stadia.gr/forum

m0urg0s · Posted: Mon Apr 26, 2004 9:58 pm Post subject:

To leo auto xoris na ksero tpt alla pisteuo pos apo to antirio kai meta tha einai to xaos. Razz

Kotzam gefyra mas kanane tora. Otan tin sinithisoume tote tha klaigomaste gia dromous meta tin gefyra kai isos ginei kati Razz

exitmusician · Posted: Mon Apr 26, 2004 10:53 pm Post subject:

Ναι, από το Αντίρριο κι έπειτα ο δρόμος είναι φρικτός. Μία λωρίδα ανά κατεύθυνση (χωρίς ΛΕΑ), στροφές, βουνά, και αν πέσεις πίσω από φορτηγό ή λεωφορείο την έβαψες Evil or Very Mad

Ελάχιστα είναι τα σημεία που εκτονώνεται η κίνηση και μπορούν να γίνουν σωστές προσπεράσεις (π.χ. παράκαμψη Αγρινίου)

aristidis · Posted: Tue Apr 27, 2004 2:41 pm Post subject:

Άκουσα σήμερα στο Μέγκα, ότι απομένουν 200 μέτρα για τη σύζευξη της γέφυρας! Επίσης, τα διόδια θα είναι 10Ευρώ, διπλάσια τιμή απ' ότι είναι το εισιτήριο του φέρρυ-μποτ...!

nivam · Posted: Tue Apr 27, 2004 2:55 pm Post subject:

10 euro kai auto einai olo kai einai liga!!!

mi xehnate oti sto ferry plirwnes gia to aftokinito, gia sena, gia ton synodoigo, gia tin pethera, gia to skylo kai gia olous osous htan sto aftokinito
Diladi mia tetramelis oikogeneia ithele 4+1x5euro = 25 euro gia na perasei apenadi!!!!!!!!

eleos !!! oxi kai akrivo!!!

exitmusician · Posted: Tue Apr 27, 2004 2:56 pm Post subject:

Τα κόμιστρα του φέρυ μπόουτ ήταν 7 ευρώ τον Σεπτέμβρη. Μετά χαράς πληρώνω 3 Ευρώ παραπάνω για να γλιτώσω καθυστέρηση 40 λεπτών. Τι λες τώρα.

nivam, δεν είναι όπως τα γράφεις. Αρκετά παλιότερα, πλήρωνε ενιαίο εισιτήριο το αυτοκίνητο με τον οδηγό, περίπου 4-5 Ευρώ, και ξεχωριστό εισητήριο κάθε επιπλέον επιβάτης, περίπου 1 Ευρώ. Σύνολο δηλαδή 6-8 Ευρώ. Θυμάμαι ότι όταν ήμασταν πιτσιρίκια, ο αδερφός μου κι εγώ κρυβόμασταν ανάμεσα στα αυτοκίνητα στο κατάστρωμα για να μην πληρώσουμε εισιτήριο. Το ίδιο βέβαια έκαναν και πολλοί ενήλικες Confused

aristidis · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:10 pm Post subject:

Δεν ξέρω, αλλά εμένα 10Ευρώ μου φαίνεται ακριβό, ειδικά για διόδια!
Σκεφτείτε κάποιος κάθε μέρα να κάνει 2 διαδρομές, 20Ευρώ κάπως πολύ δεν είναι;
Διόδια είναι ρε παιδιά, δεν είναι εισητήριο για φερυμποτ

PAVEL_13 · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:20 pm Post subject:

Όχι ρε αριστειδη....
Επειδή ακριβώς είναι διόδια θα πληρώνεις μόνο στο πήγαινε και όχι στο έλα ή το αντίστροφο.
Μην ανησυχείς και προπάντως μην παραπονιέσαι για αυτό το ποσό.
Για την εθνική Αντιρρίου-Ηγουμενίτσας να παραπονιέσαι η οποία είναι
εντελώς ασύμβατη με την γέφυρα....λες και πας από το 2004 στο 1904 με
τα γαιδούρια....
Τωρα σχετικά με τον τρόπο πληρωμής των φερρυ μποτ, επειδή το καλοκαίρι πέρασα απέναντι, πληρώσαμε μόνο 7 ευρόπουλα μόνο για το κάρο και οι επιβάτες όσοι και αν είναι δεν πληρώνουν απολύτως τίποτα!!! Εκτός και αν δεν μας είδαν..!!! Laughing

Giannis · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:23 pm Post subject:

fantazomai oti gi autous pou diamenoun ekei konta kai kanoun polles diadromes, tha uparxoun prosfores se morfh kartas h kati antistoixo

