stadia.gr/forum

pettakos · New Member Joined: 14 Jul 2009 Posts: 63

η περιοχη Πεστα που βρισκεται?
Μεταξυ Ιωαννινων και Αρτας?

Aquis Granum · Posted: Wed Jul 22, 2009 5:14 pm Post subject:

Κανονικά το παρακάτω "άρθρο" θα έπρεπε να μπει σε τόπικ που να λέγεται "απίστευτα και ελληνικά", το αναρτώ όμως εδώ μιας και έχει σχέση με τους αυτοκινητοδρόμους στην Ελλάδα και την ανάπτυξή τους σε "ασφαλείς" δρομους.

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Corfu μήπως εννοούσες το Πέτα της Άρτας?

Superas, έχει ανανεωθεί ο χάρτης με έργα που γίνονται τώρα?

superas · Posted: Wed Jul 22, 2009 7:51 pm Post subject:

Πάντως Πέστα υπάρχει μεταξύ Ιωαννίνων και Άρτας και είναι κοντά στα Γιάννενα και λίγο ανατολικότερα της σημερινής χάραξης της εθνικής οδού. Κάντε search με τη λέξη "Πέστα" στο google earth.

Prevezane δεν πόσταρα εγώ κάποιον χάρτη!!! Smile

ο Barabakos έστειλε!

vag1 · Junior Member Joined: 29 Feb 2008 Posts: 115

tasosGR · Posted: Thu Jul 23, 2009 9:38 am Post subject:

Το χωριό Πεστά είναι μεταξύ Αρτας και Ιωαννίνων αλλά πάνω στην νέα διαδρομή που θα περνά η Ιονια οδός.Αυτός είναι ο δρόμος που χρησιμοποιούνταν επί τουρκοκρατίας για την σύνδεση των Ιωαννίνων και είναι πιο ευθύς και σύντομος από τoν σημερινό.
Το τμήμα που φαίνεται στις φωτό είναι μόλις 1100 μέτρα και βρίσκεται μεταξύ των χωριών Πεστά και Μυροδάφνης.Εφτιαξα και έναν χάρτη αλλά μάλλον θα τον ανεβάσει σε λίγο ο corfu...

corfu · Posted: Thu Jul 23, 2009 11:10 am Post subject:

Iδού

balantis7 · Posted: Fri Jul 24, 2009 10:42 am Post subject:

Παραπέμπονται για κακούργημα λόγω σοβαρών παραλείψεων στον Περιφερειακό Βόλου

Πέντε άτομα παραπέμπονται στο Κακουργιοδικείο Λάρισας με βούλευμα του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Βόλου σχετικά με τις σοβαρές παραλείψεις στο έργο του περιφερειακού, που είχαν ως αποτέλεσμα την πρόκληση δύο θανατηφόρων τροχαίων...

Περισσότερα: http://troktiko.blogspot.com/2009/07/blog-post_3572.html

pindos10 · Posted: Fri Jul 24, 2009 3:06 pm Post subject:

Σημερα, τα "Οδικα Εργα", οι αυτοκινητοδρομοι ,οι εθνικες οδοι, οι τοπικες οδοι ,οι παραδρομοι(κυριως αυτοι),αλλα και οι σιδηροδρομοι οδηγουν σε ενα προορισμο, στο topic ''τι μουσικες ακουει το Stadia.gr''

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 761

Ετοιμη η δευτερη σήραγγα στο Αρτμεμήσιο. Φαίνεται μάλιστα ότι προσωρινά για το καλοκαιρι θα λειτουργήσουν και οι δυο σήραγγες πρωτού ξεκινήσουν οι εργασίες βαριάς συντήρησης της παλιάς σήραγγας

http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/07/24/1694399.htm

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Όπως φαίνεται και στη φωτογραφία (πλήρους ανάλυσης) έχουν τελειώσει τα η/μ (υποθέτω...) και ασχολούνται με την ασφαλτόστρωση.

(ανατολικό στόμιο)
Ημερομηνία: 19-07-2009

Επίσης...
Σήραγγα Νεοχωρίου:

(δυτικό στόμιο)

(ανατολικό στόμιο)

(ανατολικό στόμιο)

Σήραγγα Στέρνας:

(δυτικό στόμιο)

(ανατολικό στόμιο)

balantis7 · Posted: Fri Jul 24, 2009 6:40 pm Post subject:

Δίδεται στην κυκλοφορία η νέα σήραγγα Αρτεμισίου

Έτοιμος είναι ο νέος κλάδος της σήραγγας Αρτεμισίου στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών-Τριπόλεως και αυτές τις ημέρες πραγματοποιούνται οι τελευταίες εργασίες από την κατασκευάστρια κοινοπραξία, προκειμένου να δοθεί στην κυκλοφορία από 1ης Αυγούστου.

