stadia.gr/forum

Ypsilon · Posted: Thu Sep 22, 2005 11:48 am Post subject:

Ενδιαφέρουσα πάντως η 180 μοιρών στροφή της ΕΛΠΑ! Wink

ΕΛΠΑ honey, πόσα πήρες απ' τον Bernie? Wink

Όταν οι ειδικοί επί του αυτοκινήτου δεν μπορούν να δουν από μόνοι τους (και εξ αρχής) τα συντριπτικά πλεονεκτήματα του Ελληνικού σε σχέση με τον Ορχομενό, αλλά προλαβαίνουν να πεισθούν στο παρά 5' και να αδειάσουν και το ΥΠΕΧΩΔΕ στένοντας στα μουλωχτά επιστολή στη FIA, τότε το πράγμα κάπου κολλάει.
Αλλά επειδή μάς συμφέρει, λέω να τ' αφήσουμε κολλημένο προς το παρόν! Laughing

(Φοβερό Ελληνάρα με βρίσκω ώρες - ώρες) Laughing

Kakalos · Posted: Thu Sep 22, 2005 12:00 pm Post subject:

To άρθρο του Σαμπράκου απο SuperSport FM, πιο ευαναγνωστο,
αλλα και λιγο διαφορετικο....

http://www.sportfm.gr/news.jsp?newsID=24783

savroulis · Posted: Fri Sep 23, 2005 3:07 am Post subject:

ΠΙΣΤΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ!!!

μας είπες πίπες πως θα μας κάνεις πίστες!!

έτσι είναι... θα έρθει ο Εκλεστον, θα έρθει ο έτσι θα έρθει ο Γιουβέτσι... τελικά τι ήρθε? μια απαγόρευση αγώνων στο ελληνικό (άσχετα αν είναι dragster ή όχι, δείτε το συνολικά) κατ' απαίτηση των κατοίκων γιατί "μειώνεται η αξία των ακινήτων"

και για την πίστα F1 το ίδιο επικαλέστηκαν. και φυσικά επειδή το καλό το κράτος το ήθελε για πάρκο, τώρα δεν γαμιέται, ας το κάνουμε μια συνοικία ακόμα να μαζέψουμε και άλλους στην Αθήνα. Όμως το παιχνίδι είναι βαθύτερο αφού τα συμφέροντα που παίζονται είναι πολύ χοντρά μιας και τα φράγκα είναι επίσης χοντρά. 1εκ ευρώ έφτασε η αξία του στρέμματος στο Ελληνικό. Φανταστείτε τι αξία έχουν τα 4.000 στρέμματα του Ελληνικού! Είναι και το άλλο: αν αποχαρακτηριστεί ο χώρος από αεροδρόμειο, οι συμπολίτες μας στην γύρω περιοχή θα μπορέσουν εκείνο το οικοπεδάκι που αγόρασαν κάποτε εκτός σχεδίου ψηλοπαράνομα, τώρα να το εκμεταλλευτούν για να σηκώσουν πολυκατοικίες ψηλές. Μιλάμε δηλαδή για πολύ πλούτο!

ΚΑΝΕΝΑΣ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΠΗΡΑΝ F1 - ΜΟΤΟGP - και DTM !!!

κανένας από τα τζιμάνια δεν βλέπει ότι η Αθήνα θα μπορούσε να έχει κάθε χρόνο ολυμπιακούς, ότι θα μπορούσε η έρημη πια Μαρίνα Αλίμου να έχει ζωή, να ανοίξουν θέσεις εργασίας, να συνδυάσει κάποιος έναν αγώνα με διακοπές στα νησιά, να αναπτυχθεί η τοπική βιομηχανία κλπ κλπ κλπ...

το κράτος δεν ασκεί τα καθηκοντά του: απλά παρακολουθεί τις εξελίξεις και μεσολαβεί. απλά, και το μόνο που κάνει είναι να λεει ο κάθε πικραμένος και αποτυχημένος φοιτητίσκος που πήρε το πτυχίο του επειδή ήταν στην νεολαία ότι πίπα κατεβεί στο κεφάλι του.

