stadia.gr/forum

Beethoven · Posted: Mon Sep 18, 2006 11:19 pm Post subject:

Ο οποίος δρόμος τώρα βρίσκεται υπό μελέτη για κατασκευή στο Δ ΚΠΣ μαζί με όλα τ'άλλα έργα στο νέο πακέτο έργων ύψους 8 δισ ευρώ που προκυρήχθηκαν οι μελέτες τους ύψους 150 εκατ. ευρώ. Cool

Πάντως αυτό το πακέτο αν και ακριβό δεν περιλαμβάνει και ιδιαίτερα μεγάλα έργα. Αν εξαιρέσουμε το ΒΟΑΚ που σε μήκος 130 χλμ θα μετατραπεί σε αυτοκ/μο και κάτι άλλα μικροτμήματα όλα τα υπόλοιπα χωρίς βέβαια να ξέρω με ακρίβεια θα είναι βελτιώσεις ή εθνικές οδοί. Ελπίζω όμως ότι θα είναι αξιόλογοι δρόμοι. Για να δούμε.
Ένας χάρτης με τα σίγουρα τμήματα που θα κατασκευαστούν ως αυτο/μος και κάτι άλλοι βασικοί άξονες( λείπει ο ΒΟΑΚ).
ΥΓ. Στο χάρτη δεσπόζει ένα τμήμα της ΠΑΘΕ στο Μαλλιακό. Evil or Very Mad

...δεν μπορώ να τον ανεβάσω μου έχει σπάσει τα νεύρα από αύριο πάλι Evil or Very Mad

chr.04 · Posted: Tue Sep 19, 2006 8:55 am Post subject:

Έχω σοβαρές αμφιβολείες κατά πόσο θα μπορέσουν να κατασκευάσουν δρόμο στην Αμφίπολη. Ήδη δεξιά και αριστερά του δρόμου υπάρχουν τάφοι υπό ανασκαφή. Ίσως αν τον πήγαιναν πιο δεξιά κάτι να γινόταν.

Και πρέπει να κάνουν και την γέφυρα στο Παλαιοκώμη (νομίζω). Ουσιαστικά είναι μια γέφυρα σε μαύρα χάλια δεκαετίας τουλάχιστον 40-50. Αν πάθει κάτι (πέσει δηλαδή) αποκόπτεται η Δράμα από την Θεσσαλονίκη.

Και μιας και μιλάμε για την περιοχή, να πούμε και ένα καλό για τον δρόμο που έκαναν στον κόμβο της Νέας Μπάφρας που δεν περνάει πλέον ο κόσμος μέσα από την Ηλιοκώμη και την Κορμίστα, (τουλάχιστον ένα τέταρτο με εικοσάλεπτο) και τώρα μέσα σε 2-3 λεπτά βγαίνεις μπροστά στον δρόμο για το μοναστήρι της Εικοσσιφοινίτσας.

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Μετά από την επιστροφή μου από τις διακοπές, παρατηρώ ότι οι τοπικοί άρχοντες έχουν αρχίσει να επενδύουν σε δημόσια έργα Twisted Evil

, εν όψει των δημοτικών και νομαρχιακών εκλογών. Razz

Το πρόβλημα είναι ότι σε όποιο δρόμο και αν παρατήρησα, η ποιότητα της ασφάλτου δεν έχει καμία σχέση με την άσφαλτο που στρώθηκε σε αρκετούς κεντρικούς δρόμους, πριν από τους ολυμπιακούς αγώνες. Μου θυμίζει κάτι από άσφαλτο και τσιμέντο μαζί Evil or Very Mad

. Εννοείται ότι τα κομμάτια που στρώνουν θα αντέξουν μόνο για αυτό το χειμώνα και μετά από την διάβρωση και τις βροχές, θα ανοίξουν δημιουργώντας νεροφαγώματα. Confused

. Βαρέθηκα να βλέπω την ίδια τακτική κάθε φορά που έχουμε εκλογές . . . Sad

Αυτός είναι ο λόγος που η άσφαλτος σε κάποιες περιοχές γίνεται μετά από ελάχιστο χρονικό διάστημα σαν γυαλί και θρηνούμε θύματα Exclamation

Dimiskour · Posted: Tue Sep 19, 2006 1:03 pm Post subject:

Ετσι ακριβως ειναι οπως τα λες. Η Αθηνα θα αλλαζε οψη μονομιας αν δρομοι και πεζοδρομια κατασκευαζονταν με μερακι.