Με απόφαση του αστυνομικού διευθυντή Αρκαδίας από 1ης Αυγούστου έως και 31 Αυγούστου, αποφασίστηκαν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που αφορούν τη λειτουργία και των δύο κλάδων της σήραγγας Αρτεμισίου και μόνο όμως της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας ανά κλάδο (δηλαδή σε ένα στοίχο ανά σήραγγα) και ανώτατο όριο ταχύτητας 60 χιλιόμετρα.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από AΠΕ-ΜΠΕ

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_24/07/2009_290063

Alexandros · Posted: Sat Jul 25, 2009 5:06 am Post subject:

Γιατι ρε παιδια μονο μια λωριδα ???

Squirrel · Posted: Sat Jul 25, 2009 7:17 am Post subject:

Τούνελ, η ενδεδειγμένη λύση
- Στο στάδιο της σύνταξης βρίσκονται οι μελέτες για την υπόγεια διάβαση
- Σταμάτησαν οι απαλλοτριώσεις στη Ρίζα, για να γίνουν οι απαραίτητες τροποποιήσεις

«...Αυτό σημαίνει ότι προκρίνεται η λύση της υπόγειας διάβασης, αφού ο ίδιος ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, διαβεβαίωσε το δήμαρχο ότι κατά 95% θα γίνει τούνελ, κρατώντας όμως μια ελάχιστη επιφύλαξη σε ότι αφορά τη δαπάνη, δεδομένου ότι η κατασκευή του είναι σαφώς πιο δαπανηρή από το λύση των προβολών....»

Τελικά υποχωρεί κατά πάσα πιθανότητα το ΥΠΕΧΩΔΕ στο θέμα της διέλευσης της Κλόκοβας στην Ιόνια Οδό.

«...Από την κατασκευή του τούνελ, προκύπτει και ένα επιπλέον όφελος, αφού τα αδρανή υλικά που θα εξορυχτούν θα αρκούν για την κατασκευή του έργου και δεν θα απαιτηθεί η λειτουργία του λατομείου της Καλαβρούζας, για το οποίο αντιδρά η τοπική κοινωνία και ο δήμος Χάλκειας. Αξίζει να παρατηρήσουμε ότι τα υλικά που θα εξασφαλιστούν θα είναι υπεραρκετά, αφού ουσιαστικά μιλάμε για δυο τούνελ, ένα για κάθε κατεύθυνση, μήκους 2,4 χλμ., το καθένα, δηλαδή συνολικά πρόκειται για ένα δρόμο μήκους 5 χλμ. περίπου...»

Η τελευταία διατύπωση της συντάχτριας του άρθρου είναι πολύ, μα πολύ γελοία...Άκους εκεί τα δύο τούνελ 2,4 χλμ το καθένα θα σχηματίζουν έναν δρόμο πέντε χιλιομέτρων... Surprised

25/07 http://www.aixmi-news.gr/portal/index.php?option=ozo_content&perform=view&id=301&Itemid=22

damianos · Posted: Sat Jul 25, 2009 9:11 am Post subject:

Μου προξενεί πραγματικά εντύπωση παιδιά το γεγονός οτι κανείς σας δε θέλει να ασχοληθεί πλέον με τα θέματα της Εγνατίας οδού. Εκτός κι αν με αγνοείτε προσωπικά, οπότε να σας ευχαριστήσω.

Agg3los · Posted: Sat Jul 25, 2009 10:03 am Post subject:

Admin · Posted: Sat Jul 25, 2009 12:10 pm Post subject:

@ damianos: Δεν νομίζω ότι έχει κανείς προσωπικά μαζί σου! Προς Θεού δηλαδή! Ρώτησες κάτι. Αν υπάρχει κάποιος εδώ μέσα που γνωρίζει και διάβασε το post σου, θα σου απαντούσε. Επειδή προφανώς όσοι το διάβασαν δεν ήξεραν την απάντηση, δεν έλαβες και απάντηση. Τόσο απλό και τίποτα προσωπικό.

rush · Junior Member Joined: 23 Jul 2009 Posts: 72

στα νεα εχει αφιερωμα στην εγνατια οδο

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Σημαντικές αλλαγές στο νέο αυτοκινητόδρομο
Συμπληρωματική περιβαλλοντική για Τσακώνα - Καλαμάτα