έτσι είναι και με τους μεν και με τους δεν.

αλλά και μεις είμαστε μεγάλα χαϊβάνια. Γιατί? γιατί καθόμαστε και τον τρώμε αδιαμαρτύρητα, αβαδιστα ααγογκιστα. Σαν ροζ αγγελία εχει γίνει η καθημερινότητα μας. Να τα παιρναμε τουλάχιστον ρε πουστη μου να το δικαιολογήσω!

lazman · Visitor Joined: 23 Sep 2005 Posts: 1

Χαιρετώ την παρέα σας. Παρακολουθώ καιρό τις απόψεις που εκφράζονται το Forum αλλά και στα media για το συγκεκριμένο θέμα και επιτρέψτε μου να παραθέσω και την δική μου.
Ξαφνικά στην Ελλάδα θυμηθήκαμε όλοι την ανάγκη για πίστα F1. Θεωρώ πως, όπως εύστοχα παρατήρησε κάποιος στο Forum, ζηλέψαμε την προβολή της πίστας στην Τουρκία. Εξάλλου για το EURO 2012 το ίδιο δεν έγινέ? Οι τούρκοι μας πρότειναν συν-διοργάνωση και ξαφνικά ανακαλύψαμε (μετά την κατάκτηση του EURO 2004) πως υπάρχει και αυτή η διοργάνωση.
Εάν λοιπόν δεχτούμε την άποψη πως η Ελλάδα χρειάζεται πίστα F1, η επόμενη ερώτηση είναι πού να την φτιάξουμε. Οι περισσότεροι από αυτούς που δημόσια εκφράζουν άποψη ισχυρίζονται πως το καταλληλότερο μέρος (το άκουσα και αυτό) είναι στο χώρο του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό – πλην του Σουφλιά. Το μέλλον θα δείξει ποιος έχει δίκαιο και ποιος άδικο, ή ποιος εξυπηρετεί συμφέροντα και για ποιόν (διότι σίγουρα κάποιος θα ωφεληθεί οικονομικά – δεν είναι κοινωνική παροχή).
Είμαι υπέρ της πίστας, αλλά αδυνατώ να πιστέψω πως στην Ελλάδα, που έχει έκταση 131.940 τ.χλμ, τα μοναδικά 500-1000 στρέμματα να βρίσκονται στο Ελληνικό. Κατοικώ στην Αθήνα όλα αυτά τα 30 χρόνια της ζωής μου και πιστεύω πως υπάρχει υπέρ-προσφορά θεάματος, διασκέδασης και υποδομών σε αντίθεση με την περιφέρεια.
Για τον χώρο του Ελληνικού είμαι αντίθετος, διότι όπως όλοι γνωρίζουμε, η πίστα δεν χρησιμοποιείται μόνο μια φορά το χρόνο. Σε όλες τις πίστες παγκοσμίως διοργανώνονται μηχανοκίνητοι αγώνες (GT, motoGP, εννιαίο κ.α.) σχεδόν κάθε ΣΚ.
Η πίστα στο Ελληνικό, σχεδόν στο κέντρο της Αθήνας, θα μολύνει το, ήδη μολυσμένο, περιβάλλον με ατμοσφαιρική ρύπανση και θόρυβο, θα επιβαρύνει, τις ήδη βεβαρημένες οδικές αρτηρίες της περιοχής (Βουλιαγμένης κ Παραλιακή) και σίγουρα δεν θα δώσει κανένα κίνητρο στο δημόσιο ή σε ιδιώτες να κάνουν έργα υποδομής στην περιφέρεια που έχει ανάγκη όλη η Ελλάδα (π.χ. Ε.Ο Αθηνών-Πατρών & Αθηνών-Θες/νίκης).
Ζητώ συγνώμη για το μέγεθος του κειμένου, εάν σας κούρασα. Δεν είμαι λάτρης του λαϊκισμού, αλλά επιτέλους η ζωή στην Αθήνα πρέπει να γίνει πιο ποιοτική και η ζωή στην περιφέρεια σίγουρα πιο ευχάριστη.

