stadia.gr/forum

chr.04 · Posted: Mon Sep 25, 2006 4:08 pm Post subject:

Εμένα πάντως μ'αρέσει το πέρασμα από τα 'Μακεδονικά Τέμπη', με τα δέντρα, μες στην φύση μια χαρά ήταν.

corsakias · Posted: Mon Sep 25, 2006 6:05 pm Post subject:

Ωραιο είναι, εσυ μήν πάς απο την εγνατία, πήγαινε απο εκεί, μόνο εσύ και οι νταλίκες θα είσαι, άρα χαλαρά και όμορφα Laughing

jackoharas · Posted: Mon Sep 25, 2006 7:16 pm Post subject:

οι νταλίκες μάλλον θα προτιμούν τον αυτοκινητόδρομο, οπότε το πεδίο είναι ελεύθερο για μια όμορφη διαδρομή

Beethoven · Posted: Mon Sep 25, 2006 7:57 pm Post subject:

tasosGR · Posted: Mon Sep 25, 2006 8:18 pm Post subject:

Έτσι θυμάμαι εγώ επέστρεφα από διακοπές μέσω Ρίου-Αντιρρίου με το καραβάκι και σε 3 ώρες εγκαινιαζότανε η γέφυρα!!! quote

Εγω δεν θα περνούσα με το ferry ακόμη και να με πλήρωναν!
Τόσα χρόνια περιμέναμε,για τρεις ωρίτσες θα τα χαλάσουμε?
Οταν λένε οτι οτι θα τελειώσει το 2008 προφανώς εννοούν το τέλος οπότε είναι ακομη τέσσερις μήνες...Για να δούμε...[/quote]

Beethoven · Posted: Mon Sep 25, 2006 8:33 pm Post subject:

ΤasosGR
Έχεις δίκιο αλλά έχε χάρη που έπρεπε να φύγω επειγόντως και δεν μπορούσα να μείνω αλλιώς θα είχα τραγουδήσει κι εγώ στα εγκαίνια!! Laughing

corsakias · Posted: Mon Sep 25, 2006 8:43 pm Post subject:

JIMMARAS · Posted: Tue Sep 26, 2006 11:42 am Post subject:

Κάνει ειδική αναφορά στο τμήμα Νυμφόπετρα -Βρασνά, συνολικού μήκους 32 χλμ. Δημοπρατήθηκε το 2003 και προέβλεπε δύο τμηματικές παραδόσεις. Το πρώτο κομμάτι, από τη Νυμφόπετρα ώς τον κόμβο της Ρεντίνας, έπρεπε να λειτουργεί από τον Δεκέμβριο του 2005. Ενάμισι χρόνο μετά, δίνονται σήμερα στην κυκλοφορία μόνον 10 χλμ., το 50% των προβλεπομένων. Μαζί εγκαινιάζονται και άλλα 7,5 χλμ. του δεύτερου τμήματος, από τον κόμβο Ρεντίνας ώς τα Βρασνά, που σύμφωνα με τη σύμβαση έπρεπε να παραδοθεί τον Δεκέμβριο. Το σύνολο, όμως, του έργου Νυμφόπετρα - Βρασνά αναμένεται να παραδοθεί με καθυστέρηση, τον Ιούνιο του 2007.[/i]

Παιδιά συγγνώμη δεν ξέρω ποιος έγραψε αυτό το άρθρο αλλά νομίζω ότι είναι λίγο άσχετος ή δεν έχει ενημερωθεί για το θέμα.