Τροποποιήσεις στη διέλευση του Παμίσου στον Άγιο Φλώρο, νέα χάραξη στο ύψος
του Νοσοκομείου και αλλαγές στον περιμετρικό της Καλαμάτας με ανισόπεδο κόμβο
στα Λέικα και κυκλικό κόμβο στη Σπάρτης, καθώς και άλλες τεχνικές μεταβολές, περιλαμβάνει η συμπληρωματική μελέτη για την τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων του αυτοκινητόδρομου στο τμήμα Τσακώνα - Καλαμάτα. Η συμπληρωματική μελέτη κατατέθηκε στο Ν.Σ. Μεσσηνίας από την ΕΥΠΕ του ΥΠΕΧΩΔΕ και θα αποτελέσει αντικείμενο διαβούλευσης. Συγκεκριμένα, στην περιοχή του νοσοκομείου εξετάζονται τρεις νέες παραλλαγές της χάραξης, με επικρατέστερη αυτή που θίγει λιγότερες κατοικίες και δεν είναι τόσο κοντά στο Νοσοκομείο. Η περιμετρική της Καλαμάτας λειτουργεί ως “κλειστός” αυτοκινητόδρομος από την αρχή μέχρι και τον κόμβο Σπάρτης, ενώ μετά η περιμετρική έχει χαρακτήρα “ανοικτής” αρτηρίας αστικού τύπου. Στα Λέικα δημιουργείται ανισόπεδος κόμβος. Στον κόμβο του Νέδοντα γίνονται αλλαγές για να μην επηρεαστεί το Σχέδιο Πόλεως. Ο κόμβος της Σπάρτης
προβλέπεται κυκλικής μορφής, δεδομένου ότι ο ανισόπεδος είχε επιπτώσεις στους περίοικους, δυσχέραινε την τοπική κυκλοφορία και καθιστούσε προβληματική την πρόσβαση στο Στρατόπεδο.

Πηγή: Ελευθερία, φύλλο 25-07-2009

rush · Junior Member Joined: 23 Jul 2009 Posts: 72

Τοσες επιπτωσεις ενας ανισοπεδος κομβος? ουαου...
Με τον αυτοκινητοδρομο Λευκτρο Σπαρτη τι γινεται?
Στον δρομο 'σκοτωστρα' Καλαματα - Σπαρτη προκειται να κανουν καποια βελτιωση?

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Έχουμε πολύ καιρό μπροστά μας για να δούμε χωματουργικά στο τμήμα Λεύκτρο-Σπάρτη.

Όσο αφορά την Ε.Ο. 82 στο τμήμα Σπάρτη-Καλαμάτα, προβλέπονται μερικές βελτιώσεις όσο αφορά την οδική ασφάλεια με μικρές παρεμβάσεις ασφαλτόστρωσης, οριζόντιας & κάθετης οδοσήμανσης καθώς και κατασκευή τοιχίων αντιστήριξης σε κάποια σημεία.
Το ανάγλυφο (πέρασμα της Λαγκάδας) είναι πάρα πολύ δύσκολο για να υπάρξει κάτι καλύτερο όπως πχ παραλλαγή χάραξης σε δύσκολα σημεία κλπ.

rush · Junior Member Joined: 23 Jul 2009 Posts: 72

Θα μπορουσε να γινει καποια σηραγγα στον ταυγετο οπως εγινε και στον τυμφρηστο στο Καρπενησι. (Ετσι για να λεμε κατι τωρα)

Agg3los · Posted: Sun Jul 26, 2009 4:35 pm Post subject:

αυτος δεν ειναι ο δρομος που περναει καθετα τον Ταυγετο?δεν του βαρανε και εκει ενα τουνελ λεω γω..τωρα που βρηκαμε παπα ας θαψουμε πεντε εξι.. Laughing

ποση αποσταση να ειναι καθετα?

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Ναι, αυτός είναι.
Η κίνηση που έχει ο δρόμος δεν δικαιολογεί σε καμία περίπτωση το κόστος μιας σήραγγας, η οποία θα πρέπει να έχει μήκος αρκετά km για να πει κανείς πως όντως βελτιώνεται η κατάσταση.

rush · Junior Member Joined: 23 Jul 2009 Posts: 72

Ναι αυτος ειναι.
Ο υπαρχον δρομος εχει μηκος 60 χιλιομετρα και τα 40 ειναι συνεχης στροφες σαν κυκλικος κομβος.
Οντως για να βελτιωθει ενας τετοιος δρομος θελει αλλαγη χαραξης το οποιο ειναι πολυ δυσκολο οπως αναφερει και ο stavros86 λογω αναγλυφου.
Παντως η αποσταση φαινεται πολυ μεγαλυτερη απο την αντιστοιχη στον Τυμφρηστο που ειναι 1850 μετρα. Sad