billy8181 · Posted: Mon Sep 26, 2005 3:08 pm Post subject:

lazman ayata pou les einai sosta, ala ola ayta pou tha thisiastoun ama paei i pista alou sin tis ipodomes pou den iparhoun idi alou pios tha mas ta epistrepsi?.....

distihos to elliniko sindiazei polla mazi, as vrethei ena simeio stin perifereia me telies etimes(i etimes to 2007/2008) ipodomes kai den to sizitame.

ala idame kai tin politistiki protevousa 2006 distihos ti provlimata parousiazei..... Confused

Ypsilon · Posted: Wed Oct 05, 2005 2:45 pm Post subject:

Ήξεις αφήξεις του Αβραμόπουλου για την πίστα του Ελληνικού. Προφανώς χρειάζεται κι αυτός έναν τάπητα, γιατί κάτι για....μήνες ακούω, μέχρι να βγει η απόφαση. Χαιρετίσματα...

Απαντώντας σε ερώτηση για την πίστα της Φόρμουλα 1, ο κ. Αβραμόπουλος υπογράμμισε ότι το υπουργείο του εκπονεί νομοσχέδιο για τις νομικές και θεσμικές προϋποθέσεις και σημείωσε ότι στους προσεχείς μήνες θα έχει έρθει η κατάλληλη ώρα.

Σε ό,τι αφορά στη χωροθέτησή της, τόνισε ότι υπάρχουν πολλές προτάσεις και μεγάλο ενδιαφέρον, αλλά το σημαντικότερο είναι ότι υπάρχει ενδιαφέρον από τον ίδιο το χώρο της Φόρμουλα 1.

Ωστόσο απέφυγε να απαντήσει για την υποψηφιότητα της περιοχής του Ελληνικού, υπογραμμίζοντας πως «σίγουρα εξαιρούνται περιοχές, αλλά θα πάρουμε θέση με βάση τις προτάσεις που πρόκειται να κατατεθούν συνολικά στην ώρα τους».

Lothar_GR · Posted: Thu Oct 06, 2005 1:12 am Post subject:

Να ρωτήσω κάτι ( συγνώμη αν η ερώτηση φανεί χαζή, δε είμαι και πολύ σχετικός με το χώρο ), οι πίστες F1 μπορούν να έχουν και άλλες χρήσεις ; Επίσης, στις ίδιες πίστες γίνονται και οι αγώνες με μηχανές ;

ael · Posted: Thu Oct 06, 2005 2:35 am Post subject:

nai file mou.oi xrhseis mias pistas den periorizontai apla se enan agwna F1.vevaia oi poio polles xrhseis ths exoun na kanoun me mhxanokinhto athlitismo.F1,GT,agwnes motosykletas,dragsters,egxwria prwtathlimata,dokimes exelixhs agwnistikwn aut/twn,ektheseis klp... Smile

billy8181 · Posted: Wed Nov 16, 2005 3:15 pm Post subject:

F1....

http://www.myworld.gr/browse/12281

gm2263 · Posted: Wed Nov 16, 2005 3:53 pm Post subject:

Απόσπασμα από το παραπάνω σχόλιο:

billy8181 · Posted: Wed Nov 16, 2005 4:11 pm Post subject:

worldofjustice · Posted: Tue Nov 22, 2005 4:50 pm Post subject:

Μόνο δύο οικονομικές προτάσεις από εργολήπτριες εταιρίες για το αυτοκινητοδρόμιο της Πάτρας...