Tzinos · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:25 pm Post subject:

e nai, fadazomai tha ginei kati analogo me tis prosfores pou kanous stin attiki odo

exitmusician · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:32 pm Post subject:

nivam · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:33 pm Post subject:

PAVEL_13 · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:37 pm Post subject:

Σ'όλα τα διόδια του κόσμου έτσι γίνεται. Τώρα αν αποκτήσουμε και αυτό το ρεκόρ....παω πάσο Laughing

assotos yios · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:41 pm Post subject:

Oχι σιγουρα ο "παιρνω τη χρυση μπαλλα και μετα σερνομαι" Smile

τους επιασε κοτσους...Εχω περασει εκαντονταδες φορες και παντα πληρωσα...Απλα συνηθως αλλος κοβει το εισητηριο για το αυτοκινητο και αλλος για τους επιβατες και ετσι αν εχεις μεινει μεσα στο οχημα μπορει να τη γλιτωσεις...

PAVEL_13 · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:47 pm Post subject:

Εδώ στην Ελλάδα δεν έχουν ιδέα από ποιοτικό ποδόσφαιρο γιαυτό και δεν με πρόσεξαν. Πρόσεξαν μόνο το τιποτένιο αμαξάκι μου μια παλιο πορσε με μόνο 350 άλογα,- τί να τα κάνεις περισσότερα σ'αυτή τη χώρα - , και μάλλον δεν με πρόσεξαν.
Υ.Γ.: Ούτε λεπτό δεν ήμουν μέσα στο αυτοκίνητο. Βγήκα πρίν μπω στο καράβι και το οδήγησε μέσα ο μπάτλερ μου. Αλήθεια. Πέρασα την μπουκαπόρτα χωρίς κανένας να μου πει τίποτα και μετά πήγα στο κατάστρωμα και χάζευα τη γέφυρα χωρίς επίσης κανείς να μου κάνει κάποιο έλεγχο, κάτι.....

exitmusician · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:50 pm Post subject:

Σε ποια διόδια γίνεται αυτό Confused

; Αν δηλαδή πάω από Αθήνα-Κόρινθο, μείνω για 15 μέρες στην Κόρινθο και γυρίσω, θα πληρώσω μόνο 1 φορά διόδια στην Ελευσίνα;

Στην ζεύξη Ακτίου-Πρέβεζας πληρώνεις για κάθε διέλευση. Το ίδιο θα ισχύει και στο Ρίο-Αντίρριο, και αυτό είναι το λογικό. Πληρώνεις κάθε φορά που χρησιμοποιείς τη γέφυρα.

PAVEL_13 · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:54 pm Post subject:

στα διόδια της κορίνθου στην μεριά της στερεάς έχουν ξεριζώσει εντελώς τα κουβούκλια. Τίποτα άλλο γιατί ξεφεύγουμε κιόλας....

DonAlex · Posted: Tue Apr 27, 2004 3:58 pm Post subject:

Emena pali mou exei tyxei na plirwsw mono gia to aftokinito sto ferry.

Oso gia ta nea diodia...einai ontws polla GIA DIODIA panta Exclamation

An omws ta sygkrineis me ta 7 evrw tou ferry...xalara einai anamenomena Rolling Eyes

ALLA einai POLLA gia DIODIA ELLHNIKHS GEFYRAS
(to ellinikis den paei stin kataskevi, alla sto epipedo twn misthwn tou mesou Ellina)

K A T A L A V A T E Question

apari · Posted: Wed Apr 28, 2004 1:39 pm Post subject:

Σύμφωνα με ρεπορτάζ που εδειξε το MEGA , απομένουν ΜΟΝΟ 200 ΜΕΤΡΑ για να συνδεθεί το Ριο με το Αντιριο. Laughing

Εν το μεταξύ τον σημερινό σεισμό στην Αχαϊα "κατάλαβαν" καλύτερα απο όλους οι εργαζόμενοι στη γέφυρα και ειδικότερα αυτοί που δουλεύουν πάνω στους γερανούς. Exclamation

Η γέφυρα πάντως δεν έπαθε το παραμικρό αφού το μέγεθος του σεισμού ήταν "μικρό" για τις προδιαγραφές της γέφυρας. Cool

savroulis · Posted: Wed Apr 28, 2004 5:45 pm Post subject:

200/6 = 33-34 ακόμη κομάτια!!! καλά πάει η γέφυρα και απο ότι θυμάμε οι ρυθμοί είναι περι τα 30 μέτρα την εβδομάδα!! άρα 5-6 εβδομάδες ακόμη και κάποιος θα μπορεί να την περπατάει!!

nivam · Posted: Wed Apr 28, 2004 8:12 pm Post subject:

Sta plaisia tou prwtou test event egine simera o seismos twn 5 Rixter. Ola ta sistimata doulepsan swsta kai den diapistothike kamia "astoxia ylikou" kai kamia zimia ! Very Happy

Logi · Posted: Wed Apr 28, 2004 8:26 pm Post subject:

Apo oti fenete to exei i moira mas... ola ta "test event" Olympika kai mi ginonte se imitelis kataskeves.. Laughing

Nikolas · Posted: Wed Apr 28, 2004 8:50 pm Post subject:

Ελατε ρε παιδια, οχι και ΤΕΣΤ ΙΒΕΝΤ τα 5 ριχτερ!! Wink

ΨΩΜΟΤΥΡΙ ΗΤΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ Razz

PatraTasos · Posted: Fri Apr 30, 2004 2:12 pm Post subject:

kafedaki sto rio, ke efkeria gia fotografies apo tin gefira.... Very Happy

---antisizmiki (?) prostasia stis kolones tis gefiras pou patane sto rio...

--- ta atima 200 metra.... 3 tetia komatia minane stis enosis ton pilonon me to odostroma

sorry gia tin piotita ton fotografion... atimo nokia Twisted Evil

perisoteres fotografies stin eksis diefthinsi:
http://briefcase.pathfinder.gr/contents/aamexas/21463o

savroulis · Posted: Fri Apr 30, 2004 6:56 pm Post subject:

Προσδοκούν κέρδη από τη γέφυρα Pίου - Aντιρρίου
Στα 740 εκατ. ευρώ υπολογίζεται να ανέλθει το κόστος κατασκευής της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου, η οποία προβλέπεται να δοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη Σεπτεμβρίου. Είναι το τρίτο από τα μεγάλα έργα που κατασκευάστηκαν με τη μέθοδο της συγχρηματοδότησης και η κοινοπραξία Γέφυρα Λειτουργία, που θα αναλάβει την εκμετάλλευσή του, σχεδιάζει ήδη την τιμολογιακή πολιτική της.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα διόδια που θα πληρώνουν τα διερχόμενα αυτοκίνητα θα καθορίζονται ανάλογα με το μέγεθός τους και θα είναι αισθητά ακριβότερα από αυτά που πληρώνουν σήμερα στα ferries (6,6 ευρώ). Με διόδια 8-10 ευρώ1, στα ταμεία της κοινοπραξίας θα μπαίνουν σε ημερήσια βάση περίπου 80.000 ευρώ, καθώς τα αυτοκίνητα που περνούν τη γέφυρα υπολογίζονται σε 10.000 την ημέρα. Μάλιστα, τις ημέρες αιχμής, τα διερχόμενα τη γέφυρα αυτοκίνητα υπολογίζονται σε 25.000.

Για 35 χρόνια

Οι εταιρείες που συμμετείχαν στην κατασκευή και θα αποτελέσουν, στη συνέχεια, το κοινοπρακτικό σχήμα που θα λειτουργήσει τη γέφυρα επί 35 χρόνια, εκτιμούν ότι η εκμετάλλευση του έργου θα έχει θετικές επιπτώσεις στα οικονομικά τους αποτελέσματα. H χρηματοδότηση του έργου έγινε κατά 40% από το Ελληνικό Δημόσιο, κατά 50% με δάνειο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και κατά 10% από ίδια κεφάλαια των εταιρειών που συμμετείχαν στην κατασκευή του.

Στην κοινοπραξία Γέφυρα Λειτουργία τη μερίδα του λέοντος κατέχει με ποσοστό 53% η γαλλική εταιρεία Cofiroute (κατασκευαστικός όμιλος Vinci), ενώ από ελληνικής πλευράς οι κατασκευαστικοί όμιλοι Ελληνική Τεχνοδομική με ποσοστό 15,48%, J&Ρ ’βαξ με ποσοστό 11,12%, Αθηνά με ποσοστό 7,74%, Παντεχνική με 4,84% και Προοδευτική με 7,74%.

Επισημαίνεται ότι η κατασκευάστρια κοινοπραξία έχει δεσμευτεί ότι η πρώτη επίσημη διάβαση της γέφυρας θα γίνει στις 8 Αυγούστου, από δρομέα που θα μεταφέρει την Ολυμπιακή Δάδα.

Στα σημερινά εργοτάξια θα κατασκευαστούν κτίσματα που θα σχετίζονται με πολιτιστικές και επιστημονικές εκδηλώσεις, ενώ σε έναν από αυτούς προβλέπεται, σύμφωνα με μελέτη του Πανεπιστημίου Πάτρας, η κατασκευή μαρίνας.

PAVEL_13 · Posted: Fri Apr 30, 2004 10:24 pm Post subject:

Ολοκαίνουριες φωτό από gefyra.gr!!!!