Πράγματι ότι ακούς τέτοιες ανακρίβιες και απο χείλη ανθρώπων που διοίκησαν την Εγνατία απλά καταλαβαίνεις γιατί το έργο θα τελειώσει το 2009. Twisted Evil

Κατ'αρχήν την Νυμφόπετρα την πήρε η ΑΒΑΧ μια περίοδο που έπρεπε να βγάλει το φίδι απο την τρύπα τελειώνοντας την λεωφόρο μαραθώνος σε χρόνους που ούτε γιαπωνέζοι μπορούν.Αρα το έργο παραγματικά ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2004 και δεν νομίζω ότι είναι άσχημα η παράδοση του 60% να γίνει σε 2 χρόνια , και το υπόλοιπο σε τρία.
Όσο για την μεσόγεια χάραξη ούτε μελέτες δεν ήταν ικανοί να ολοκληρώσουν και εκτός αυτού η χάραξη που δημιουργήθηκε (μέσα απο τις αποθήκες του στρατού στον Αγ.Ανδρέα)μειώνει την διαδρομή για την Καβάλα.
Τελείωσαν τα πεδινά (και όχι όλα ) και την καστανία όπου επιστρατεύθηκε όλος ο κατασκευαστκός κλάδος και παραπονιούνται γιατι καθυστερεί η ολοκλήρωση .
Μήπως είναι αυτοί που μας πουλούσαν την ορολογία λειτουργική Εγνατία δηλαδή ότι καναμέ και τα υπόλοιπα τμήματα θα δούμε (μόνο μέσα απο την γειτονία μου δεν περνούσε η λειτουργική Εγνατία).

Beethoven · Posted: Tue Sep 26, 2006 5:44 pm Post subject:

superas · Posted: Tue Sep 26, 2006 11:27 pm Post subject:

Να και μια φωτό από το τμήμα Μέστη-Μάκρη. Είναι την Κυριακή το απόγευμα, βρίσκομαι κοντά στον κόμβο της Μέστης με κατεύθυνση από Κομοτηνή προς Αλεξανδρούπολη. Φαίνονται καθαρά οι εργασίες διαπλάτυνσης.

Beethoven · Posted: Wed Sep 27, 2006 1:30 am Post subject:

Μπράβο ρε supera! Cool

Δε νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα λόγω καθυστερήσεων οι εργασίες δεν είναι δύσκολες μια διαπλάτυνση έχουν να κάνουν, δηλ πιο δύσκολη είναι η κατασκευή της παράλληλης εθνικής οδού παρά η ίδια η εγνατία. Surprised

superas · Posted: Wed Sep 27, 2006 8:59 am Post subject:

Θα φτιαχτεί όντως παράλληλη εθνική οδός στο συγκεκριμένο σημείο;;;

Beethoven · Posted: Wed Sep 27, 2006 8:22 pm Post subject:

Ναι, σε μήκος 7 περ. χιλιομέτρων και βελτίωση της υπόλοιπης σε άλλα τόσα περίπου χιλιόμετρα.

ΤΕΛΕΙΟ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΑ!!!!! Wink

http://www.egnatia.gr/flash/news_announcements20060927.html

Δεν ξέρω τι θα παραδώσουν του χρόνου απ'το Μέτσοβο-Παναγιά αλλά η γέφυρα Μετσοβίτικου να έχουν τελειώσει μόλις τα βάθρα δεν το βλέπω να είναι έτοιμη. Αυτή η σήραγγα Ανηλίου!! Rolling Eyes

... άιντε, προηγούμενη εργολαβία την κατασκεύαζε επί χρόνια μαζί με την Αγ. Νικολάου και κόστιζαν κι οι δύο πιο πολύ απ'του Δρίσκου (που κι αυτή δέχτηκε συμπλ. εργολαβία Rolling Eyes

) και ακόμα έτοιμη δεν είναι!! Παλιές καλές εποχές Confused

Πρέπει να σημειωθεί οτι η εκσκαφή στη σήραγγα Παναγιάς, για λόγους ταχύτητας γίνεται απο 8 διαφορετικά μέτωπα, τέσσερα απο την είσοδο και έξοδο και τέσσερα απο ενδιάμεσο παράθυρο που κατασκευάσθηκε ειδικά γι' αυτό το σκοπό και κατα τη λειτουργία μπορεί να λειτουργήσει σαν σήραγγα διαφυγής.
... Laughing

Πολύ καλό! Wink

Όταν λέμε Α φάση διάνοιξης σήραγγας εννοούμε εκσκαφή και Β φάση τελική επένδυση?? Question