ΠΑΤΡΑ: Δύο τελικά, από τις επτά ενδιαφερόμενες αρχικά εταιρίες, κατέθεσαν την Δευτέρα 21 Νοεμβρίου, οικονομικές προσφορές στην "Αυτοκινητοδρόμιο ΑΕ", εκφράζοντας έτσι το ενδιαφέρον τους για την ανάληψη κατασκευής του έργου.

Πρόκειται για τις τεχνικές εταιρίες "Τρίαινα ΑΕ" και "Ιόνιο ΑΕ" των οποίων οι προσφορές άνοιξαν την Δευτέρα από το ΔΣ της εταιρίας. Όπως έγινε γνωστό, οι δύο εταιρίες ζητούν την ανάληψη της διαχείρισης του αυτοκινητοδρομίου της Πάτρας και την πλειοψηφία του μετοχικού πακέτου της.

Η επιτροπή αξιολόγησης θα συνέλθει την Τετάρτη, προκειμένου να βαθμολογήσει τις δύο προτάσεις και να καταλήξει στην τελική της πρόταση προς το ΔΣ, το οποίο θα αποφασίσει εν τέλει, ποια από τις δύο εταιρίες μπορεί να αναλάβει το έργο.

www.patrastoday.gr

worldofjustice · Posted: Sat Dec 17, 2005 10:33 am Post subject:

από την εφημερίδα Η ΗΜΕΡΑ της Πάτρας.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ: Επιλέχθηκε ο ανάδοχος και το έργο ξεκινά εντός τριμήνου

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, η εταιρεία «Ιόνιος Κατασκευαστική» θα είναι η ανάδοχος του έργου, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει εντός τριμήνου.

H πίστα σχεδιάζεται να κατασκευαστεί σε μια έκταση 1.200 στρεμμάτων, που καλύπτει τις προδιαγραφές που έχει θέσει η FIA (Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού) για τη διεξαγωγή αγώνων Φόρμουλα 1 (αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας). Η αξία του Αυτοκινητοδρομίου υπολογίζεται στα 4 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το συνολικό ύψος της επένδυσης εκτιμάται ότι θα ανέλθει περίπου στα 500 εκατομμύρια ευρώ. Εκτός από το Αυτοκινητοδρόμιο, με πίστα μήκους 5.243 μέτρων, προβλέπεται και η κατασκευή ξενοδοχείων και πάρκου αναψυχής.

και ο σχεδιασμός της πίστας της Χαλανδρίτσας (από την εφημερίδα τα ΝΕΑ)

http://www.imeranews.gr/detail.php?id=7558

gm2263 · Posted: Sat Dec 17, 2005 10:43 am Post subject:

Για δες... τελικά θα γίνει; Γιατι πλέον δεν είμαστε στο παρα πέντε αλλά στο και πέντε...

Αντε, πάλι καλά και να σας πω την αμαρτία μου, χλίδα ήταν στο Ελληνικό αλλά ΠΟΛΥ μέσα στην πόλη βρε παιδι μου. Βέβαια, θα πρέπει από ότι καταλαβαίνω να υπάρξει και αναβάθμιση των υποστηρικτικών υποδομών (διάβαζε "Εθνική" οδός Κορίνθου Πατρών) και άλλα τέτοια όσον αφορά τη νέα θέση της πίστας.

Και πάλι όμως το νέο έίναι πολύ ευχάριστο. Keep us posted... Smile

Nassos · Full Member Joined: 16 Dec 2005 Posts: 347

Γεία σας, είμαι καινούργιος!