Αυτο που μου κανει τεραστια εντυπωση ειναι οτι ακομα και στις ακριβες περιοχες των προαστιων οπως Εκαλη, Πολιτεια, Γλυφαδα κτλ η κατασταση του οδοστρωματος εχει τα ιδια μαυρα χαλια με αυτα σε λιγοτερο καλες περιοχες. Δεν υπαρχει ουτε ενας δημος που να εχει κανει σωστη δουλεια και η εικονα ειναι τραγικη ειδικα οταν ερχεσαι απο το εξωτερικο και η συγκριση ειναι αμεση.

Το αλλο που με χαλαει φοβερα ειναι τα νερα που χυνονται ανεξελεγκτα στους δρομους. Τρομερα αντιαισθητικο, ανθυγειινο και αβολο αφου πρεπει να κανεις ελαφρα πηδηματακια για αποφυγεις τα ρυακια.

Ποτε επιτελους θα καταλαβουμε οτι καλοδιατηρημενο περιβαλλον σημαινει και καλυτερη ψυχικη υγεια; Rolling Eyes

Beethoven · Posted: Tue Sep 19, 2006 11:07 pm Post subject:

Ο χάρτης που ήθελα να κολλήσω πιο πάνω
http://i39.photobucket.com/albums/e183/chr6giann70/meletesDKPS.jpg
η εγνατία έκανε ενημέρωση!!! Exclamation

http://www.egnatia.gr/flash/progress_gr.html
δόθηκαν 10 χλμ στην κυκλοφορία, ποια δε μας λέει έτσι για να σκάσουμε Twisted Evil

πρόκειται προφανώς για το τμήμα Ρεντίνα-Ασπροβάλτα, και θα δοθούν άλλα 36 χλμ μέσα στο 2006. Αυτά επειδή ούτε γι'αυτά γνωρίζουμε τίποτε θα πρέπει να 'ναι:
10 χλμ Νυμφόπετρα-Βόλβη, 12 χλμ ΑΚ Ιωαννίνων-Δροσοχώρι, 8 χλμ Δωδώνη-Αγ. Αναστασία και 6 χλμ η παράκαμψη Γρεβενών. Επίσης άλλο τμήμα που παίζει είναι το υπόλοιπο στην Καστανιά 5 χλμ. Άντε να βγάλουμε άκρη. Πάντως απ'ότι μέτρησα τα περισσότερα τμήματα θα δωθούν μάλλον το 2008 σε σύνολο 96 χλμ και το 2007 τμήματα συν. μήκους 75 χλμ στο περίπου. Δηλ η μισή δουλειά της εγνατίας και με βάση τον προυπολογισμό γίνεται από τώρα μέχρι το 2008 γιατί μη λέμε μα...κίες 350 χλμ που δόθηκαν προ διετίας ήταν όλα τα εύκολα μέσ'τον κάμπο και μετά άρχισαν να δίνονται τα πρώτα δύσκολα τμήματα όπως η Καστανιά και το Μέτσοβο. Τώρα έχουν μείνει τα χειρότερα δηλαδή όλη η Πίνδος και άλλα που ουσιαστικά ξεκίνησαν από πέρυσι.

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Ξέρει κάποιος από ποιές περιοχές της Πίνδου θα περάσει ο δρόμος ; Ελπίζω να μην υπάρξει πρόβλημα με τους "δρόμους" της καφέ αρκούδας. Τα πράγματα πρέπει να μην πηγαίνουν άσχημα σε αυτό το τομέα. Όποιος θέλει ας διαβάσει αυτό που μόλις βρήκα αλλά αν θέλει να συζητήσουμε για αυτό, καλύτερα να γίνει σε άλλο topic. Twisted Evil

Το παραπάνω προέρχεται από το www.arcturos.gr

superas · Posted: Wed Sep 20, 2006 9:33 am Post subject:

Ο δρόμος στην περιοχή της καφέ αρκούδας κατασκευάζεται εδώ και κανά χρόνο. (Τμήμα Γρεβενά-Παναγιά) Μάλιστα ένας από τους λόγους καθυστέρησης έναρξης της κατασκευής ήταν να βρεθεί τρόπος ώστε η χάραξη του δρόμου να μην διαταράξει την παρουσία της αρκούδας.

gouperman · Posted: Wed Sep 20, 2006 10:20 am Post subject:

ΚΑΛΗΜΕΡΑ!σημερα εχω τα γενεθλια μου Very Happy

,και το δωρο ειναι η υπογραφη της συμβασης(ΑΤΤΙΚΑΤ,94 εκατ.ευρω)του προτελευταιου τμηματος στο πεταλο του μαλιακου,μηκους 4,1 km που περιλαμβανει τον κομβο λαμιας(συνδεση με Ε-65) Laughing

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=5348&subid=2&PubID=63957

απομενει το τμημα αγ.μαρινα-στυλιδα-ραχες που δημοπρατειται και θα υπογραφει η συμβαση στις αρχες του 2007 Razz

ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΑ ΝΕΑ Very Happy

gm2263 · Posted: Wed Sep 20, 2006 10:37 am Post subject:

Εεεεετσιιιι Very Happy

P.A.O. · Posted: Wed Sep 20, 2006 10:50 am Post subject:

Τυχερακια gouperman , πηρες το καλυτερο δωρο σου Razz

Χρονια Πολλα και να τα εκατοστησεις Cool

Giannis · Posted: Wed Sep 20, 2006 11:30 am Post subject:

Μαλιακός: υπεγράφη σύμβαση 94 εκατ. ευρώ για 4,1 χλμ.

http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economyepix_1_20/09/2006_198240

Επιβεβαίωση του ευχάριστου νέου από την εφημερίδα καθημερινή Laughing

Beethoven · Posted: Wed Sep 20, 2006 2:33 pm Post subject:

Χρόνια πολλά gouperman και ότι επιθυμείς!!! Cool

Τελικά πόσο κοστίζει αυτό το έργο?? Confused

από Kalimera
"Έργο 15,2 εκατ. ευρώ στην Αττι-Κατ"
Σύμβαση έργου συνολικού ύψους 56.196.975,44 ευρώ με το ΦΠΑ υπέγραψε η Αττι-Κατ...
http://www.kalimera.gr/_NEA/cat_news/preview_news_KALIMERA.asp?CATEGORY_id=64&NEWS_DATA_ID=132593
και πιο πάνω κοστίζει 94 εκατ. Για 4 χιλιόμετρα και ένα κόμβο πολλά λεφτά Rolling Eyes

Το άρθρο απ'το ΥΠΕΧΩΔΕ.
http://www.minenv.gr/
 Η κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Ροδίτσας. Πρόκειται για νέο πλήρη κόμβο σε σχήμα «τρομπέτας» με πέντε κλάδους.
 Η κατασκευή τμήματος του αυτοκινητοδρόμου προς το Αντίρριο ( μήκους περίπου 1 χλμ).
Τελικά τι κόμβος θα είναι αυτός?? Αυτό που ξέρουμε μέχρι στιγμής είναι ότι ο κόμβος αυτός θα βγαίνει στον Ε 65. Δηλ θα υπάρχει και άλλος κλάδος που θα βγαίνει προς Αντίρριο??? Shocked

Σωστά υπέθεσα???? Shocked

corsakias · Posted: Wed Sep 20, 2006 9:05 pm Post subject:

Σήμερα περασα απο Νυμφοπετρα-Ασπροβάλτα. Το πρωι βάζαν μπαριερες και φωτιστικά στο κόμβο που θα μπαινει η κυκλοφορία πριν την Νυμφόπετρα, προς Θεσ/νικη. Το απογευμα ήταν έτοιμα. Στη πλευά της εισοδου του κομματιου προς Καβαλα-Ασπροβάλτα εδειχνα όλα έτοιμα. Μερικες; πινακιδες και μερικοι κώνοι μόνο. Στο κόμβο Ασπροβάλτας επίσης όλα ετοιμα έδειχναν απο πάνω απο την γέφυρα. Φτιάχναν τις βάσεις για τις πινακίδες που κρέμονται πάνω απο την οδό.
Ετσι πιστευω ότι απο μερα σε μέρα θα παραδοθούν τα κομμάτια αυτά.

Επόμενη ενημέρωση την κυριακή! Cool

tasosGR · Posted: Thu Sep 21, 2006 9:27 am Post subject:

Για πόσα καινούρια χιλιόμετρα μιλάμε στο τμήμα Προφήτης-Νυμφόπετρα?
Μήπως να ενοχλήσουμε λιγάκι την Εγνατία ΑΕ να ενημερώνει το site που και που?Κάπου θα περρισεύει κανένας υπάλληλος...

superas · Posted: Thu Sep 21, 2006 2:59 pm Post subject:

Το Προφήτης Νυμφόπετρα είναι ήδη σε κυκλοφορία εδώ και 2 χρόνια. Το Ρεντίνα-Ασπροβάλτα περιμένουμε από μέρα σε μέρα.