Νυμφόπετρα-Ρεντίνα-Ασπροβάλτα Το έργο δημοπρατήθηκε τον Ιούνιο 2003 και η σύμβαση υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 2003.
Το μεγαλύτερο τμήμα παραδώθηκε σε λιγότερο από 3 χρόνια μην τρελαθούμε! Confused

Μεσόγεια χάραξη προκηρύχθηκε και η κατασκευή του υπολειπόμενου τμήματος μήκους 4,5 χλμ. Η egnatia φυσικά το κρατάει μυστικό δεν πρέπει να το μάθει κανείς. Confused

Ρε παιδιά η γέφυρα Νέστου έχει υπογραφεί εδώ κι απ'τον Ιούλιο τι λέμε εμείς εδώ τόσο καιρό... Rolling Eyes

Προσέξτε στον άξονα Δερβένι-Προμαχώνας με τι ταχύτητα γίνονται όλα: Μέσα σε 1 ΧΡΟΝΟ απ'την υπογραφή της σύμβασης παραδίδουν κι όλας το τμήμα Δορκάδα-Λαχανά μήκους 11.5 χλμ!! Confused

Και είναι και νέα χάραξη. Επίσης αξιοσημείωτο είναι η ταχύτητα που πέφτουν οι υπογραφές, έργα που υπογράφονται 2 μήνες μετά την προκήρυξη του έργου!! Shocked

από ελευθεροτυπία
13 σήραγγες - ασπίδα στην καφέ αρκούδα
http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=44821572

Nassos · Full Member Joined: 16 Dec 2005 Posts: 347

Μια πληροφορία για την Πατρών - Κορίνθου: Μάλλον ξεκίνησαν να στρώνουν τμηματικά με νέα άσφαλτο την εθνική οδό. Πήγα σήμερα Μεσολόγγι και δεν το πίστευα! Shocked

Beethoven · Posted: Wed Sep 27, 2006 9:33 pm Post subject:

Και που να το κάνουν και αυτοκινητόδρομο!! Wink

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

JIMMARAS · Posted: Thu Sep 28, 2006 10:26 am Post subject:

Ρε παιδιά ποιός πήρε την εργολαβία του Νέστου .Χθες που πέρασα απο την διασταύρωση για όλβιο-κοσμητή στην μεριά του Νέστου απο την Ξάνθη μου φάνηκε να στήνεται νέο εργοτάξιο .Πάντως στην ΑΤΤΙΚΑΤ δεν καταλαβαίνουν ούτε απο βροχή δουλεύουν στο φούλ.
Τι πάθαν στην "έγνατία οδό" και μας ενημερώνουν μετάλλαξη???? Shocked

ή τους γκάζωσε ο Σουφλιάς.
Καμιά πληροφόρηση για το ποιά είναι τα τριανταέξι χιλιόμετρα που θα δωθούν μέσα στο 2006???.BEETHOVEN δώσε τα φώτα σου...

Beethoven · Posted: Thu Sep 28, 2006 1:21 pm Post subject:

Την υπογραφή του Νέστου δεν την πήρα είδηση αλλά προσωρινός ανάδοχος βγήκε η Ιόνιος. Τώρα για τα υπόλοιπα χιλιόμετρα ούτε οι ίδιοι θα ξέρουν Rolling Eyes

και πολλά μου φαίνονται 36 χλμ. Ελπίζω πάντως ότι θα δώσουν τα 8 χλμ στο τμήμα Αγ. Αναστασία-Δωδώνη, 12 χλμ ΑΚ Ιωαννίνων-Δροσωχώρι, 7 χλμ παράκαμψη Γρεβενών, πιθανόν τα 5 χλμ στην Καστανιά και σε παλιότερο άρθρο διάβασα ότι το πρώτο τμήμα στην καφέ αρκούδα Γρεβενά-Βενέτικος 10 χλμ. θα παραδωδεί έως και στο τέλος του τρέχοντος έτους.(ποιο είναι το τρέχον έτος?? Shocked

)...

JIMMARAS · Posted: Thu Sep 28, 2006 2:27 pm Post subject:

Και τα μισά πάντως να δώσουν απ'όσα έγραψες ευχαριστημένος θα είμαι.
Thanks anyway Very Happy

gouperman · Posted: Thu Sep 28, 2006 3:40 pm Post subject:

πολυ καλα πανε τα εργα της εγνατιας Very Happy

το μονο που δεν μου αρεσε ειναι οτι το τμημα ιωαννινα-μετσοβο ΔΕΝ θα ειναι αυτοκινητοδρομος,αλλα τετραιχνη οδος χωρις στηθαιο new jersey Shocked

ετσι δεν γραφει στο δελτιο τυπου της εγνατιας ή εγω δεν καταλαβα καλα Question

ελπιζω να κανω λαθος Shocked

νεοτερα για τα υπολοιπα εργα δεν υπαρχουν,μονο καποιες πληροφοριες για τα οδικα εργα αττικης.το χρονοδιαγραμμα για τις τελικες ανακοινωσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ μεταφερθηκε για τον χειμωνα Evil or Very Mad

απολυτη μυστικοτητα για την ΙΟΝΙΑ ΟΔΟ..λες και ειναι κρατικο μυστικο...

superas · Posted: Thu Sep 28, 2006 5:36 pm Post subject:

Gouperman ευτυχώς κάνεις λάθος Very Happy

Η ΕΓΝΑΤΙΑ θα είναι σε όλο της το μήκος κλειστός αυτοκινητόδρομος με 2 λωρίδες + ΛΕΑ και με στηθαίο στη μέση. Το μόνο τμήμα που προορίζονταν για διατομή εθνικής οδού ήταν το Μέτσοβο-Παναγιά (περίπου 15 χιλιόμετρα) αλλά τελικά έχει ανατεθεί και ο δεύτερος κλάδος του συγκεκριμένου τμήματος, όπως γράφει και το συγκεκριμένο σημείωμα της Εγνατίας.

Beethoven · Posted: Thu Sep 28, 2006 9:44 pm Post subject:

Τι είπες??? Twisted Evil

Φυσικά και κάνεις λάθος!!! Laughing

Ευτυχώς δηλαδή Rolling Eyes

. Για να το ξεκαθαρίσουμε μια και καλή η εγνατία οδός απ'την αρχή μέχρι το τέλος σε όλο της το μήκος των 670 χλμ θα είναι κλειστός τετράιχνος αυτοκ/μος διαχωρισμένων κλάδων κυκλοφορίας με 2+ΛΕΑ ανά κατεύθυνση πλάτους 22-24.5μ (και στη Θεσ/νίκη 32μ). Wink

(Supera τι έγινε τα ίδια γράψαμε?? Laughing

Εύχομαι μην απαντήσει και κανας τρίτος! Laughing

)Ποιο είναι αυτό το σημείωμα της εγνατίας?? Shocked

http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%B8%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%9F%CE%B4%CF%8C%CF%82_1
Το ιστορικό της ΠΑΘΕ. Το πιο τραγικό απ'όλα που διάβασα είναι μάλλον ότι το πέρασμα των Τεμπών όπως είναι μέχρι και σήμερα εγκαινιάσθηκε το 1959. Και ο κάθε μ...κας που ασχολήθηκε από τότε με αυτό το έργο έκρινε ότι έπρεπε να μείνει τελευταίο σε πρωτεραιότητα Evil or Very Mad

.

chr.04 · Posted: Fri Sep 29, 2006 8:40 am Post subject:

Το τμήμα που συμπίπτει με την ΠΑΘΕ (από κόμβο Κλειδί - προς Βέροια μέχρι τον κόμβο του Γαλλικού ποταμου - έξω από την Θεσσαλονίκη) προβλέπεται κάποιος να το συμμαζέψει ώστε να ανταποκρίνεται με τις προδιαγραφές της Εγνατίας; Η ΠΑΘΕ ή η Εγνατία είναι υπεύθυνη για το κομμάτι;