Λοιπόν,

1)το Ελληνικό δεν προκειται να γίνει πίστα λόγω του ότι είναι εντός πόλεως. Και τα περιβαλλοντικά στάνταρντς θα είναι αυστηρότερα και από αυτά της Monza!
2) Ο Εκλεστον θα αναγκαστεί να πουλήσει την F1 στους κατασκευαστές (ήδη το έχει κάνει κατά ένα τρόπο). Επομένως, οι κατασκευαστές θα έχουν τον πρώτο λόγο. Κια μην ξεχνάτε και τους Άραβες...
3) Η Πάτρα είναι σε πολύ καλύτερη θέση κυρίως λόγω λιμανιού και το ότι είναι δίπλα στην Ιταλία.
4) Σε λίγες μέρες θα αποφασιστεί αν θα μπει στον Αναπτυξιακό Νόμο όλο το σχέδιο.
5) Κορίνθου-Πατρών, Ιόνια Οδός, Ανδραβίδα (και Άραξος), γραμμές ΟΣΕ έχουν διασφαλίσε χρηματοδότηση τόσο από το Δ ΚΠΣ και από το Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης αλλά και από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
6) Καιρός να δώσουμε ώθηση στην Πάτρα και να δώσουμε και θέσεις εργασίας εκεί.

gm2263 · Posted: Mon Dec 19, 2005 3:15 pm Post subject:

Σωστόοος. Τη γουστάρω ΠΟΛΥ την Πάτρα, απλά θα θέλει μια υποδομή μεγαλύτερη από την υπάρχουσα στενωπό για εθνικό δρόμο... Αντε να τα κάνουν όλα μαζί να δει και η περιοχή την ανάπτυξη που της αξίζει...

rchos7 · Posted: Sat Jan 07, 2006 10:11 pm Post subject:

http://www.sport24.gr/html/ent/169/ent.99169.asp
ενθαριντικο αρθρο αλλα δεν μας λεει ουσιαστικα τπτ συγκεκριμενο και σε καμια περιπτωση δεν λεει απο που βρηκε αυτες τις πληροφοριες για να ξερουμε ποσο εγκυρο ειναι το αρθρο.

billy8181 · Posted: Sat Jan 07, 2006 11:10 pm Post subject:

είδα στης ειδήσεις τον ecclestone, είναι εδώ νομίζω και είπε πως σε 3 μήνες θέλει απάντηση αν δε κάνω λάθος. πάντως απέρριψε τον ορχομενό λόγο αποστάσεως, λέει πως 80km για να δεις αγώνα είναι πολλά. υποδομές....

αν όντως θέλει απάντηση σε 3 μήνες ίσος έχουμε εξελίξεις...

vag3721 · Posted: Sun Jan 08, 2006 4:04 pm Post subject:

Μετά την Βάρκιζα (προς Σούνιο) υπάρχει χώρος για να γίνουν 10 πίστες F1, το σκέφτηκε κανένας αυτό το ενδεχόμενο?Δίπλα στο αεροδρόμιο,.δίπλα στην Αθήνα και εκτός του οικιστικού ιστού.Αλλά θα μου πείς,ποιός θα κάνει απαλλότριώσεις μωρε τώρα και τι θα το κάνουμε το Ελληνικό?Ο Σούφλιάς έχει να ασχοληθεί με άλλα τώρα(να ξηλώσει το Τράμ κλπ).

PredyGr · New Member Joined: 23 Jun 2005 Posts: 60

Ίσως φανεί χαζοί ερώτηση αλλα άλλη πιστα θα φτιαχτεί στην Πάτρα και άλλη στην Αθηνα ? Αν ναι στις Πάτρας δεν θα γίνονται αγώνες F1? ή παίζεται ακόμα για το που θα κατασκευαστεί ?

Psilalonitis-1982 · Posted: Tue Jan 10, 2006 2:24 pm Post subject:

Οσοι προτιμουν το Ελληνικο απο τη Χαλανδριτσα (και τα πλεονεκτηματα της),
επικαλουνται το επιχειρημα οτι στην Αττικη υπαρχουν ετοιμες υποδομες.
Ενω αντιθετα π.χ. η Πατρων- Κορινθου (πρωτη σε ανθρωποθυσιες στην Ευρωπη) εχει μεινει πισω (απο μονη της).

Δηλαδη:
Εκει που εχουμε υποδομες (και το εκει στην Ελλαδα ειναι παντα συγκεκριμενο) φτειαχνουμε κι αλλες,
ενω οπου καθυστερουν, το αφηνουμε για τις εκπτωσεις.