Beethoven · Posted: Thu Sep 21, 2006 6:20 pm Post subject:

TasosGR
ΤΩΩΩΡΑ!! Έχεις από προχτές που έκανε ενημέρωση η εγνατία. Από του χρόνου πάλι. Cool

ΠΑΙΔΙΑ ΚΙ ΟΜΩΣ!!! Η εγνατία ξαναέκανε ενημέρωση!!! Very Happy

Παραδίδονται τα δύο τμήματα στο Νυμφόπετρα-Ασπροβάλτα!!
http://www.egnatia.gr/flash/news_announcements20060921.html
και κάτι εργασίες πρασίνου στην περιφερειακή
http://www.egnatia.gr/flash/news_announcements2_gr.html

vag3721 · Posted: Thu Sep 21, 2006 6:56 pm Post subject:

Για το υπόλοιπο κομμάτι Νυμφόπετρα-Ασπροβάλτα(δηλαδή Μεγάλη Βόλβη-Ρεντίνα) υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα?
Όπως επίσης για το Χρυσούπολη-Ξάνθη υπάρχει χρονοδιάγραμμα?

corsakias · Posted: Thu Sep 21, 2006 8:08 pm Post subject:

Κρίμα, και ήθελα πολύ να περάσω την κυριακη που θα κατέβω Θεσσαλονίκη!

tasosGR · Posted: Thu Sep 21, 2006 8:23 pm Post subject:

Στο τμήμα Βόλβη-Ρεντίνα είναι ακόμη στα χωματουργικά...
Βάλε ενάμιση με δύο χρόνια σίγουρα.
Δεν πειράζει όμως αφού έδωσαν την Ρεντίνα,θα κατεβαίνουμε απο τη λίμνη για να σπαει η μονοτονία(και για βενζίνη γιατί μέχρι να φτιάξουν ΣΕΑ...)
Αλήθεια για ΣΕΑ ξέρουμε τίποτε ή μαζί με τα διόδια?

road352 · Posted: Thu Sep 21, 2006 9:08 pm Post subject:

Πολύ ευχάριστα τα νέα τελικά από την Εγνατία Οδό. Εγώ νόμιζα οτι μιλούσαμε μόνο για το κομμάτι Ρεντινα - Ασπροβάλτα.
Εδώ μας λέει οτι θα δώσουν και ενα κομμάτι από Νυμφοπετρα - Βόλβη. Αυτό δεν νομίζω να ήταν στο πρόγραμμα.

Όσο για το υπόλοιπο που απομένει από Βόλβη μέχρι Ρεντινα δεν νομίζω να πάρει τόσο πολύ, ενάμιση με δυο χρόνια. Κάπου στο καλοκαιράκι του 2007 το βλέπω.

Όντως με πάρκιγκ στην Εγνατία Οδό τι γίνεται? Θα σκάσει η φούσκα τόσα χιλιόμετρα. Laughing

corsakias · Posted: Thu Sep 21, 2006 11:44 pm Post subject:

superas · Posted: Fri Sep 22, 2006 12:48 am Post subject:

Στο θέμα βενζινάδικων και πάρκιγκ στην Εγνατία έχουμε αναφερθεί αρκετές φορές σε αυτό το topic παλιότερα. Μάλιστα 1 χρόνο και πριν είχα στείλει ένα email στην Εγνατία σχετικά μαε αυτό το θέμα. Δείτε τι μου απάντησαν:

http://www.stadia.gr/forum/viewtopic.php?t=53&postdays=0&postorder=asc&start=875

Με λίγα λόγια όταν τελειώσει ΟΛΟΣ ο δρόμος, τότε θα γίνουν διαγωνισμοί για ΣΕΑ και πάρκιγκ. Δηλαδή άστα να πάνε...

JIMMARAS · Posted: Fri Sep 22, 2006 8:30 am Post subject:

Beethoven · Posted: Fri Sep 22, 2006 4:10 pm Post subject:

Το χρονοδιάγραμμα του Χρυσούπολη-Βανιάνο είναι το 2007 το καλοκαίρι νομίζω. Πολύ ευχάριστα τα νέα που προχωράνε τόσο γρήγορα. Με τη γέφυρα Νέστου τι γίνεται ρε παιδιά??? Δεν έχει ανατεθεί?? Confused

Πότε θα την τελειώσουν?? Το τμήμα Νυμφόπετρα-Ασπροβάλτα δώθηκε εξ'ολοκλήρου στην Αβάξ νομίζω Rolling Eyes

Έτσι δεν είναι??

superas · Posted: Mon Sep 25, 2006 12:22 am Post subject:

Έκανα όλη την ανατολική Εγνατία το Σ/Κ (Θεσσαλονίκη-Κήποι). Το κομμάτι Νυμφόπετρα-Βόλβη και Ρεντίνα-Ασπροβάλτα όπως όλοι ξέρετε δίνεται αύριο στην κυκλοφορία, επιτέλους, είμαι άτυχος ρε γμτ που για μια μέρα δεν το πρόλαβα το άνοιγμα.

Το πιο θετικό απ' όλα ήταν ότι επιτέλους υπάρχει σημαντική κινητικότητα στο τμήμα Μέστη-Μάκρη! Έχουμε λοιπόν εμφανείς εργασίες διαπλάτυνσης και από την πλευρά της Μέστης και από την πλευρά της Μάκρης. Άντε να τελειώνουμε και με αυτο το τμηματάκι!