγας πάνω από τη λωρίδα που υπάρχουν σταματημένα οχήματα, CCTV κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης και αίθουσα ελέγχου να παρακολουθεί τι γίνεται (π.χ. στην Ευρεία Παράκαμψη Πάτρας). Βέβαια σε πολύ μικρές μεμονωμένες σήραγγες (Βάρης - Κορωπίου) ίσως δεν αξίζει τον κόπο, ίσως δεν επιβάλλεται και από κανονισμούς.[/quote]

Aquis Granum · Posted: Wed Jul 29, 2009 11:54 am Post subject:

Περαστικά και απο μένα chr.04!

Θα συμφωνήσω πως είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ένας καινούριος δρόμος, που υποτίθεται είναι η τελευταία λέξη της τεχνολογίας στον τομέα της οδικής ασφάλειας, να παραδίδεται με τόσες ελλείψεις. Και όταν συμβαίνουν τόσα μοιραία να μην ευθύνεται κανένας αρχιμηχανικός, κατασκευαστής, ΓΓ, υπουργός για τις ελλείψεις και κακοτεχνίες αυτές.

Όσο για το αν ο δρόμος είναι δωρεάν, μην ξεχνάμε με ποιανού τα χρήματα έγινε όπως έγινε αυτό το έργο (αν εξαιρέσουμε τα κονδύλια της ΕΕ) Wink

!

damianos · Posted: Wed Jul 29, 2009 11:59 am Post subject:

tasosGR · Posted: Wed Jul 29, 2009 1:27 pm Post subject:

Στη σήραγγα που έγινε το ατύχημα ήταν αδύνατο εκ των πραγμάτων να ειδοποιηθεί με κάποιον τρόπο ο φίλος μας αφού όλα έγιναν εκείνη τη στιγμή μπροστά του.
Πάντως εδώ στην Ηπειρο τα αυτοκίνητα της εγνατίας περιπολούν συνέχεια και φράζουν με κορίνες το χώρο κοντά σε ακινητοποιημένα οχήματα...
Συμφωνώ πάντως με τον mike,τα όρια έχουν λόγο ύπαρξης...

nikosKyr · New Member Joined: 22 Dec 2008 Posts: 14

Περαστικά κι από εμένα!!! Πάντως οι πρώτες κάμερες ελέγχου ταχύτητας θα έπρεπε να μπαίνουν στα τούνελ. Ειδικά στα μεγάλα! Σχεδόν κάθε φορά που περνάω το Δρίσκο θα με προσπεράσει κάποιος δολοφόνος με τουλάχιστον 150 χλμ/ώρα! Και όχι μόνο εκεί βέβαια! Σχεδόν σε κάθε ταξίδι Θεσσαλονίκη-Γιάννενα θα βρεθούν 3-4 αντιστοίχου επιπέδου!!!

corsakias · Posted: Wed Jul 29, 2009 3:33 pm Post subject:

περαστικά πατριώτη!
Στη διαδρομή Θεσσαλονικη-Καβάλα εχω δει παραπολλες φορές οχήματα της εγνατίας και μάλιστα αρκετες φορες πίσω απο "βλαμμενα" αυτοκίνητα.
(κανω αρκετα συχνά τη διαδρομη).
Αρα το να μην ήρθε καποιος στο ατύχημα δνε μπορώ να πώ το λόγο.
Να προσθέσω ακόμη ότι η Εγνατία εχει ενα αριθμό που καλεις για τυχον προβλήματα-συμβαντα στην οδο.
1077 ειναι και το εχω ήδη στο κινητο μου. Δεν τον εχω δοκιμασει αν λειτουργεί όμως και πως...

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Περαστικά και από εμένα στον chr.04.

Πάντως τα μόνα τμήματα αυτοκινητοδρόμων που σίγουρα πληρούν όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας από την πρώτη στιγμή παράδοσης είναι οι σήραγγες εξαιτίας και του ιδιαίτερου πολύπλοκου και χρονοβόρου σε κάποιες περιπτώσεις τρόπου αδειοδότησης τους. Τα προβλήματα είναι στα άλλα τμήματα....

Συγκεκριμένα για την Εγνατία σε όλες τις σήραγγες είναι εγκατεστημένα κλειστά κυκλώματα τηλεόρασης που μεταδίδουν εικόνα στα κέντρα κυκλοφορίας. Το πιο πιθανό σενάριο είναι μόλις οι χειριστές αντιλήφθηκαν το ατύχημα στις κάμερες να γύρισαν τις φωτεινές ενδείξεις στην είσοδου του τούνελ από πράσινο σε κόκκινο ή πορτοκαλί.
Το πρόβλημα είναι ποιος από τους διερχόμενους οδηγούς το πρόσεξε!!!

Αυτή η κουβέντα είχε γίνει και όταν παραδώθηκε η αρκούδα στη εγνατία με την ιστορία με τα φρεάτια μέσα στα τούνελ που διαμαρτύρονταν πολλοί ότι ο δρόμος έκλεινε απότομα μέσα στα τούνελ. Θυμάμαι τότε στα βίντεο και τις φώτο που είχαν ανέβει ή είχα δει από γνωστό μου στα τούνελ οι φωτεινές ενδείξεις (είτε τα φανάρια δεξιά-αριστερά είτε οι ενδείξεις στην κορυφή με τα βελάκια) στις εισόδους ήταν οι κατάλληλες (κόκκινα ή πορτοκαλί) αλλά κανείς δεν τις πρόσεχε.

edit: Επειδή δεν πέρασα όμως εγώ από το δρόμο κρατάω μία επιφύλαξη μήπως και πράγματι δεν λειτουργούσαν οι ενδείξεις. Απλώς αναφέρω ότι σε φωτογραφιες και σε βίντεο από αυτό το περιστατικό το παρατήρησα. ίσως σε άλλη περίπτωση πράγματι να μην υπήρχε προειδοποίηση (αν και προσωπικά το βρίσκω δύσκολο)

Ο αριθμός 1077 δεν λειτουργεί σε όλο το μήκος της Εγνατίας αλλά σύμφωνα με το site μόνο στα δ'ύσκολα τμήματα

corsakias · Posted: Wed Jul 29, 2009 6:39 pm Post subject:

Agg3los · Posted: Wed Jul 29, 2009 7:07 pm Post subject:

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

chr.04 περαστικά και από εμένα.

corsakias · Posted: Wed Jul 29, 2009 7:37 pm Post subject:

και των βρασνων! Very Happy

petalo · Posted: Thu Jul 30, 2009 12:07 am Post subject:

chr.04,τα περαστικά μου και από εμενα και ταχεία ανάρρωση...
Η τροχαία και το ασθενοφόρο ήρθαν από Ασπροβάλτα ή το ασθενοφόρο από το Κ.Υ?