Αν αυτη δεν ειναι τριτοκοσμικη λογικη, τοτε ποια ειναι;

exitmusician · Posted: Tue Jan 10, 2006 2:41 pm Post subject:

Υπάρχει μια λογική που λέει ότι οι περιοχές με σημαντικές υποδομές δημιουργούν ευνοϊκότερες προϋποθέσεις για την αποπληρωμή άλλων επενδύσεων σε υποδομές. Κάτι σαν "τα λεφτά στα λεφτά" δηλαδή, χωρίς αυτό να είναι παράλογο ή τριτοκοσμικό.

Απλώς επειδή το ελληνικό κράτος από την αρχή της σύστασής του έπασχε (και φυσικά ακόμα πάσχει) από υποδομές κάθε είδους σε ολόκληρη την έκτασή του, είναι φυσικό ότι τα πρώτα, στην ουσία, κεφάλαια που εισέρρευσαν στην χώρα (από την Ευρωπαϊκή Ένωση) επενδύθηκαν στα μεγάλα αστικά κέντρα και μάλιστα στην Αθήνα. Καλώς ή κακώς, η Αθήνα είχε περισσότερο από κάθε άλλη περιοχή της χώρας μεγαλύτερη ανάγκη για τις υποδομές που τώρα χρησιμοποιούμε.

chr.04 · Posted: Tue Jan 10, 2006 2:58 pm Post subject:

Το προφανές είναι ότι δεν έχει λογική να μετακινείς 100.000 κόσμο από μια μεγαλούπολη σε κάποιο χωριο 100χλμ μακρία, μόνο και μόνο να εξυπηρετήσεις τοπικά συμφέροντα. Από την άλλη η Χαλανδρίτσα, ή όποιο άλλο μέρος οπούδηποτε στην Ελλάδα, ούτε ξενοδοχεία έχει για να φιλοξενήσει επισκέπτες, ούτε εστιατόρια ούτε ούτε ούτε. Τι θα κάνουμε, θα χτίσουμε ξενοδοχεία για να δουλεύουν 2 βδομάδες τον χρόνο;

Όσο για το Ελληνικό, ο αγαπητός τύπος που έχει τα δικαιώματα είπε ότι θα χρησιμοποιηθούν συνολικά 50 στρέμματα για τις υποδομές της F1 και όλος ο υπόλοιπος χώρος θα είναι ελεύθερος.

Και μια λεπτομέρεια που κάποιοι θέλουν να ξεχνάνε. Στην Κωνσταντινούπολη η F1 πήγε μόνο για 5 χρόνια, στην Ελλάδα θα έρθουν για να μείνουν.

billy8181 · Posted: Tue Jan 10, 2006 4:49 pm Post subject:

θα χρησιμοποιείτε για 2 βδομάδες; νομίζω γίνονται όλο το χρόνο και άλλοι άγονες η όχι σίγουρα καμια σχέση με F1 όσον αφορά τον κόσμο που τραβάνε αλλα λέμε...πάντως σύμφωνο.είναι όπως η eurovision,δεν είναι αυτά τα έργα που θα δώσουμε στην περιφέρεια για ανάπτυξη(προσωπική άποψη). η ανάπτυξη γίνετε ομαλά, όχι έτσι κοτσάρουμε μια πιστα στο πουθενά....λες και η αθηνα είναι μια χαρά και όλοι πάνε να της αφαιρέσουν την πιστα, αυτό μου αρέσει. Στην περιφέρει πρέπει να πάνε λεφτά και άλλες μικρές οργανώσεις, και αν δε μας κάνει το ελληνικό ας γίνει κάπου αλλου όπου υπάρχουν υποδομές όμως, όχι πάλι στοιχήματα όμως.

ael · Posted: Tue Jan 10, 2006 8:09 pm Post subject: